先日、GSX250E通称ザリと呼ばれているバイクを知人から譲り受けました

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匿名さんからの質問

先日、GSX250E通称ザリと呼ばれているバイクを知人から譲り受けました。ですが族仕様のためノーマルに戻したいと考えています。そのザリなのですが スピードが80kmぐらいしか伸びず、治すにはどうすればよいのでしょうか？調べたところメインジェットがダメなど書いてあったのですが、原因はメインジェットなのでしょうか？それとキャブとエアクリーナー？の連結部からガソリン漏れなどが発生していて ぽたぽた垂れてきています。これはキャブの油面が狂っているのか、フロートバルブが動いていないんですか？一応漏れている部分の写真も乗せておきます。質問続きで申し訳ありませんがご教授お願い致します。
スピードがでないのはいろんな原因がありますが、バイクを押して重くないならキャブレターやその周辺に問題があると思います。 今、ガソリン漏れしてるなら、それは確実にキャブレターです。 開けてみないと何とも言えませんが、オーバーホールは必要な状態です。 その際にジェットの番号もマニュアルと照らし合わせて確認が必要です。 ただ、ジェットはエアクリを交換してある叉はしてあった場合に変更してある事が多いと思います。 インマニの劣化も原因の一つです。 族仕様だから悪いバイクではありません(社会的にはダメです）。 逆にコールなどはバッチリ仕上げてないと出来ませんから。 ただ、年式も古いし、いい加減に扱われていた可能性も大ですから、しっかり点検と整備をすれば完調になるはずです。

#GSX250

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