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匿名さんからの質問

8年落ちの軽自動車に乗っています 走行距離は10万キロ弱 先日エンジン異音でオイルネータの交換をしました 古くなってくると修理が必用なのは分かっています 次はどの辺りの修理が必用になっ てくるでしょうか!? タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー以外で教えて下さい。
＞次はどの辺りの修理が必用になってくるでしょうか!? いままでの メンテナンス次第です ほんのエンジン関係の １部になります エンジンオイルが重要 定期的なオイル交換が１番です 車のエンジンの原動機は 低速：苦手 中速：得意 高速：得意な原動機 いつもエンジンの回転数を低速で走ると エンジン中に カーボンが溜まり、エンジン不調に成り易いので １カ月に１回位、高速に乗って上げたほうが カーボンが堆積しにくいです 高速なんて乗らない方は ギアを低めのギアで エンジン回転が 少し唸るような異音を発生しますが ３０分位、走行すると 走行後、エンジンが軽くなる場合があり (カーボンを排出した場合) 通常走行中 信号停車などで 停止した場合 ハンドルなどに、振動を感じ ギアを「Ｐ」に移動してみて ハンドルの振動が少なくなる場合は エンジンの吸気関係・点火系に トラブルが起きているので エンジンのアイドリング回転数が 正常状態よりも低い回転数の状態になっています これから 外気温が下がる冬場なので エンジンを早く温めるために ヒーターをコールドの方に温度調節 (送風はしなくても良いです) それをするだけで エンジンが早めに温度が上がりやすくなります ヒーターの暖房は エンジンを冷やす、ラジエター液を 室内に流して、暖房を暖かくしています 室内ヒーターに流れ込む ラジエター液を止めると エンジンが早めに暖かくなります エンジンの 水温・油温は 約８０度から～９０度が適温 適温状態で 走行すれば、エンジンは 摩耗が少なく、元気に走ることが出来ます 適温以下では オーバークール状態 適温以上では オーバーヒート状態 どちらでも車の寿命が短くなります メーカー・車種により 変わりますが、基本的に同じです

#バッテリー

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バッテリーの知っておきたい情報

バッテリーに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

バッテリーに関するQ&A

バッテリーに関する他のよくある質問

バッテリーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている バッテリーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので バッテリーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

DUCATI MHRミレ（１９８６年式）にレギュレターは純正で、密閉式のバッテリー（純正同サイズ YB16B）を付ける何か不具合等有りますか？ご回答宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

船のツーバッテリーシステムの切り替えスイッチの質問です。
レバーが1:2:OFF:BOOSTがあるのですが、BOOSTは1と2を一緒に使うのでしょうか？またOFFにしてた場合は充電されませんか？ 通常はどの 位置で使用するのでしょうか？ いまいちシステムがわかりません

みんなが知りたい質問

JA11CにJA22の電動パワステを付けたのですが、エンジンが掛かりません。
電源、イルミ等は着くのですがセルが始動しません。
電動パワステ移植する前は何の問題もなく始動してました。
パワステコンピューター、配線等 も分かる限り取り付けたつもりです。
スピードメーターパルス、タコメーターパルス、イグニッション、プラスバッテリー電源、マイナスアース パワステコンピューター側コネクター2箇所、パワステモーター側2箇所… 詳しい方、教えてくださいm(_ _)m あとJA22電動パワステに移植後、JA11のボスをそのまま付けるとホーンが鳴りっぱなしになります。
サイズ等がJA11のボスとは違うのでしょうか？ JA22のボスに交換しなくてはいけないのでしょうか？ ご指導お願い致しますm(_ _)m

みんなが知りたい質問

ジョグのバッテリーを変えたのですがセルを回しても「チッ」とゆう音だけでキュルキュルと音がせず、セルかかりません最初はプラグかと思ったのですが火花は散っているのかと思いセルモーターかな？と思っております。
ぜひ分かる方は推測でもいいので、教えてください。
無駄な購入をしたくないのでお願いします。
(バッテリーを変えてからはウインカー、テールランプはつくようになったのでバッテリーが原因ではなさそうです)

