スカパーがJリーグ中継から撤退し、パフォームの動画配信がメインになりますが、動画配信って再生が途中で止まったりして落ち着いて観戦することが難しくなると思うのです

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匿名さんからの質問

スカパーがJリーグ中継から撤退し、パフォームの動画配信がメインになりますが、動画配信って再生が途中で止まったりして落ち着いて観戦することが難しくなると思うのですが、どうなのでしょうか? 家族揃って、自宅のリビングなどで“ゆったりJリーグを見る”というスタイルには向かない気がします。(もし、そうなればさびしいですね) また、Jリーグをみんなで視聴できていたサッカーカフェなどは今後どうするのでしょうか? NHKや地方局が放送を稀にするかもしれませんが・・・・・ スカパー!での来季Jリーグ中継はなし。パフォームとの交渉実らず https://www.footballchannel.jp/2016/12/15/post190070/ 衛星放送は曲がり角に スカパー、Jリーグ中継から撤退 https://www.nikkei.com/article/DGXLZO10724790V11C16A2TI1000/ 『スカパー!』、2017年のJリーグを中継しないと発表…天皇杯は引き続き放送 https://qoly.jp/2016/12/15/sky-perfectv-statement-on-2017-j-league-kwm-1 ホームゲームはスタジアムで観戦するとしても、アウェーゲームなど、行けない場合は、 「落ち着いて90分の試合を見る」、から、「慌しく・動画配信でサッカー中継・試合状況をチェックする」ように変わっていくのでしょうか?

環境をそれなりに整えれば、ある程度は良いのかもしれない。 でも、わざわざ「時間」、「金」をかけて、そんなことをしなければならない手間を作らされて、気分が悪いです。 動画の配信とは別に、スカパーにやってほしかった。

#Sky

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みんなが知りたい質問

先日終了したツール・ド・フランス2015の最終ステージについて教えて ください。
ステージ20を終了した段階でフルームとキンタナの総合タイム差は 1分12秒ありました。
ステージ21のゴールライン通過時には, 1.最後スプリント勝負に参加した数名 2.スプリントには参加しなかったメイン集団(キンタナ) 3.さらにゆっくりゴールしたチームSkyの面々(フルーム) 4.最終周回で落車した数名 がいたと思います。
スプリント集団とメイン集団のタイム差がないのは理解できるのです が,メイン集団とSky集団のタイム差はついて当然と思うくらいの差 があったように思います。
しかし,最終リザルトとしてはステージ21はSky集団も同一グループ として扱い,タイム差はついていません。
一方で,落車した数名には 20秒程度のタイム差がついています。
落車組にはむしろ「ゴールから3km以内の落車」のための救済があっ ても良い距離だったのでは?ともおもうのですが (ここはちゃんと見ていないので距離はわかりません) 実際にはタイム差がつきました。
「ステージ21ではタイム差を考えない」ということで最終周回で落車 した数名にもタイム差を付けないのならば理解できるのですが,落車 組にはタイム差をつけ,リーダージャージにはつけないこのあたりの 考え方が理解できません。
それくらいリーダージャージは優遇されるということでしょうか? この優遇は最終ステージのみの慣例でしょうか? どれくらい離れると別集団と判定されるのでしょうか? リーダーは優遇されるのならば,なぜフルームは紙袋トラブルから必死 に集団に戻ったのでしょうか? お詳しい皆様,これらについてどのように考えればよいのかお教えください。
「最終日は総合レースはしない」というような紳士協定は理解できま す。
素敵だとおもいます。
ただルールはルールだとおもうので,紳士協定は選手間で行うべ き(たとえば,最後からくるSkyグループも同一集団になるように他選手 がゆっくり走り,両側により道を空ける等)で,主催者(ルール)は厳密 に判定すべでは?と思ってしまいます。