製造、生産工程が人工知能によって自動化されたらどうなりますか? その段階はどういったものになりますか? 自動車の生産工程で説明して頂けると幸いです

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

製造、生産工程が人工知能によって自動化されたらどうなりますか? その段階はどういったものになりますか? 自動車の生産工程で説明して頂けると幸いです

良し悪しは別として、生産ラインの自動化は人と機械のコスト比較で決まっている部分がかなりあります。 人工知能を使わずとももっと自動化は可能ですが、今よりコストが上がるので実現できていないのです。 #人口知能はもっとコストがかかる・・・ つまり、コストの圧倒的な低減とか、その他の要因(トップの強い意向とか)が働かないと、自動化率の向上はなかなか実現できません。 #大幅に自動化された工場で生産した自動車なので、コストは1.5倍です・・ #ならだれも買わないでしょう。

#人工知能

カテゴリ:

この質問「製造、生産工程が人工知能によって自動化されたらどうなりますか? その段階はどういったものになりますか? 自動車の生産工程で説明して頂けると幸いです」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

人工知能の知っておきたい情報

人工知能に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

人工知能に関するQ&A

人工知能に関する他のよくある質問

人工知能の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 人工知能に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 人工知能への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

イチローの中にアドラーがいませんか? 4257安打を放ったイチローの会見を聞いた。
言い回しや表現がいつも独特で解釈が難しいが、アドラー心理学のフィルターに通せば、少しは分かるよう な気がした。
-----◇◇----- アドラー すべての悩みは対人関係 【↓】 イチロー (メジャー)16年目なんですけど、アメリカに来て、途中チームメート、同じ仲間であっても、しんどかったことはたくさんあったんです。
アドラー 他者からの評価ばかり気にしていると、最終的には他者の人生を生きることになる 【↓】 イチロー (ローズの批判に)そういう人がいた方が面白いし。
大統領の予備選を見たって、そうじゃないですか。
それが人間の心理じゃないですか。
今回のことで言ったら、僕は冷めてましたね。
冷めてるところがあったので、なんか変な感じはありましたよね。
アドラー 自由とは、他者から嫌われること 【↓】 イチロー 苦労は見せたくないでしょう。
そんなん見せたいヤツ、誰がいる? 上原と野村さん以外いる? 自分で雑草とか言う人は見せたい人だから。
アドラー 自分の信じる最善の道を選ぶ 【↓】 イチロー ここにゴールを設定したことがないので、実はそんなに大きなこと、という感じは全くしていない。
アドラー 劣等感はマイナスではなく、成長への欠乏感 【↓】 イチロー 子供のころから、人に笑われてきたことを常に達成してきた自負がある。
笑われてきた悔しい歴史が、僕の中にはある。
アドラー 他者を仲間とみなし、自分の居場所があると感じる『共同体感覚』が大切。
【↓】 イチロー チームメートとして最高、とハッキリ言える“子たち”です。
年齢差から言えば。
本当に感謝しています。
-----◇◇----- アドラーは、人の目や評価にビクビクして生きることを、実に気持ちよく否定している。
窮屈な今の日本にマッチしているから受け入れられたのだと思う。
ずいぶん自分本位な主張じゃないかと言えば、決してそうではない。
弱さを認め、いつも周囲を思いやりながらも、芯を何よりも大切にして生きる。
理論の大前提が胸に落ちる。
舛添要一都知事の話題にも触れていたが、イチローは、人に嫌われるように言葉を選んでいる…とすら聞こえる時がある。
最多安打の論争も、アウト・オブ・眼中に聞こえた。
その一方で、劣等感を認め、大きな力に変えている。
仲間への感謝を口にする穏やかな顔も印象的だった。
アドラーの思考を目指そうにも、怠惰な私はこの先も届かないと思う(そんなに目指してもいない)。
境地に至るまでにはすさまじい葛藤と努力があるはずで、乗り越えた人の心に翼が生え、ユートピアにたどり着くのだと思う。
アドラー心理学を実践している人間に、マリナーズでイチローとともにプレーした佐々木主浩氏がいる。
【宮下敬至】 ■ 人生の悩みを消し去る勇気を持つために アドラーの心理学がブームになっている。
韓国などではすでに超人気でアドラー本が売れに売れているが、ここに来て日本にも多くのファンが誕生している。
その背景には一向に良くならない経済環境、将来への不安、そして企業が成果主義人事を徹底させるようになって働く人の気持ちに余裕がなくなってきていることなどが挙げられるだろう。
人工知能やロボットの発達で人間の職業は今後、次々と機械に取って代わられる危険性もある。
そうした厳しい時代を私たちはどのように生きて行くべきなのか――。
実は、厳しい時代は何も今に始まったことではない。
人間の長い歴史の中で厳しくない時代を探し出す方が難しい。
組織の中でしか生きることができない人間にとって、いつの時代も悩みはついて回るのだ。
だからこそ、時代を超えてアドラーは私たちに多くの的確な示唆を与えてくれる。
アドラーの心理学を学ぶことで、今まで悩み続けていたことが、目から鱗が落ちるように解決される場合も多い。
日本におけるアドラー心理学の第一人者、岸見一郎さんにアドラー心理学の真髄を聞いた。
以下は岸見さんのお話である。
■ アドラーが注目する3つの点 アドラーは、「人間の悩みは1つの事柄に行きつく。
すべて対人関係の悩みである」と断言しています。
そのうえで、次の3点に注目し、「より大きな共同体の声を聞け」と説いています。
1.怒りとは出し入れ可能な道具である。
2.他人は、あなたの期待を満たすために生きているのではない。
3.自由とは、他人から嫌われることである。
赤面症の少女をカウンセリングしたことがあります。
その子に「もし赤面症が治ったら何をしたい?」と聞いたら、「男の人とつき合いたい」と 赤面症であることを理由に人生の課題から逃げているわけです。
そこで、「人生の目標を変えてみよう」とアドバイス

