中古バイクの購入について質問です

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匿名さんからの質問

中古バイクの購入について質問です。 現在、バイクの購入を検討しています。予算の都合で、中古しか選択肢がありません。現在、検討している車両はBMWのリッターバイクで14年落、走行が約48000 kmです。 価格も一括で支払える範囲で、見た目も気に入っていますが、気になるのが走行距離です。48000kmという走行距離は、バイクとしては過走行となりますか? 購入先のお店は、以前にバイクに乗っていた頃から付き合いもあり、技術も人柄も信用できるショップです。 特に問題がなければ、年明けにでも契約に伺おうと思っております。 回答お願いします。

BMWのリッター中古ですとディーラーでは無い?でしょうか。 BMWの場合は通常のバイクショップかディーラーだと中古の信頼度も大きく変わります。 走行距離よりも14年落ちと言う古さの方が問題かも知れませんね BMW始めとする外車はパッキン類、樹脂類が国産より信頼性落ちます 走行距離は車検証見せて貰えば良いかと思います 最終の走行距離が記載して有るはずです。 そこから10000、20000の誤差がある様なら要注意でしょう。 大型中古の注意点 1.転倒歴(これ一番重要) 2.年式(大型はこれも重要) 3.走行距離(大型の場合は4万キロでも問題無い実走行なら!車検証見よう) 年式が古いと電装系にトラブルが出やすくなり電装系問題はバイク屋泣かせなので 大抵はASSY交換で時間とお金がかかります。 BMWの部品調達は国産より良いと話は聞いた事ありますので 14年落ちならまだ大丈夫なはずです。 バイクが手元に来て次の日に動か無いなんてバイクの世界では よく有るので、買うバイクショップの人と整備内容とその後の問題起こった場合の事 良く話した方が良いでしょう バイク自体の良し悪しはここでは分かりかねる所ですが 全所有者がまめにメンテしてたら6万キロだろうが10万キロだろが 問題無いです 走行距離で問題となるのは業者買取での話でバイク自体の状態を測るには 正直情報として少なすぎ、むしろ年式が古いの方を注意すべきなのです。 ただ、底排気量と大型排気量の走行距離では意味合いも変わる事を知っておいて下さい 底排気量で4万と大型排気量で4万だと、前者の方がダメージ的には大きいです。 信頼できるショップとの事ですので、質問者さんが納得できれば問題無いと思いますよ その代わり、年式、走行距離加味して 整備内容と整備費、そして車体受渡し後一月内に起こった車両トラブル(転倒、事故以外)の三点は良く話しといた方が良いですよ バイク、車も乗り手が大切にすればするほど寿命が伸びるし その気持ちに応えてくれる物です。 頑張ってください

#過走行

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先日、ホンダ系ディーラにて中古の2009年式ステップワゴン 24Zを車両価格58万円で購入しました。
先週の土曜日に無事納車はされたのですが、インターナビの操作等でわからないことが多く、いろいろと調べていくうちに、この車の製造が2007年3月とわかりました。
ネットで調べると「年式と製造年は一致しない」「年式は初度登録年が正解」等とわかりましたが、フルモデルチェンジ前と思っていたものがマイナーチェンジ前のモデルだったことや「2009年製造」と思っていたので、ゴム類の劣化が伴う部品の交換時期が2年早まってしまうのか等、腑に落ちないことばかりです。
購入する前に車両価格が安かったので、私は「何か曰く付きの物件なのですか」と聞いたところ、営業の方は「走行距離8.4万kmで年式に対して過走行のため、安くしてあります」とのことでした。
製造年と登録年が2年近く離れていると言ってくれれば、購入を躊躇していたかもしれません。
営業の方は大変良くしてくれただけに、とてもショックで、ものすごくモヤモヤしています。
まとまりの無い文章になってしまいましたが、一般消費者にとって、製造年と初度登録年が著しく離れているような特殊な状態にあることを黙って売るような行為は許されているのでしょうか?(輸入車やカスタムカーなどは除くと考えて) 皆様のご意見を聞かせて下さい。