Dスポーツのリヤ アンチロールバー〔スタビライザー〕とリヤパフォーマンスバーではどの様な違いがありますか またどちらの方が効果があり、両方付けた方がリヤが安定す

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匿名さんからの質問

Dスポーツのリヤ アンチロールバー〔スタビライザー〕とリヤパフォーマンスバーではどの様な違いがありますか またどちらの方が効果があり、両方付けた方がリヤが安定するのでしょうか
基本的にはスタビライザーはコーナリング時にロールを抑制する物。 対してパフォーマンスバーは大抵は剛性UPを目的とした物が多いかと。 それによりサスペンションの働きが良くなったりなどの効果があると言われますね。 スタビライザーは個人的には体感出来ると思います。 少なくとも自分は装着時、非装着時で走ってみて体感しましたので。 ただ、剛性UPの物は体感出来るかどうかは人それぞれかと。 最近の車は剛性も上がってるので体感し難い（むしろ必要無い）とも聞きますし、下手に剛性を変えると車のバランスが崩れて、違う部分にしわ寄せが行く可能性が出て来ることは否定出来ませんので。

#ロールバー

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ロールバーの知っておきたい情報

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ロールゲージの後ろのクロスバーは取り外しできるようにしといても問題ないものなんですか？

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トヨタ86の足回りについて 今車高調の長さをいじっている際に 添付写真のようなスレがありました。
中古で購入したのですが車高調も すでに入っていました。
この傷はサスを交換しただけ で出来ますか？ またはロールバーの曲げの不具合ということも考えられますか？ 自分的にはサスの位置より ロールバーの曲げの不具合で ロアアームにぶつかってるのではと考えていて サスペンションにはなんの問題もないように思いますがいかがですか？ この修理にはいくらかかりますでしょうか。
この原因はトヨタにはありませんか？ 見せるのはディーラーか いつもお願いしている板金屋どちらがいいでしょうか。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

筋トレ。
筋肉に詳しい方教えてください。
上腕二頭筋のトレをダンベルカールで鍛えていました8~12回限界を８セット。
すると、浅指屈筋（せんしくっきん）が腱鞘炎になってしまいました。
私生活で物をつかんだり、にぎったり、するとかなり痛いです。
ロールアップするとき、かなり強くバーを握る癖があります。
改善策はありますか。
また、腱鞘炎になりながら筋トレは行ってもいいのでしょうか。