みんなが知りたい質問

自動車の完全自動運転についてお聞きします。
日本全国いかなる道でも、雨や雪など様々な自然環境下で も、人によっては海外先で車を運転する際も、全てにおい て100%自動運転が普通と言う時代になるならば、もは や自動車と言う乗り物ではなく、全自動移動カプセル的な 捉え方で、新時代の意味を感じます。
もちろん、そうなれば今のような技術的な運転免許は必要 無くなるのでしょう。
しかし、その途上においては、様々な道路事情や走行状況、 駐車環境が存在している以上、今と同様のマニュアル操作 による運転技術が必要と思われます。
数年後、現状の車社会、社会環境のままで自動運転カーが 発売されたと仮定して、 購入した方々が日頃から自動運転を多用した場合、車に乗 りながらも他人(人工知能)任せの癖が付き、徐々にペー パードライバー化してしまうのではと思われ、結果、マニ ュアル運転を要する究極の場面で適切なハンドル及びアク セル操作ができなくなり、困難な状況に遭遇することが増 えるのではと想像してしまいます。
更に、運転歴の浅い方が最初から自動運転でまかなおうと するならば、一層深刻な事態を招くのではと。
高速車両の流れに切れ目が無い首都高速の合流や、狭い脇 道から幹線に出る際など、車列に隙間などほとんど無い場 合も多く、一瞬のタイミングで半ば強引に割り込むしかな かったり、五差路など複雑な交差点にて、信号の変わり際 ぎりぎりでの右折であったり、狭い田舎道で対向車と出会 いバックを余儀なくされ、側溝ギリギリで切り抜けたり、 路地裏のコインパーキングやショッピング施設内の複雑か つ狭い駐車場など、厄介な場面ほどマニュアル運転を要す ると言うことになるのであれば、自動運転への慣れは返っ て災いに繋がるのではないでしょうか。
それでも自動運転に任せるならば、人工知能が安全を確認 し動き出すまで延々と待つことになるのでしょうか。
そんな車の後ろについてしまったマニュアル運転のドライ バーは凄くいらいらするでしょうし、渋滞が何倍も増えそ うな気がします。
当然、大型トラックなど従来の商業車両ともうまく共存せ ねばなりませんし。
免許を持たない家族や子供がスマートフォンを操作するよ うな感覚で勝手に運転してしまうようなことも起こり得る かもしれません。
また、交通事故が減ると言っていますが、全ての車が自動 運転になればそうかも知れませんが、自動運転車がパラパ ラと混じっている状態ではそうとも言い切れないのではと 思えます。
それとも、私の認識不足で、自動運転の人工知能はあらゆ る事態に全て対応してくれるとんでもなく素晴らしい機能 を備えているのでしょうか。
皆様のご意見お聞かせください。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

トップフォーミュラで走りたい! 僕は両親の影響で3歳の頃から毎年鈴鹿に通い、F1を見てきました。
小学校に入るころにはドライバーになりたいと言うようになり、中学の時は親にカートをね だりました。
けど、僕の家は裕福なわけでもなく、仮にカートを買っても維持費がかかるし、すごく競争率の高い世界だから諦めてくれと親に言われ、諦める為にプログラミングの勉強にのめり込んでいきました。
結果、それを極めるために親に頼み込んで県外の高専まで出てきました。
今は寮生活です。
ですが、最近になってやっぱり、フォーミュラカーのドライバーを目指したいと思うようになりました。
僕はすごく飽きっぽいところもあって、もしかするとこの気持ちもただの自己ブームに過ぎないのかもしれませんが、本物ならば最後に一回だけ自分の才能を試して、ダメならキッパリあきらめようと思います。
今からカートを始めても結局お金がないのは同じなので、海外の入門用レーシングスクールに行ってみようと思います。
というのも、今文科省が学生の留学に対して奨学金を出すというプロジェクトをやっています。
科学、国際奉仕、語学、などのいろんな分野の中にスポーツもあります。
もし僕の作る留学計画が通れば、奨学金でレーシングスクールに通えます。
英語には自信があります、最高点が660の英語のテストで640近いスコアをとっています。
ですが、親を説得する方法がわかりません。
事実、諦めるために始めたプログラミングの勉強も楽しく、今は人工知能の勉強もしています。
親にわがまま言って県外まで出してもらっておいて、やっぱりレースが良いなんて言ったって、許してくれないと思います。
このチャンスのためなら家族と縁を切ろうかと考えることもありますが、これは極論であって実際はむりです。
家族には感謝してもしきれないんです。
あなたが親の立場なら、どういう説得をされたら納得できると思いますか?