オイルポンプにGB4と刻印してありますが、ホンダ純正品ですか？ 購入した88ccボアアップのモンキーに装着してありました

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匿名さんからの質問

オイルポンプに”GB4”と刻印してありますが、ホンダ純正品ですか？ 購入した88ccボアアップのモンキーに装着してありました。今回キタコのNEW STD88ccに仕様変更したので、容量不足であれば交換したいと思っています。オリフィスはΦ1.5程度に拡大してあります。交換の場合、何がおススメですか？6V、12Vでオイルの流路の加工有無があるのでオイルポンプの選定には注意が必要とありましたが。エンジンNoはCF50E-330・・・です。
GB4のオイルポンプは、6V CDI時代のカブに始まり、一時器使われたもので、ホンダ純正ですね。 GK4と記載されているその後のものはポンプの厚みが5mmちょいですが、 GB4では7mmちょいあり、少し吐出量が多いです。 6V時代の3mm台のものと比べると約2.1倍ってヤツになると思います。 クランクケースは12Vシャリーなので、12V用の強化ポンプを買えばいいと思います。 ただし、前記のように6V比ですでに2.1倍のものですから 強化する効果が出るのは6V比3倍以上のものになると思います。 個人的には88なら3倍で十分かと思います。 ただし、某シフト○ップの約3倍品は値段に負けて購入したら 実際は2.1倍でしたのでご注意を。 問い合わせたら「当社ではこれが約3倍というものです！」って言われちゃいました（笑） また、一次クラッチとはポンプの大きさ、固定に使用するネジによっては干渉する場合がありますので気を付けてください。 あと、ガスケットは12V、6Vで違いますので絶対に間違えないでください。 間違えると焼付きます。 ついでにストレーナー（オイル吸い上げ部）の網も掃除するといいですよ。

#330e

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モンキーで先日1速から2速に変速した瞬間、タイヤがロックして自走不能になりました。
知恵袋でアドバイスを受けクランクケースを分解しシフトフォークの状態を確認しました。
摩耗がかなり進んでいました。
12Vのフォークは爪先で押さない対策品？っぽい形状なので、これに交換しようと思っています。
現在、6V純正リターンミッションですが、ドラムASSY毎12Vフォークに交換できますか？(出来ると報告もありましたが。
)また、シフトドラムストッパー（星形のやつ）とストッパーアームも12Vの物に同時交換したほうがいいですか？相性があるのかなと。
ストッパーの形状がだいぶ変わっているので変速もしっくりする気がします。
当方のエンジンはシャリーのCF50E-330・・・12V CDIです。

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ドッペルギャンガーのミニベロROADYACHTの購入を考えています。
https://www.amazon.co.jp/DOPPELGANGER-%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC-ROADYACHT%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA-330-BK-%E7%8B%AC%E8%87%AA%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%B3%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0/dp/B00IR3C014/ref=sr_1_1?m=AN1VRQENFRJN5&s=sports&ie=UTF8&qid=1474769173&sr=1-1 組み立て後、防犯登録と最終点検を中古自転車屋等でしてもらう予定です。
52T大径チェーンホイールセット歯数:52Tをつけたほうがいいとあったので 同時に購入して組み立ての時に組もうと思っていたのですが https://www.amazon.co.jp/DOPPELGANGER-%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC-ROADYACHT%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA-330C-BK-%E7%8B%AC%E8%87%AA%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%B3%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0/dp/B00ZUB061M/ref=sr_1_4?s=sports&ie=UTF8&qid=1474771761&sr=1-4 本体だけのものに価格差5千円で52T大型チェーンホイール搭載のものがありました。
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エンジンはL20Eです。
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アクセルを、煽ると普通に反応はします。
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直径３０ｃｍ位の雑木伐採・薪作り用にチェーンソーの購入を考えています。
生業ではなく趣味の範囲内ですので、なるべく低価格で、しかし「安物買いの銭失い」とならぬよう、しっかりしたものを購入したいと思案しております。
下記の候補なら良いでしょうか、また、お勧めはどれでしょうか？（下記以外でも結構です） スチールMS 180 C-BE 排気量31.8 cm³ パワー2.8 kg/kW （ ¥39,800） ※ブランド的憧れがある。
ゼノアＧＺ330ＥＺ 排気量33.4 cm³ パワー ? （ ¥41,800） ※馬力が不明 ハスクバーナー 135e 排気量40.9 cm³ パワー1.5kW （ ¥29,800） ※排気量の割りに価格も馬力も低い。