違法な交通取締からの護身術 以下を参考に ≪ 警察官僚の遊ぶ金となるノルマ達成の為に違法な取締りをやっている! そういう場面で自分が被害者になった時の対応の仕方

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

違法な交通取締からの護身術 以下を参考に ≪ 警察官僚の遊ぶ金となるノルマ達成の為に違法な取締りをやっている! そういう場面で自分が被害者になった時の対応の仕方の具体例 ≫ ★ 車通りも少ない交差点にて 左右の安全確認をした上で右折した直後、パトカーにに止められました 警官「あそこは右折禁止だ。キップを切るから免許証出して!」 わけがわからず、交差点まで歩いて戻って標識を確認すると、木の枝に隠れて見にくい右折禁止の標識が 私「こんな標識じゃ見えるわけないだろ!」 警「違反は違反だ!免許証を出せ」 私「…わかりました。まず、警察手帳規則5条に基づいて警察手帳を提示して下さい」 警「そんな必要はない」 私「警察手帳は提示されないという事ですね?【WP123】さんですね。バッチの個人識別番号をひかえますので。では、道路交通法67条に基づいて免許証を提示しますが、交付はしませんので気をつけて下さい」 免許を指差しながら住所・氏名・有効期限・運転可能な車種を私が読み上げる 私「道路交通法67条の提示用件を満たしましたので、免許証をしまいます」 警「ふざけるな!パトカーに来て免許証を渡せ」 私「そんな必要はない。どうしてもキップを切りたいなら、ここで切れ。ただし、今回の件については全面的に否認する。キップへのサインは拒否する」 警「違反したんだから、否認などできるわけがないだろう!キップへのサインも義務だ!」 私「私は『安全で円滑な道路通行』という道路交通法の主旨に反するような危険な運転をした覚えはないし、可罰的違法性があるとは思えない。よって全面的に否認する」 警「否認するなら署に来てもらう事になるし、裁判になって大変な事になるぞ!」 私「裁判は検察官が決める事だ。逮捕もされていないのに、署に行く必要もない。刑事訴訟法198条に基づき、署への同行は拒否する。犯罪捜査規範219条に照らし合わせても、逮捕要件は満たさない。 キップが切りたりたければ今この場で切れ。それから、今からここで供述調書を作成してもらうが、私が言うとおりに一字一句間違いなく書くまでは、刑事訴訟法198条第4項に基づいて増減を要求し続ける」 ここで私が携帯を取り出す 私「会話は録音してる。今回の件は行政不服審査法に基づき審査請求し、虚偽教示による職権濫用罪での刑事告訴する!法に基づいて否認してるだけなのに、義務でもない事を違法に強要ばかりしてきやがって!」 ここで一緒にパトカーに乗っていた上司が登場 上司「申し訳なかった。今回は標識が見にくかった事もあるし、口頭による警告処分にします。それと、録音の方は消去してもらえないか…」 ↑ ↑ ↑ ★★⇒これ、警察の取り締まりが不正だったから、その証拠を消去してくれってことですよ!★★ 【補足】 警察官は、勤務時間内に、警察という組織ぐるみの犯罪を隠蔽するためのウソをつく訓練を受けています。 またネットで、警察の犯罪を隠蔽するために、書込みをする「係り」というのが居て、 私のこの質問にも、↓以下の回答にあるように、警察の犯罪を隠蔽するために、書込みをしてきているのです! ↓は警察の犯罪を隠蔽するための書込みです! 警察にだまされないで!

ネットで、警察の犯罪を隠蔽するために、書込みをする「係り」というのが居て、 私のこの質問にも、↓以下の回答にあるように、警察の犯罪を隠蔽するために、書込みをしてきているのです! 回答を見てると、まさに、その通りになってるね!!! それだけ、警察にとっては、交通取り締りが不正に行われている事実は、国民に知られたくないのだろうなぁ

#道路交通法

カテゴリ:

この質問「違法な交通取締からの護身術 以下を参考に ≪ 警察官僚の遊ぶ金となるノルマ達成の為に違法な取締りをやっている! そういう場面で自分が被害者になった時の対応の仕方の具体例 ≫ ★ 車通りも少ない交差点にて 左右の安全確認をした上で右折した直後、パトカーにに止められました 警官「あそこは右折禁止だ。キップを切るから免許証出して!」 わけがわからず、交差点まで歩いて戻って標識を確認すると、木の枝に隠れて見にくい右折禁止の標識が 私「こんな標識じゃ見えるわけないだろ!」 警「違反は違反だ!免許証を出せ」 私「…わかりました。まず、警察手帳規則5条に基づいて警察手帳を提示して下さい」 警「そんな必要はない」 私「警察手帳は提示されないという事ですね?【WP123】さんですね。バッチの個人識別番号をひかえますので。では、道路交通法67条に基づいて免許証を提示しますが、交付はしませんので気をつけて下さい」 免許を指差しながら住所・氏名・有効期限・運転可能な車種を私が読み上げる 私「道路交通法67条の提示用件を満たしましたので、免許証をしまいます」 警「ふざけるな!パトカーに来て免許証を渡せ」 私「そんな必要はない。どうしてもキップを切りたいなら、ここで切れ。ただし、今回の件については全面的に否認する。キップへのサインは拒否する」 警「違反したんだから、否認などできるわけがないだろう!キップへのサインも義務だ!」 私「私は『安全で円滑な道路通行』という道路交通法の主旨に反するような危険な運転をした覚えはないし、可罰的違法性があるとは思えない。よって全面的に否認する」 警「否認するなら署に来てもらう事になるし、裁判になって大変な事になるぞ!」 私「裁判は検察官が決める事だ。逮捕もされていないのに、署に行く必要もない。刑事訴訟法198条に基づき、署への同行は拒否する。犯罪捜査規範219条に照らし合わせても、逮捕要件は満たさない。 キップが切りたりたければ今この場で切れ。それから、今からここで供述調書を作成してもらうが、私が言うとおりに一字一句間違いなく書くまでは、刑事訴訟法198条第4項に基づいて増減を要求し続ける」 ここで私が携帯を取り出す 私「会話は録音してる。今回の件は行政不服審査法に基づき審査請求し、虚偽教示による職権濫用罪での刑事告訴する!法に基づいて否認してるだけなのに、義務でもない事を違法に強要ばかりしてきやがって!」 ここで一緒にパトカーに乗っていた上司が登場 上司「申し訳なかった。今回は標識が見にくかった事もあるし、口頭による警告処分にします。それと、録音の方は消去してもらえないか…」 ↑ ↑ ↑ ★★⇒これ、警察の取り締まりが不正だったから、その証拠を消去してくれってことですよ!★★ 【補足】 警察官は、勤務時間内に、警察という組織ぐるみの犯罪を隠蔽するためのウソをつく訓練を受けています。 またネットで、警察の犯罪を隠蔽するために、書込みをする「係り」というのが居て、 私のこの質問にも、↓以下の回答にあるように、警察の犯罪を隠蔽するために、書込みをしてきているのです! ↓は警察の犯罪を隠蔽するための書込みです! 警察にだまされないで!」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

道路交通法の知っておきたい情報

道路交通法に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

道路交通法に関するQ&A

道路交通法に関する他のよくある質問

道路交通法の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 道路交通法に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 道路交通法への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

職場の同僚が、うっかりさんで免許更新忘れを8ヵ月過ぎた所で気付き、現在仮免許からスタートで免許センターに通っています。
学科は何とか1発でクリアし、実技試験ですが到底受かる気がしないといいますか、4度受けて全て減点超過で不合格です。
教官も「簡単なアドバイスはするが、教習所じゃないんでね、ココが問題だよって指摘はしないよ」と言われたそうで、明確な間違いがわからないままです。
道路交通法の勉強をしてみたら?技術の問題ではない気がするよ?っとアドバイスをしてはみましたが、何もしてる様子はなく、ただ受けては落ちての繰り返しです。
お金も時間も無駄ですし、付き添いする私も休みをそれに費やしますので、努力してる姿が見えるなら応援できますが、毎度この調子だと付き添いもアホらしくなってきます。
。
。
そして極めつけが、仮免許期間が5月に迫って来ているのです。
そこでお尋ねしたいのですが、この仮免許期間が過ぎても合格できなかったらどうなるのでしょうか? 高卒と同じで真っ白からスタートになるんでしょうか? それから、センターで一発試験をせずに、教習所に通いそこで試験を受けて合格したら本免取得になるのでしょうか? 私自身お節介なのは充分承知です。
。
。
本人が焦ってなくて、私が色々調べたりしてて性分なんでしょうね、(ヽ´ω`)トホホ・・ どうかanswer宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

