ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m おはようございます

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匿名さんからの質問

ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m おはようございます。 言い回しが難しいのですがアクセルベタ踏みをしたあと、もう一段階踏み込めるのですが（その時に回転数＆加速も上がる）それが目一杯のベタ踏みで多様しても壊れないと解釈して良いですか？ 例えば足でぎゅっと踏んで、もう一回踏み込めます。（手で押すとわかりやすいかもです） あと、アクセル全開で170キロほど走るとガソリンが半分ほど減るのですが普通ですか？ オイルが減ったら（1リッター位）画面で表示してくれますか？
2015モデルやポロに限った事ではないですね。 VWのAT(MT以外の変速)車は、ご説明のアクセルの段付きがあります。 キックダウンスイッチです。 逆に言うとMT車にはありません。 多用してどうか？ですが、残念ながらベタ踏みの踏み続け経験がありません。 車の故障の前に、操作する人間が疲労してしまいませんか？ 一般道では明らかに速度超過の領域で、更にそれを継続と言う状況でしょう。 サーキットなら話は別ですが。 燃費については7km／Ｌ程度ならあり得ると思います。かなり悪いですね。 市街地で普通に走れば(個人差出ますが)12~15km／Ｌ位 走ると思わけますが。。 あと、オイル消費についてはディーラーでお尋ねされることを おすすめします。

#GTI

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エンジンのパワーや乗り心地、荷室の広さ等に満足しております。
あと2〜3年は乗り続けるつもりです。
現在の車で満足していないのは6速DSGの制御です。
シフトダウン時のギアの繋がりのスムーズさが、かつて所有していたゴルフ6のGTIに比べてぎごちなく、気持ち良くありません。
そこで質問です。
ゴルフ6ヴァリアントの2.0スポーツラインは、ゴルフ5からエンジンはそのままに、内外装を変更したのは知っていますが、6速DSGはどうなんでしょうか？ DSGもそのままなのであれば、次の愛車候補には入りませんが、DSGが進化したものに更新されているのであれば、もはや私にとって何の不満も無く、次の買い替え時に候補に入れたいと思っています。
どなたかご存知であれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

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ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m おはようございます。
言い回しが難しいのですがアクセルベタ踏みをしたあと、もう一段階踏み込めるのですが（その時に回転数＆加速も上がる）それが目一杯のベタ踏みで多様しても壊れないと解釈して良いですか？ 例えば足でぎゅっと踏んで、もう一回踏み込めます。
（手で押すとわかりやすいかもです） あと、アクセル全開で170キロほど走るとガソリンが半分ほど減るのですが普通ですか？ オイルが減ったら（1リッター位）画面で表示してくれますか？

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ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m オイルが減ったらオイル警告灯で表示されますか？

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現在ＶＷのゴルフ７ＧＴＩに乗っています。
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スタッドレスタイヤについて。
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ただ他社でもディーラーの方が安心感があって(;^_^A また自分で出来ますか？ 若干遠くを照らしたいです。
－－－－－－－－－－－ もう一つ、新車購入後500キロ走行なのですが（二ヶ月目）フューエルワン（F1）を使って効果はありますか？ （納車前にかなり激しいテストをすると聞いたので）

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光軸調整 ポロGTI（2015年モデル、LEDヘッドライト、オートレベライザー付き） 遠くが見えず調整をして頂きたいのですがワーゲンが近くにありません。
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なおかつ近距離の明るさも保ちたいです。
用途は早い段階での歩行者＆自転車の発見です。
遠くが見えずらく、横前方の歩行者＆自転車が見えません(;￣ー￣A

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フォルクスワーゲンポロGTI（型式ABA-6RDAJ 2015年式（平成27年）） ドライブモードのトップスピードからから、 いきなりマニュアルの1速ローギアに入れても壊れませんか？自動で徐々にギアチェンジしてくれると言う認識で合っていますか？速度を直ぐに落としたいときに1速ローギアに落とす癖があるので(;^_^A

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おすすめのサスを知っていたら教えてください。

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私のゴルフは、とても気に入っており、GTIで加速も申し分無いのですが、16年前の車で、エアコンもあまり効かず、故障も出てきそうで、ドアもとても重たい上に後部座席が狭いので、出産にあたり買い換えようと思っています。
４月にちょうど車検なので、その前にと考えています。
買い替える車ですが、予算の関係上、150万までには何とか収めたいです。
コンパクトカーのフィットの中古などを検討していますが、スライドドアの方が便利だともよく聞きます。
軽は夫の考えとして除外です。
子どものことを考えなければ、フィットでいいと思っていますが、子どもの乗り降りとか、ベビーカーとか、駐車場で隣にぶつけるので、スライドドアという考えもありかと悩んでいます。
うちにはヴォクシーもあるので、スライドドアを2台も買うより、しばらく練習して私がヴォクシーに乗って、フィットなどの車を夫に乗ってもらったほうがいいのか… お子さんをお持ちの方など、是非ご意見をお聞かせください。

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コンパクトで楽しい（速い車）を探しています。
今はフィットRSに乗っており、乗換えを考えています。
大きさは今くらいが運転しやすく、長距離も苦ではありませんが、瞬発力が余りないので、もっとパワーをと思います。
調べたのですが、ポロGTI、アウディS１、ジョンクーパーワークスあたりが良いかなと思います。
他にもお勧めありますか？ ゴルフクラスだと大きいと思ってしまいます。

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車に詳しい方にお聞きしたいです、 ワーゲンやアウデイ などのチューンでAPRステージ２ があると聞きました、どの仕組みでしょうか？ 故障などの安全性も教えてください。
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