フォルツァZ mf10を納車予定です

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匿名さんからの質問

フォルツァZ mf10を納車予定です。盗難防止にバイクカバーとチェーンを買います。 O300Ｄってカバーかフォルツァのカタログに書いている平山産業のボディカバーとツーロックを買うか迷っています。やはりホンダ認定の平山産業のボディカバーとツーロックを買うべきですか？

フォルツァ専用使ってます。とてもいいです。要らない世話かもしれませんが、もしまだ代えれるのならｍｆ１０のＺ買うならＡＢＳ付きのＳ７とメーターにランプ表示する後期型のフォルツァＺエスセブンが絶対お勧めです。普通のＺではなくフォルツァＺーｓ７revoを買ってよかったと本当に思います。死ぬほどピーキーモードがあります。速いのが嫌いな方はお勧めしません。

#O･Z

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この質問「フォルツァZ mf10を納車予定です。盗難防止にバイクカバーとチェーンを買います。 O300Ｄってカバーかフォルツァのカタログに書いている平山産業のボディカバーとツーロックを買うか迷っています。やはりホンダ認定の平山産業のボディカバーとツーロックを買うべきですか？」に答えてみる

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Z125 PRO エンジン警告灯について早速本題なのですが、マフラー交換(STRIKER)をしようとし、o2センサー取り外しを試みて取り外せたはいいのですが何となくはずしたまま試走して見ようと思い至り、少し走った後、エンジン警告灯がついてしまいました戻せばいいのだろうとそのままマフラー交換、o2センサー取り付けをして再び試走したのですが、戻したのにも関わらずエンジン警告灯のインジケーターは消灯しません、走行に問題がないことはわかっているのですが、元は点灯していなかったので元に戻したいのですが、どうすればよろしいのでしょうか？知恵の方お貸しいただけると幸いです。

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すいません質問お願いします。
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z400gp に乗ってるんですがE/G腰上がダメになってしました、そこでO/Hをしようと思うんですがE/Gは載せたままで分解できるんでしょうか ︎ どなたか詳しい方教えてくださいm(_ _)m

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