質問が締め切られているので、 新たに質問という形で失礼します。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14171471259 サイクリング趣味の皆さん! ポケモンゴーやってる人ってとても邪魔じゃないですか?! という質問に対し、 車を運転する者としては、 サイクリングの方が邪魔です。
と回答したら、 すいません。
しかし、左側車道通行は交通法上、やむ負えないです。
確かに思いっきり邪魔な糞ガキ共は、よくいます。
でも、真面目なサイクリストさん達は車の邪魔にならないように全力を尽くしています。
と返信が付きました。
えっと、 色々言いたいのですが、 うまく書けるかどうか。
。
。
まずは、率直に返信に対して。
道路交通法では自転車は原則左側車道を走行するよう書かれていますが、 危険な道の場合等歩道を走っていいと書かれていたと記憶しています。
やむを得ないというのは違うんじゃないでしょうか。
また、糞ガキどもをはじめ、一部利用者だけマナーが悪い。
というのはポケモンも同じじゃないでしょうか。
サイクリングが趣味の人達って、 流行初期段階ではブレーキのついてないやつ(ピストバイクでしたっけ?) で事故を起こすケースが多発し、 問題になりましたよね。
自分たちのことは棚に上げ、 数件の事故でポケモンGOは悪者ですか? スマホを見ていて、または脇見運転で 交通事故を起こしているケースは山ほどありますが、 報道されてないだけで、 数回のポケモンをプレイ中の事故があったからって、 大々的に報道され、 ポケモンのゲームやプレイヤーが悪人のような扱いをされるのはオカシイ。
と思いますけど。
あなた風に言えば、 真面目なポケモンGOプレイヤーさん達は 周りの迷惑、邪魔にならないように全力を尽くしています。
知恵袋の形式上、 意見をいうだけでなく質問しなくてはいけません。
質問です。
ポケモンGO関連とサイクリング関連。
どちらのほうが事故が多いでしょうか。
歩きスマホの人が見ている画面に写っているのは、 ポケモンGOとLINE、 どちらのほうが多いでしょうか。

みんなが知りたい質問

マナーが悪いクルマが多いのはどうしてですか? 僕はサイクリングが趣味です そしてロードバイクが大好きです 自転車をこよなく愛しています もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません 自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがクルマはほとんど例外なくマナーが悪いんですね いいですか マナーが悪いクルマが存在するとかじゃなくてクルマに乗ってる奴は例外なくマナーが悪いんですよ それに道交法も理解していませんね ロードバイクは軽車輌ですからクルマと同じく車道の何処を走ってもいいんですね 車道のど真ん中を走っても法律違反じゃないんですよ それをバカクルマ乗りは理解していないから僕が車道のど真ん中を走ってるとクラクションをならしてくるんですね 無闇にクラクションを鳴らすのは違法なんですよ それに知恵袋の書き込みでもロードバイクが車道のど真ん中を走ることを批判するバカが沢山いますけど、違法行為でもないのに批判するとかあんまりにもバカげているんですね 例えば制限速度が60キロの道路を僕が30キロ巡航をしていたら、バカクルマ乗りが邪魔だと感じるのは理解できなくもないんですよ しかし制限速度が30キロの道路で邪魔だといわんばかりにクラクションをならしてくるバカはは、その道路の制限速度を全く理解できていない低脳野郎なんですよ しかも制限速度が60キロの道路でもクルマは交通弱者であるロードバイクを優先する義務があるんですね クルマに乗ってるバカはロードバイクは路肩を走れとかいいますけど、そんな事をしていたら突然でてきた歩行者とかを避けきれないんですね そういう安全の観点から敢えて車道のど真ん中を走ることを選択しているのに、バカはやっぱりバカなのかそう言うことも判らずにクラクションを鳴らすんですね どうしてあなた達はそんなに愚かなのか そんな事だから地玉温暖化がどんどん進んでいくんですよ

