ハリアーを最近買いました

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匿名さんからの質問

ハリアーを最近買いました。 CHRが気になります、乗り換えどう思いますか？ ちなみに買うなら1番いいクラスにしようと思います。ハリアーも買ったばっかりなので、むしろ購入価格より高く売れ るみたいです。今日見ましたが、やや後ろが狭いのが気になりますが、燃費とか？いいかなぁって 比較して教えてください。お願いします！ あんまりお金は気にしてません！
買ってすぐに乗り換えすると、金銭面では得になることはないですが、お金のことはこの際考えないとします。 ハリアーも、C-HR（ハイブリッド、1.2Tターボ）もどちらも乗っています。 （C-HRは、11月に事前試乗会が開催されました。自動車系の雑誌等でも紹介されてます）ハリアーのどのグレードにお乗りなのかわかりませんが、2.5のハイブリッドだと仮定して、C-HRのHibridのGモデルと比較します。 両車は価格もクラスも相当に違う（460万円と290万円）ので、ボディサイズ、車内のスペース、エンジンの出力、内装などはかなり違います。 C-HRはコンパクトSUVなので、ハリアーと並べると一回りは小さいです。 セダンでいえば、カムリとプリウスの違いがあるわけです。 はっきり言えば、「他人からお金持ち度に見られる割合は大幅に減りますよ」ということです。 ＜C-HRの方が優れているところ＞ ・コンパクトなボディサイズの割に広い室内 ・ユニークなボディデザイン ・乗り心地（一般道、高速道路、山道のいずれでも） ・操る楽しさ ・ステアリングフィール ・燃費（メータ上で20.2km/㍑でした） ・シャシー剛性（TNGA) ・ボディの組み付け精度 ＜ハリアーの方が優れているところ＞ ・高額なクルマに見えること ・台数が少ない ・エンジン+モーターのパワー（動力性能） ・静粛性（C-HRも静かだが、ハリアーの方がもっと静か） ハリアーも悪いクルマではないですが、乗り味は「トヨタ車」的です。よってトヨタ車らしさという意味では、ハリアーの方が断然上ですが、それに疑問を持つならばC-HRという選択もあるでしょう。 私の想像では、今後トヨタのクルマは、C-HRのようなボディがしっかりして、運転して楽しいクルマが増えてくると思います。

#CHR

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CHRの知りたいことや、みんなが疑問に思っている CHRに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので CHRへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

chrが間もなく発売されるようですが、LEDライトは、最高グレードGでもオプションのようです。
しかも、Sではオプション対応もしていない、このライトがつけられるのは、Gだけのようです。
ということは、意図的に価格を低く見せる作戦なのでしょうか。
変じゃないですか。

みんなが知りたい質問

車の購入について。
トヨタchrとホンダヴェゼルで迷っています。
購入すれば9年は乗る予定でローンをくみます。
通勤は往復80キロ乗ります。
オイル交換などメンテナンスはきちんと行います。
どちらを購入しても9年は乗れますか？

みんなが知りたい質問

ＣＨＲ高過ぎ！ ベルファイア―、燃費悪そう！ プリウス、ＡＴに起因する事故多そう、 以上は知人が言ってましたが本当でしょうか？

みんなが知りたい質問

トヨタCHRかcx3買うならどっちかいます。

みんなが知りたい質問

トヨタCHRについて質問です。
発売日がまだ決まっていないようですがいつ頃になりそうですか？ 今、乗っている車の車検が12月3日に切れます。
ちょうど手放したいと思っています。
あるサイトだ と1月くらいになりそうと書いてありました。
どうしたら良いでしょうか？車検通すと無駄になりそうだし… 1か月クルマ無しでも良いかな…と思っています。

みんなが知りたい質問

トヨタCHRは価格どのくらいになりますか？

みんなが知りたい質問

トヨタ 新型ＣＨＲ ＬＥＤヘッドライトが流れるウィンカーらしいですが、内装の質感やデザインから国内で人気が出ると思いますか?

