BMWからS15へ乗り換え 現在父親譲りのBMW 525i M-sportに乗っています

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匿名さんからの質問

BMWからS15へ乗り換え 現在父親譲りのBMW 525i M-sportに乗っています。 ワイルドスピードに憧れ、安価なシルビア S15に乗り換えて自分で改造していこうと思っています。 そこで、維持費 の面でどの程度のお金が変わるのかが分からないので教えて欲しいです。 おおまかな質問ですいません。
どんぶり勘定ですが…。 改造の度合いによりますけど、５年でＳ１５新車の３台分以上の費用が掛かる場合もあります。 改造したら その費用だけでなく、メンテナンス費用もかなり必要になりますし、結果的に車の寿命を縮めます。 エンジンやサスペンション、その他の部分は どうにでもなりますけど、シャーシの劣化だけは 補強などでも効果はありませんので。 最初に５年…と申し上げたのは、「長くても…」と言う 改造された車の寿命だと考えてください。 ※なお 一般的な人間の考える“改造”と言うものは サーキット用の競技車両の模倣の改造であり、公道に於いての性能とは全く違うものです。 よく 海外のメーカーが ワークスマシンをデチューンして 一般向けに販売する事がありますが、その場合の“デチューン”とは 性能を下げる事ではなく、公道に於ける性能を上げる事です。

#M-Sport

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M-Sportに関する他のよくある質問

M-Sportの知りたいことや、みんなが疑問に思っている M-Sportに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので M-Sportへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

市民体育館のトレーニング室の利用について 最近、肩こりなどあらゆる筋肉が緊張で痛み、根本的な解決をする必要があると実感しています。
整骨院、鍼など、割と様々なところで治療を受 けましたが、やはりその場しのぎといいますか、 それぞれ効果はきちんとあるのですが、姿勢の悪さや長時間のデスクワーク、不定期な肉体労働(倉庫整理的なものですが)で、治療、解消、後戻りを繰り返しています。
そこで、自治体が用意したトレーニング室的なもので体幹を鍛えようと思っていますが、 そういった所を利用するセルフトレーニングのプログラムなどを解説しているサイトはありませんか？ 本来初心者であれば、フィットネススクールなどに通うべきかもしれませんが、 金銭的負担に耐えられそうにありません。
そんなサイトをご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
なお、利用予定の施設は高槻市民プールです。
https://www.city.takatsuki.osaka.jp/m/kurashi/bunka_sports/sport_page/shisetu/pool/1327808797573.html 加えて、マッチョは目指しておりません。

みんなが知りたい質問

２０１５年モデル BMW X３ ２０d M-sportの購入を検討しています。
カタログでは車両本体価格が６４６万円とのことですが、オプションでパノラマサンルーフ、レザーシート、19inchホイール（X3 3.5iに標準のもの）を装着した場合、だいたいの価格を教えて頂ければ幸いです。
また値引き交渉はどの程度可能でしょうか？（補足：下取りで前期モデルのX3を出す予定です) よろしくお願い致します

みんなが知りたい質問

BMW F30 M Sport仕様に・・・ 2012年式BMW F30 Sport(328i)の乗っています。
フロントおよびリアのバンパーを M Sport のものに変更したく思っています。
フロント＆リアバンパーおよびリアディフューザーな中古を入手 しましたが、他に何のパーツが必要か？お教え願えないでしょうか？。
Fバンパーは何も付いていません。
出来ますならば部品番号＆価格等教えていただければ感激です。
あと・・・ フォグランプやバンパー内側のカバー、リアの反射板は流用可能でございましょうか？ ご回答よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

こんばんは スペシャライズドの https://m.specialized.com/ja/ja/bikes/road/tarmac/tarmac-sport 紹介いただきありがとうございます。
質問をいくつかしたいとおもいます。
1.カラーは3 種からえらべますが3つ目はオレンジ？色というのでしょうか？ 2.このロードバイクは1代目となりますが、1台目がカーボンでも大丈夫でしょうか？まだ、ロードバイクのロの字も分からない人間ですが、扱いは大丈夫でしょうか？家がとても狭くロードバイク自体もギリギリ入るか入らないかのスペースしかないので心配です。
3.カーボンって強い衝撃があったら割れたらもう乗ることはできないですよね？カーボンは凹むということはなくわれてしまうのでしょうか？ アルミと比べたらどのくらい気をつけなければならないですか？ 例としてアルミとカーボンを美術館で展示する際にアルミを2人がかりで運んだらカーボンは何人がかりで運ぶものでしょうか？

みんなが知りたい質問

質問です。
BMW E91 M sport LCIモデルに乗っています。
運転席・助手席のヘッドレストと背もたれ部分の隙間を無くしたいのですが、金属の支柱2本が露出したままになっており、2～3cm位の 隙間があります。
後部座席に座るとヘッドレストが高く、前方の景色などが良く見えません…。
力ずくでヘッドレストを下に押してみたりしたのですが、ダメでした。
雑誌やPC画像を見たりしましたが、隙間が無く、くっついたままのシートが結構ある事に気づきました。
出来ることなら、隙間を無くしたいです。
良いアドバイスがありましたら、宜しくお願い致します。