車の暖房をつけての走行燃費について

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匿名さんからの質問

車の暖房をつけての走行燃費について。 Ａ／Ｃボタンをオフにすれば燃費が悪化せずに走行できるというものは知っています 以下の場合、どちらが暖房をつけていないときとほぼ同じ燃費消費になるのでしょうか？ １、設定温度：２６度/内気循環/風の強さ：一番弱い ２、設定温度：２６度/オートモード/風の強さ：一番弱い ３、設定温度：２６度/外気循環/風の強さ：一番弱い また究極の燃費を抑えて暖房つけて走行する方法も教えていただけたら幸いです。
温度を少し高め(26〜28℃)に設定して外気導入、ファンスイッチはOFF。A/CスイッチOFFはもちろんですがファンも回しません、なぜか？ 電装品を使えばその分を発電しなければならず、アイドリングアップすることで燃料消費が増えるからです。 最初だけ少し時間はかかりますが、ファンを回さなくても、外気導入にしていれば、走行風の風圧でヒーターコアを経由した暖かい空気が室内に入ってきます。 燃費でギネスブックに載った人は、イギリスの一般道で昼間に計測しています。交通量が少ない夜間の方が有利に感じますが、ライトなどの電装品を使うことで夜の方が燃料を多く消費するそうです。自分のクルマで試したら、ライトを点けるとメーター読みで100〜150rpmほどアイドリングアップしたので確かです。

#温度

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