みんなが知りたい質問

トヨタ ＣＨＲの燃費はどのくらいなんでしょうか？

みんなが知りたい質問

トヨタのCHRのリアシートはリクライニングできますか？

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心拍計の選び方を教えて下さい。
彼氏がマラソン好きなので、誕生日に心拍計をプレゼントしようと考えてます。
自分で色々検索したところ、 Polar(ポラール) 心拍計 RS300X ブラック または、CHR-200J-1JR カシオ CASIO ハートレートモニター フィズが いいかなと思ってます。
（胸ベルト＋腕型の方が正確らしいので） しかし、レビューを見るとポラールは電池交換が面倒とか カシオは音がうるさいとか書いてあり不安になりました。
ちなみに予算は25000円くらいで考えてます。
使い心地が良く、操作が簡単なもの、ランニングタイプが望ましいです。
みなさま、ご教授お願い致します。

みんなが知りたい質問

自動車でUSB機器を接続 ＆ i Podの音源をオーディオで聴きたいのですが、上手い方法がありましたらアドバイスをお願い致します。
現在、考えているのは以下の様な構成です。
[シガーソケット] → [USBカーチャージャー] → [USBハブ（4ポート，バスパワー）] で電源を拡張。
参考：CAR-CHR53U，U2H-CK4BBK ここからi Pod音源をオーディオに飛ばす手段として、FMトランスミッター[LAT-FMIS05BK]を検討しておりますが、 「ノイズが多く、聴けたものではない」というクチコミ評価が気になります。
また、USBハブからノイズの原因が発生しないかも気になっております。
外部入力や、Bluetoothで飛ばす方法も調べましたが、車載オーディオ（純正）にそういった機能がないので無理（？）そうです。
（Bluetoothは改造すれば何とかなる？） 何か、オススメの接続方法や機器等ありましたらアドバイスをお願い致します。
========== なお、当方の車はマツダ AZ-ワゴンでシガーソケットは1つしか付いておりません。
[AZ-ワゴン] https://www.az-w.mazda.co.jp/interior_xssp.html シガーソケットではなく、USB接続にしたい理由と致しましては ・４連シガーソケットはスペースを取る ・USB接続の充電機器はパソコンなどで流用できる などのメリットを考えているためです。
もろもろの機器の購入は、予算２万円程度で考えております。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

自動車のシガーライターでカーバッテリーを充電 自動車のシガーライターの端子にソーラーパネルを接続して充電してカーエアコンやカーラジオを動かすことはできますか？ https://www.amazon.co.jp/SANWA-SUPPLY-iPhone-iPod%E7%94%A8USB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC-CAR-CHR53U/dp/B0029U1VNO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1333976295&sr=8-2 と https://www.amazon.co.jp/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-NX-SPT2-%E9%80%A3%E7%B5%90%E5%BC%8F%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB-2W/dp/B0056DM40A/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1333976495&sr=8-6 を６枚セットでＵＳＢをオス→オスと変換するケーブルを接続してシガーライター端子に接続すると充電できますか？ カーラジオやカーエアコンは動かせますか？

みんなが知りたい質問

ウーファーの配線方法を教えて下さい。
特にバッ直からの配線の方法が自分の中で曖昧です。
トヨタのディーラーオプションナビ（NH3N-W58）に カロッツェリアのTS-WX110Aを取付します。
取扱説明書はこちら↓ https://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=TS-WX110A&chr=TS-WX110A&page=1 スピーカーラインからはハイローコンバーターを使用してＲＣＡケーブルで接続します。
ちなみに純正の配線に傷をつけたくないのでＥＮＤＹの電源取り出しケーブルを使用して接続します。
こちら↓ https://www.endy-toko.jp/endy/endy_epp.html バッ直の配線はAODEAのNo.2049を使用します。
こちら↓ https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2049 とくにわからいのが下記の2点です ①バッ直配線のアクセサリー用電源を車両側のどこのアクセサリー電源に接続しないといけないのか？ （どこでもいいと自分では思っているのですが・・・） ②ウーファーのシステムコントロール用ラインをどの配線に接続すればいいのか？ 以上、詳しい方ご教授願います。
https://my.yahoo.co.jp/