D1SLのレギュレーションにロールケージは純炭素鋼でないといけないってあるんですが、クロモリはダメという事ですか？ イマイチ純炭素鋼だよく分かりません、、、

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匿名さんからの質問

D1SLのレギュレーションにロールケージは純炭素鋼でないといけないってあるんですが、クロモリはダメという事ですか？ イマイチ純炭素鋼だよく分かりません、、、
Ｄ１ストリートリーガルの車両規則を見たら、 >構成は6点式以上のロールケージとし、メインロールバーについてはφ40mm以上(肉厚2mm以上)とする っとあるので、クロモリだと肉厚2mm無い物もあるので、 ジムカーナなんかのJAF公認レースと同じように、 JAF競技規則に適合した物を選んでおけば間違いないってことです。 例えば、クスコのこれとか。 https://www.cusco.co.jp/catalog/rollcage/safety21.html クロモリはJAF公認競技だとロールケージとして認められない事が多く、 クロモリだと参加できる競技が限定されてしまうので、 クロモリのロールゲージはあまり使われていないし、 上記の理由で不要になっても誰も欲しがらないので、 クロモリは一般的ではないです。

#レギュレーション

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以前質問しましたが答えがないんでお願いいたします。
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でもあくまでも、年間勝ち点1位のクラブがJ1チャンピオンが妥当です。
んで「CS」は、J1前期・後期それぞれの1位、ナビスコ覇者、そして前年の天皇杯覇者で争えば面白いと思います。
チャンピオン同士のスーパーカップです。
ナビスコや天皇杯の格付けも上がるし。
J2以下のクラブには凄まじいモチベーションになります。
無理ですか？ 「100年構想」掲げてるくらいなんだから、これくらいカテゴリーを超えたビッグタイトルあってもいいのでは？