みんなが知りたい質問

新品のバッテリーをうっかり上げてしまいました。
新品ならば充電で復活出来るでしょうか？それとも新たにバッテリーを買うべきでしょうか？

みんなが知りたい質問

GSX250E 愛称 ゴキブリの二文字をとった通称「ゴキ」 この単車を買ったのは2016年11月18日です。
買ってからもう三ヶ月経ちましたが買う前にダイナモが弱いと前のオーナーから聞かされていたのでそれぐらいは… と思っていたんですが、12月頃からセルが効かなくなり 乗れなくなりました。
そしてある日にエンジンをかけようって家族で話し合いになって、車から電気をバイクに通して一応エンジンはセル1発でかかりました。
けどダイナモが弱ってバッテリーが充電器されていないのでダイナモを変えようと思っています。
吹かさずに信号で止まるとエンジンが止まります。
16歳ですが説明とか聞けば自分でも出来る作業ですか？ 後工具は何が必要ですか？ 慣れている人がダイナモ交換すると約どのぐらいの時間で直せますか？ 他の人に直してもらう予定ですけど、この先壊れたりしたら自分で直したいと思って質問しました。
バイクに詳しい方回答お願いします。

みんなが知りたい質問

今度、車に乗ろうと思います。
(取り立てバリバリのビギナーです) 質問は運転ではなく、車の電気関係なんですが、まず、ポータブルナビ、FMトランスミッター、ETC(使用時のみ)、最後にiPhoneをUSBで充電をすると思います。
4つ同時ですね(笑 バッテリー等、電気の負担は大きいでしょうか？ ポータブルナビとFMトランスミッターの理由として、ポータブルナビは音が本体のスピーカーでは聴き取りずらいと思い(音楽等)FMトランスミッターで音をスピーカー出力しようと思うからです じゃあナビ取り付ければ？と言われますと、そこまでのお金もないし、何より、あまり家族からいい顔をされません(汗 自分のやりたいようにすればいいじゃんという返事はご容赦願います

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欧州車のバッテリーについて 欧州車のバッテリーは純正の方が良い、とよく言われるようですが それは例えばVWならVW製のバッテリーじゃないといけない、ということですか？

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ガソリン車でエーモンエンジン連動ONOFFスイッチを使用してLEDテープを点灯する様にしているのですがアイドリングストップ時に消灯してしまいます。
何か対処法ご存知の方おられましたら教えても らえないでしょうか。
配線は説明書にある様にバッテリーから直接引っ張っています。

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車にPCを持ち込んで、常時、駐車中も、シガーソケットからPCに電気をとっていたら、バッテリーが上がってしまいますか？

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キャンターの1.5tに乗っています。
下記の症状があります。
1.朝エンジンがかからない ブースターでつないでかけてます 2.バッテリーランプが点灯したまま 3.エンジンキーをONにし てもリレーの音？カチっといわない バッテリーランプ以外の警告灯がすべて点灯しない 4.ブースターでつないでエンジンがかかると白煙がすごい 5.エンジンがかかるとヒューズが飛ぶ 朝エンジンがかかると日中はかかりますが、次の日の朝またかからない バッテリーは新品に交換 オルタネータもリビルト品にて交換しました 素人で全くわからないので何処を直せばよいか考えられるところを教えて欲しいです 宜しくお願い致します。

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原付のバッテリーYT4L-BSを付ける時、ネジのところをちゃんと閉めないとエンジンが止まったりするのでしょうか？

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ダイナトラックバッテリーの保障期間 トラック形式 ABF-TRY230 現在標準バッテリーはユアサ製 34B19L 38 が設置されております。
適合バッテリーは40B19Lだと思います。
2016年３月１日新車で購入しました。
８月上旬に一度ライト消灯し忘れてしまい、 バッテリーをあげてしまいました。
ディーラーでバッテリーチェッカーで容量を測ったところ、七段階で下から３番目でした。
「まだバッテリーも新しいので、載って入れば充電してくれますから安心して下さい。
」 と言われました。
ただ私は年間で3000km程しか走行しません。
毎日では５km位です。
この頃エンジン始動が最初と比較すると かかりが悪い感じです。
ディーラーでバッテリー交換すると一万円程 必要との事です。
トラックでもメモリーバックアップを接続して交換作業しないとエンジン回転数等で影響発生してしまうでしょうか？ ラジオ等だけなら設定簡単ですが。
保障期間とバックアップについて教えて下さい。