みんなが知りたい質問

自転車の交通違反に対して罰則を強化したらどうなりますか? 1:(信号機の信号等に従う義務)の規定に違反する行為 2:(通行の禁止等)第一項の規定に違反する行為 3:(歩行者用道路を通行する車両の義務)の規定に違反する行為 4:(通行区分)第一項、第四項又は第六項の規定に違反する行為 5:(軽車両の路側帯通行)第二項の規定に違反する 行為 6:(踏切の通過)第二項の規定に違反する行為 7:(交差点における他の車両等との関係等)の規定に違反する行為(無理やり進入等) 8:(交差点における他の車両等との関係等)の規定に違反する行為(進路妨害等) 9:(環状交差点における他の車両等との関係等)の規定に違反する行為 10:(指定場所における一時停止)の規定に違反する行為 11:(普通自転車の歩道通行)第二項の規定に違反する行為 12:(自転車の制動装置等)第一項の規定に違反する行為 13:(酒気帯び運転等の禁止)第一項の規定に違反する行為(法第百十七条の二第一号に規定する酒に酔った状態でする 14:(安全運転の義務)の規定に違反する行為 これらの罰則に対して一律2点~5点とし反則金7千円~20000円とする また身分証所持を義務付け不携帯の場合、更に1点・7000円の罰則を科料する。
取り締まりは専門部隊を設置し大掛かりに行う。
予算は反則金での運営とし、取り締まる人員も歩合とする。
この質問は市役所、県庁に勤める方々の自転車の乗り方があまりにも酷いので質問してみました。

みんなが知りたい質問

はて問題はどちらを選ぶかが問題だよね。
よく煽られる、煽る等の話が出てますが 煽る行為も違反だし法定速度以下で後続車に追いつかれた場合 譲る義務もあります。
どちらも取り締まり対象ですので気を付けください。
そこで質問ですがメーター読みで40キロで譲るか メーター読みで45キロで譲るかが一つの鍵と考えてます。
理由として車のメーターは実測よりも5キロほど遅く出ます。
たとえば45キロだと実測40キロしか出てないとか? GPS搭載のレーダー探知機等で見るとわかりますが 46キロくらいでは実際に40キロ位しか出てません。
勿論車種にも拠りますが大体メーター読みより遅く出ます。
その場合メーター読みで40キロなら道譲ったほうがいいのか 45キロ位で譲ったほうがいいのか? 警察はメーター読みより実測で計測します。
なので40km道路50kmで走っていても捕まえないのは 実測5キロオーバーしかしてないからお目こぼし していると思われます。
逆に言えば40キロの道路50キロで走行している車を 煽るのは交通法違反になるし 40キロの道路44キロで走っているもしくは40キロで走行していて 道譲らなかったら交通違反になる可能性がある。
その場合メーター読みを、当てにするかGPSでの即位による 実測を、あてにするのか? あなたならどっちですか?

みんなが知りたい質問

道路交通法に詳しい方、或いは自分と同じ事を実行した事のある方にお尋ねします。
普通車のリヤのナンバープレートに、角度調整可能なナンバーステーをかませたいと考えてます。
付けるには一旦ナンバープレートを外す必要がありますが、普通車なのでリヤナンバープレートには封印が施されていますので、封印を破壊しなければなりません。
そこで以下について教えて頂ければと思います。
・陸運局で再封印してもらう場合、純正には付いていないはずのナンバーステーがかませてあるので再封印不可、となるのでしょうか。
・そもそも封印が破壊された状態で陸運局まで自走して良いのでしょうか。
(仮にイタズラで封印を破壊された場合ってどうなるんでしょう??) ナンバー文字が隠れてしまうナンバーフレームやカバーと違い、写真のようにバンパーとナンバーの間に付けるステーですし、記憶が確かなら日産車の一部は純正でリヤナンバーの角度を変えられる(バンパー脱着のため?)ようになっている車種もあるはずなので、問題無いようにも思えます。
再封印代は安いのでトライしてみれば話は早いのかもしれませんが、陸運局までの道中で捕まるのも嫌なので、ご存じの方はご教授願います。
※質問とは関係無いですが、ステーを付ける目的は、ナンバーとバンパーの角度、高さを合わせて見た目を良くしたいからです。
極端に上に傾けて隠すような目的では無いです。