軽自動車で平日にいくんですが 名古屋市中区大須(大須観音)→京都市東山区下河原通八坂鳥居前下る月見町22番地(変身写真館)までの(交通費)(高速代) 京都市東山

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軽自動車で平日にいくんですが 名古屋市中区大須(大須観音)→京都市東山区下河原通八坂鳥居前下る月見町22番地(変身写真館)までの(交通費)(高速代) 京都市東山区下河原通八坂鳥居前下る月見町22番地→京都駅前地下街ポルタまでの交通費 京都駅前地下街ポルタ→京都の出雲大神宮までの交通費 を教えてください

>名古屋市中区大須(大須観音)→京都市東山区下河原通八坂鳥居前下る月見町22番地(変身写真館)までの(交通費)(高速代) 高速代は 白川→京都東なので 軽で片道3250円 ガソリン代は 距離は120㎞程度なので リッター15㎞、@120円として片道960円 >京都市東山区下河原通八坂鳥居前下る月見町22番地→京都駅前地下街ポルタまでの交通費 ガソリン代は 距離は3㎞程度なので リッター15㎞、@120円として片道30円程度 歩いていけます。 >京都駅前地下街ポルタ→京都の出雲大神宮までの交通費 高速代は 沓掛→千代川なので 軽で片道410円 ガソリン代は 距離は32㎞程度なので リッター15㎞、@120円として片道250円 電車なら約1時間、片道1500円位です。

#地下

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みんなが知りたい質問

折りたたみ自転車に詳しい方。
輪行用の自転車が欲しいのですがアドバイスお願いします。
優先順位は 輪行のしやすさ>走行安定性>丈夫さです。
高速走行はしません。
例えば京都駅まで電車で運び、市内観光で30㎞ぐらいを一日かけてゆっくりポタリングするとか、複数の駅に降りて少し走っては電車に乗るという輪行の繰り返しとかです。
郊外をがっつり走ることは考えていません。
移動距離が長ければ電車に乗ります。
地下鉄なんかにも気軽に乗りたいです。
サイクリングそのものを楽しむのではなく、歩くよりは移動範囲が広がれば良いという考えで割り切ります。
予算は10万ぐらいまで いろいろ検討したのですが候補としては ①20万ぐらいのブロンプトンをローンで買って末永く乗る ②NANOO12インチ ③NANOO14インチ 憧れはブロンプトンですが、いかんせん高価なので二の足を踏みます。
また、故障時のアフターやパーツの互換性とかも心配です。
NANOOは折りたたみ時に高さがありますがそれが逆に押して歩きやすのではないでしょうか。
電車内でも高さはあまり場所をとらないので邪魔度はもっとも低いと思うのですが。
また12インチと14インチとでは2万ほどの価格差がありますが、コンパクト性と走行安定性を天秤にかけた場合どちらが後悔しないでしょうか。
よろしくお願いいたします。