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バイク配線図 素人です。
商品を購入しましたが配線図の説明書が届きました。
ボディアースが車体「マジェスティs」ありませんでしたので、直接バッテリーのマイナス「黒」に接続しても良いのでしょうか？？ Webで調べてもさっぱりわかりませんでした。
※ご返答は関連Webを見て下さいなどは必要ありません。
※質問内容の回答が出来る方お願いいたします。

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エスティマDBA-ACR50WのバッテリーでS-85のバッテリーが積まれて おり、交換を考えております。
アイドリングストップ機能は付いておりません。
S-85バッテリーが思いの他高いため、互換性のあるバッテリーを 教えていた だけないでしょうか。
問題なければ、カオス125D26Lの交換しようと思ってます。
何方か教えていただけないでしょうか。

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中古でヤマハのTY250Zスコティッシュをオークションにて手に入れました。
ハードなトライアルはする気がなく山登りツーリング等で使用したいと思い手に入れ他のですが ブレーキングをするとブレーキランプはもちろん点きますが、同時にヘッドライトも明るく点灯してしまいます。
?????? 一応バッテリーレスになってます。

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教えてください。
ソーラーパネルでメインバッテリーの充電？（オルタネーターと同時充電）はできますか。

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12V車にバッテリー6Vを2個使って、12Vバッテリーとして使用する場合、バッテリー同士を直列すれば使えますか？ https://akizukidenshi.com/catalog/g/gB-01101/

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89、NSR250R 、mc18乾式に乗っている16歳高校2年生です。
遅生まれで4月に中型免許を取り兄が乗っていたイントルーダーclassicに乗っていたのですがスポーツバイクが大好きなのでお金を貯めてヤフオクで28万でNSRを買 ったんですけど修理に19万かかりました。
主な原因はオーバーフロー、前後タイヤ交換、フロントフォークオイル漏れ、その他の細かい部分などかなり修理しました。
今バイクはそこまで大きな問題はありません！買う段階では「エンジンかかります」など書いてあり、外装もかなり綺麗だったので買いました。
さて、ここからが本題になります。
今自分は新潟県に住んでいてこれから雪が降るのでバイクを冬眠させなければいけないのですがその方法についてです。
今自分で考えているのは、キャブからガソリンを抜いてタンクは満タンにしてバッテリーを室内で保存するか、バイクをそのままにして1、2週間ごとにエンジンをかけるかで、迷っています。
キャブからガソリンを抜くのは1度オーバーフローしているので少し不安に思っています バイクにとってどっちがいいのか、また他にいい方法を知っている方などいたらご回答お願いします 全額自分で払いNSRが大好きなのでちゃんとバイクにとっていい保存をしたいです。
長々とすいませんがNSRに詳しい人いたらお願いします

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質問お願いします。
Z2なんですが、ダイナSを、750fxフルトラに替えて、エンジンかけようとしたら、エンジンかからず、アフターファイヤーしました。
バッテリー弱くジャンプさせてかけてるからか、プラグの火が弱いか 、燃調がおかしいのか… プラグは黒くなってたので、掃除して、FCRも掃除したした。

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H13年式のレガシィワゴンに乗っています。
諸事情により１年間車に乗れず駐車場に置きっぱなしの状態でした。
（エンジンもかけていません） この度乗れるようになったので、一年ぶりにエンジンかけようとしましたが全くかかりません。
そこでスタンドでバッテリーの充電（14時間テストして良好）をしてもらい、エンジン始動。
問題なくエンジンはかかりました。
ひとまず安心し24時間ほどあけて、エンジン始動（問題なし）30分くらい近場を走行した後（走行中問題なし）停車しアイドリングで1時間（回転数がかなり低くなる事ありアクセル踏むと戻る）再度走行し近くのコンビニへ。
買い物を済ませ帰ろうとエンジンかけたが、すでにバッテリーあがりの状態で他車から復旧しなんとか駐車場まで。
翌日朝、またエンジンかからず現在そのままにして2日目です。
オルタネーターは乗れなくなる前（1年半前）にリビルト品に交換済みです。
バッテリーの可能性大だとは思いますが、フル充電してますし、スタンドでのチェックは良好と出ていたのでなんだろうと思い投稿しました。
2年前に購入した容量の大きいメンテナンスフリーのバッテリーです。
やはりバッテリーなんでしょうか？ 同じようなバッテリーを買おうと思うと3万ちょっとした記憶があり、金銭的に苦しい……… もしバッテリーは問題なく車体自体の問題なら、無駄な出費で悲しくなります。
一応カーショップでバッテリー・オルタネーターのチェックできる物を購入（3000円ほど）し見てみようとは思いますが。
整備士の方、詳しい方教えて頂けないでしょうか？ 宜しくお願いします。

