BMCのALR01とSLR03だったらどちらの方がレース向けですか？買うとしたらALR01はULTEGRA SLR03は105 を買う予定です

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匿名さんからの質問

BMCのALR01とSLR03だったらどちらの方がレース向けですか？買うとしたらALR01はULTEGRA SLR03は105 を買う予定です。アルミとカーボンだと反応の良さや耐久性が違うと思うのですが、どの位の差がありますか？学生という事もあって、丈夫で長持ちする方がいいのでALR01押しですが、やはりアルミでは越えられない壁がSLR03にある気もします。綜合的に見てどちらの方がオススメですか？トレーニング目的よりもレース目的で使う予定です。回答お願いします！！

言い切ってしまいますが、レース用ならALR01を選ぶべきです。 BMC SLR01の誕生は2009年。以後モデルチェンジを繰り返しながらも基礎デザインは変わらず、ツールドフランス（カデル・エヴァンス）、ロードレース世界選手権（フィリップ・ジルベール）、ロンドン五輪（フレフ・ヴァンアーヴェルマート）と大レースで結果を残し続ける傑作フレームです。そんな中で、ALR01は最近になってわざわざ開発してきたアルミフレームです。なぜそんな事をするかというと、アルミフレームの特性は用途によってはカーボンに引けを取らないとうことが分かってきたからです…それすなわちレース用！逆にSLR03は、安いカーボンでSLR01の型を使って、売れ線の廉価カーボンモデルを作ろうという意図なんでしょう。レースに不向きとまでは言いませんが、ALRとの住み分けも考えて、マイルドな味付けに設計していると推測します。ところで、仮にALR01だとしたら、アルテグラ完成車を購入されるのですか？長くなるので説明省きますが、ここはフレームセットだなぁ…。

#耐久レース

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