H8年式185サーフ(ディーゼル)オイル漏れについて

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匿名さんからの質問

H8年式185サーフ(ディーゼル)オイル漏れについて。 1~2ヶ月前、駐車場でオイル漏れに気付きました。フロントのアンダーカバーが明らかに滲んでいました。エンジン停止後、アンダーカバー やや左後方からポタポタ落ちています。冷えると落ちていないようです。地面に広がったとき色は虹色でした。今も継続中ですが、エンジンオイル量はそれほど減っていませんでした。詳しく見ていないのですがどのような原因が考えられますか? 問題は、あと1~2週間で新車が来るのですが、それまでの間、ナビの取り外し等の作業で少し動かしたいと考えているため不安に感じています。 まとめると、 1.原因、チェック方法 2.エンジン始動と運転に人的、機械的な危険があるのか です。 宜しくお願いします。

現状だと問題ないです。 オイル量だけ見て、極端に減っていれば継ぎ足しをすることで良いと思いますよ。

#虹色

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バイク マフラー エイプにモリワキ管をつけていたのですが ラバーストッパー?みたいな サイレンサーを固定する部分があり そこが緩かったらしく どんどんサイレンサーが後退していき走 ってる最中に直管になってしまいました。
その時に普段は横になってるサイレンサーが サイレンサーを固定する部分を軸として回転しエキパイとの接続部分にサイレンサーの中間辺りが当たってしまったのですが、その時には工具等はなくそのまま走るしかなかったので回りに迷惑は承知の上で家まで帰宅しました。
その後直そうとしたのですが、直管の振動の状態で走っていたためエキパイの接続部分に接していたサイレンサーに傷がついてしまいました… そして、ラバーストッパーみたいなところの痕がサイレンサーについてしまい それを正規の位置にすると痕が見えて目立ってしまいます。
モリワキのマフラーはモリワキ!って感じの虹色の焼け色がついたやつでチタンサイレンサー+ステンレスエキパイです。
サイレンサーの傷がついたところは焼け色がなくなり銀色になってしまったのですが 走っていればチタンということで少しは焼け色がつきますでしょうか? それとサイレンサーについてしまったゴムの痕は何で落とせるでしょうか?