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リモコンエンジンスターターについてです。
バッテリーを新しくしたのですが、それからリモコンエンジンスターターではエンジンがかからなくなりました。
セルは回っており、リモコンエンジンスターターを使わずかける場合はかかります。
セルの回る時間は必要十分にあります。
解決策はありますでしょうか？

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バイク乗りさんやバイクレストア出来る方に質問です 最近コツコツ組み立てできたバリオス2があります エンジンも見事にかかるのですがエンジン長期保管していて多少ガソリンが中に残ってました。
エンジンかけてアイドリングして、いざ出発 ですが、吹け上がりが悪いです急にアクセル前回すると、上がり悪いですが普通にひねると加速して、スピードも出ます。
4速100㌔12000pm 5速100㌔10000pmです。
エンジン中に前のガソリンなど残ってるから吹け上がりが悪いのでしょうか？ エアフィルターは前のままです 何百キロ走れば戻るのでしょうか？ キャブ クーラント 電装系 バッテリー充電 フルードなどは整備ずみです。

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ZRX1200DAEGに乗っています。
これからは冬になりバイクに乗らなくなるので保管方法を教えてほしいです。
・ガソリン満タン ・サイドスタンド ・バイクカバー はしてます。
定期的にエ ンジンをかけた方がいいですか？ バッテリーなんかも外した方がいんですか？

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パジェロイオですが、急にエンジンがかからなくなり、スピードメーター付近から、ピピピという音がずっと鳴ってます。
バッテリー上がり？電気系の故障？ 分かるかた教えて下さいm(__)m

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バッテリー交換後に点灯したエンジンチェックランプについて。
本日バッテリーが上がってしまったため、バッテリーを取り外した後に充電、再度取り付けをしてエンジンをスタートしたところ、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。
ディーラーに持っていけば良いというのはわかっているのですが、私の住んでいるところから少々離れており、以前レギュレーターのパンクでエンジンチェックランプが点灯して担ぎ込もうとしたときは到着する前にバッテリーが限界を迎えてしまいましたので、どうしようか考えてしまっています。
質問の要旨としては、 ①バッテリー交換でエンジンチェックランプが点灯した場合、考えられる原因は何か ②レギュレーターのパンクの一件で、ディーラーまで走れるか少々不安持で、もち込むに持ち込めないため何かいい方法はないでしょうか という点です。
よろしくお願いします。

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車バッテリー回復について 最近、車バッテリーを購入したのですが、 あがってしまいました。
走行し回復したら、バッテリーをそのまま 使用していても大丈夫ですか? 買い換えた方が良い ですか？ ご教示お願いいたします。

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ワゴンRmc22sに乗っています。
エアバック付きのステアリングを交換したいのですが、気をつける事はありますか？ (バッテリーのマイナスを外しとくとか) エアバックが作動しないように交換す るにはどうすればいいですか？ お願いします！

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バッテリーをネットで購入予定なのですが現在vartaの60B24Lを使ってます。
値段も丁度いいパナソニックの青いのにしようかと思うのですが65B24Lしかありませんでした。
特に問題はありません よね？？ あと。
80B24Lの方が少し安いのでこっちにしようかと思ってますが大き過ぎても問題ないのでしょうか？

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バイクでスマホの充電をしたいと思いスイッチ付きusb電源を買おうとしましたが、何分電気系統は全くわからないので質問させてもらいます。
スイッチ付きだと、バッ直でもスイッチをOFFにすればバッテリーは上がらないのですか？ スイッチを消し忘れたらバッテリーは上がってしまうのですか？ バッ直以外の方法は自分では出来そうにないので、バッ直でお願いします。
ちなみにバイクは、バリオス2です。