ロードノイズ

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匿名さんからの質問

ロードノイズ。ハブベアリング? 現在の状況 ハイエース、H19、22万キロ、LTタイヤ40000キロ弱溝半分強 走行中の音が少し気になります、スタドレスの様な音がします。 ボーー。ヴォー。ワワワワワワワワワワワ。 ハンドルを切ると音が大きく感じたり感じなかったり・・・。うとい人は気にならないかも。 ジャッキアップしてタイヤを揺さぶってみましたがガタついている感じもせず。 それでもハブベアリングの可能性があると思い情報収集しています。 主な質問内容 ハブベアリング交換費用 前輪後輪、前輪のみ等 前輪5万って話と片輪5万って話と、真実は・・・ 4本変えるべきと思っていますがその必要性があるかないか? ブレーキパッドがそろそろ交換なのでどうゆう流れで行こうか考えています。 音の原因その他の可能性。整備工場に入れる予定ですが年末でバタバタしていますので整備工場とのスムーズなやり取りが出来るように質問させていただきました。よろしくお願いします。 整備士の方、ご経験ある方、何でもいいので情報よろしくお願いします。

交換費用は一般的な費用で大体片側二万円程度で合っています.固着して外れにくい場合は時間を要した時はその時間だけ追加されてしまうけれども作業してみないとわかりません。 理想は左右同時交換です.パッドが擦りへると金属と金属が当たってしまうので常に音がしますし金属同士が触れる前にパッドの端に大抵は小さな金属のインジケーターとして付けているからパッドが擦り減ってしまうと、それが先きブレーキローターと擦れ続けますし音はステアリングをきろうときりまいと走行すれば常に発生しますのでパッドの可能性は極めて低いと思われる. ジャッキアップしての確認においてガタは通常縦の方向で確認できればハブベアリングの寿命と判断します.タイヤの上と下を両手で持って上下に動かしてチェックです. 走行時の判断では初期ではコーナーのみでゴ~というような音が少し聞こえ症状が進むとストレートでも音かするようになり、さらに悪くなると速度上げた時に通常走行に支障を来たし最悪は焼き付き、ロックし大事故になります. ブレーキパッドが交換時期ならばハブベアリングを交換する時にパッドも交換すると費用を抑えられます. 自身で判断可能だとは思いますが不可もしくは自信がない場合は迷わず信頼のおける整備工場などに一度向かい診断してもらいましょうね.

#ドレスアップ

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ドレスアップに関するQ&A

ドレスアップに関する他のよくある質問

ドレスアップの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ドレスアップに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ドレスアップへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

二本サスのバイクに高性能サスを装着しても効果があるのですか。
モノサスのバイクに高性能サスを装着すれば効果が上がるのは分かりますが。
二本サスのバイクに高性能サスを装着しても効果は少ないのでは。
モノサスは走りの状況に反応して動きが良いから高性能サスを装着すればますます反応が良くなつて動きが良くなるのは分かりますが。
二本サスてただたんに車体を支えているだけで動きが鈍いでしょう。
路面の反応に対して動きが鈍いでしょう。
二本サスのバイクに高性能なサスを装着しても意味がないと思うのですが。
と質問したら。
そんなことはない という回答がありそうですが 確かに多少は良くなりますよ。
モノサスに15万円のサスを入れれば15万円分の働きをすると思いますが。
でも二本サスに15万円のサスを入れても3万円くらいの働きしかしないと思うのですが。
二本サスのバイクに高性能サスを装着してもコストパフォーマンスは悪すぎだと思うのですが。
と質問したら ドレスアップ という回答がありそうですが 確かに15万円もする二本サスを装着すれば自慢はできると思いますが。
と質問したら 交換したら性能が上がったのが体感した という回答がありそうですが それはただたんに古くて劣化して寿命の尽きたサスから新品のサスに交換したのでそう思うだけだと思いますが。
それはそれとして。
二本サスてただたんにバイクを支えているだけのバネでしかないのでしょう。
そんなとこに15万円も投資するのって意味があるのですか。
ノーマルサスで十分だと思うのですが。

みんなが知りたい質問

中古のNS−1を買う予定でいます。
(長文になります) 2,3年前にも1度購入しようか迷っていた時期がありました。
しかし、検討している間に買い手が見つかって逃してしまい後悔した事があります。
たまたま寄ってみた知り合いのバイク屋で偶然見つけたので思い切って購入を考えています。
正直、状態はあまり良くありません。
後期型でエンジンから不快な音はなく安定しています(いずれ不調になると思いますが…)。
錆が結構目立ちます(タンク内はまだ確認していません)。
ネイキッドになっていて、カウルに傷もあります(傷に関しては気にしていません)。
チャンバーは現在社外品で純正に替えてもらうことは可能(似た目が格好いいのでそのままでもいいかな?)。
フレームに歪みはありません。
タイヤはひびがあり変えてもらえるかはまだ分かりません。
チェーンも替えが必要だと思います。
ブレーキ類のパーツも交換が必要な気がします。
灯火類は納車後に全て交換予定でいます。
この車両はトータルで10万になります。
値段は相場より安いので気にしていません。
また、カスタムはドレスアップ以外はしません。
ほかに注意する点など、気を付けなければならない事がないかを知りたいので教えてください。
よろしくお願いします。