国産現行車でそこそこの車格のある車ってカスタムやドレスアップが難しいと思いません? 純正の品の良さ、乗り心地や性能を台無しにしないようなドレスアップを考えるのが

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匿名さんからの質問

国産現行車でそこそこの車格のある車ってカスタムやドレスアップが難しいと思いません? 純正の品の良さ、乗り心地や性能を台無しにしないようなドレスアップを考えるのが大変です。 例えば、インチアップにローダウンはどんな車でも似合うので当然やりますが、ダウンサスやデザインありきの安っすいホイールをつけるわけにはいかないですよね?タイヤも高いやつ履かせないと。 マフラーだって憧れの4本出しにしたいんですが最近多いマフラーレスのリアバンパーだったら、一体感のない後付け丸出しの見た目になっちゃいます。 ブレーキの見た目も変えたいんですが、やっぱり社外品の高価なブレーキセットや別車種の純正ビッグキャリパー辺りをつけないとキャリパー塗装じゃダメですよね? これが軽自動車ならおもちゃ感覚でやりたいようにやるんですけどね(いい意味で) みなさんやっていいカスタム、やってはいけないカスタムについてどうお考えですか?

4本出しマフラー・・・不必要。(純正に設定があるなら別だが) ビックキャリパー・・・不必要。(純正に設定があるなら別だが) ダウンサス・・・OKだと思う。(-3cmくらいがちょうど良い) 安いホイール・・・論外。 インチアップ・・・個人的には不要。純正が18インチなら18インチでOK。 エアロは純正エアロまでかな。(造型がかわらないリップぐらいならアリ) 変にゴチャゴチャつけたりインチアップするのはガキのやることです。

#デザイン

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みんなが知りたい質問

スタッドレスタイヤ、ホイールの購入について この夏、中古でマイカーを購入致しました。
現行型のスイフトでグレードはXLです。
私のスイフトはXLなので現在、純正の16インチのアルミホイ ールに夏タイヤを履いています。
雪が積もる地域ですので、スタッドレスタイヤの購入を検討しなくてはならないのですが、社会人1年目の身としてはなるべく安く済ませたいとも考えています。
そこで質問なのですが ①スタッドレスタイヤのみを購入し、今履いている16インチの純正アルミホイールに履き替えさせる。
そして、夏用タイヤには好みのホイールのみを購入する。
②スタッドレスタイヤとアルミホイールのセットを購入する。
購入するとしたら15インチのセットを考えています。
オートバックスで購入を考えています。
今履いているホイールが16インチでデザインが好みでない、15インチに比べて価格が高い、正直デカすぎる、というのが非常にネックになっています。
②を選択すると、冬にしか履かないスタッドレスで好みのホイールを履いてしまうのはもったいないとも思います。
しかし、お得なのは②だとも感じています。
個人的にはスタッドレスタイヤにデザインは求めていないので①かなぁ…と考えているのですが、皆様の意見をお聞きしたいです。
よろしくお願い致します。