ホンダの大型バイクのNC750シリーズより 400ccのCB400SF/SBの方が高価なのはなぜですか？ https://www.honda.co.jp/moto

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匿名さんからの質問

ホンダの大型バイクのNC750シリーズより 400ccのCB400SF/SBの方が高価なのはなぜですか？ https://www.honda.co.jp/motor-lineup/
NCのエンジンは乗用車のフィットのエンジンを半分にカットしたものだからです。もちろんそのまんまではないけど、開発費が安く済んでます。加えて国内専用モデルになるCB400SFと違い、世界で売ることが前提なので割安になってます。 但しバイクとしての楽しさは価格なりのようです。 CB400SFは実用性は無いけど高揚感が得られるVTECというオモチャを装備してます。

#motor

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ヤマハ発動機も４輪車に参入へ 噂通り参入するようですね。
でもヤマハが海外に打って出るなら、日本の軽自動車メーカーも 海外で通用するという事ですよね。
でも逆に日本市場は、軽四メーカーが４グループもあり、お互いに大量の自社登録で潰し合ってる 状況ですからね。
とても参入できる余地はなさそう。
スズキの登録車のように赤字覚悟で バイクの代わりに売るのかもしれないですが。
まあでも嬉しい話じゃないですか？ヤマハの４輪 といえばF1やOX99-11など有名ですし。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ26ICR_W5A220C1MM8000/ https://www.yamaha-motor.co.jp/atv/ https://fuji.xsrv.jp/meisya/OX99/YAMAHA_OX99.htm

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