エスティマ2009年モデルアエラス ３５００ｃｃ4WDに 乗っています

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

エスティマ2009年モデルアエラス ３５００ｃｃ4WDに 乗っています。 乗りごこちは凄くいいのですが、ちょっと段差があると車体が 大きく左右に揺れるのがちょっと不快です。 タイヤは純正で215/60R17なのですが、タイヤのたわみではないのかな？ と考えています。 こういった乗り心地を解消したいのですが、ショック＋サスペンション交換で ある程度解消できるのでしょうか？またその場合は、乗り心地はゴツゴツ したものになってしまいますか？ ちなみに山道を走った時は、それほど車体がロールする感じには 思いませんでした。 現在、交換するのであれば、カヤバのＳＲスペシャルかローファースポーツのL-KITあたり にしようかと検討中です。（他の車高調だと著しく硬くなるようなので）
車高短改造すれば、サスペンションストロークが減る上、ロールセンターが下がって、もれなく突き上げる癖に腰砕けの、貧乏臭い走りにすることができます。

#kit

カテゴリ：

この質問「エスティマ2009年モデルアエラス ３５００ｃｃ4WDに 乗っています。 乗りごこちは凄くいいのですが、ちょっと段差があると車体が 大きく左右に揺れるのがちょっと不快です。 タイヤは純正で215/60R17なのですが、タイヤのたわみではないのかな？ と考えています。 こういった乗り心地を解消したいのですが、ショック＋サスペンション交換で ある程度解消できるのでしょうか？またその場合は、乗り心地はゴツゴツ したものになってしまいますか？ ちなみに山道を走った時は、それほど車体がロールする感じには 思いませんでした。 現在、交換するのであれば、カヤバのＳＲスペシャルかローファースポーツのL-KITあたり にしようかと検討中です。（他の車高調だと著しく硬くなるようなので）」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

kitの知っておきたい情報

kitに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

kitに関するQ&A

kitに関する他のよくある質問

kitの知りたいことや、みんなが疑問に思っている kitに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので kitへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

武川スカット106kitに強化バルブスプリングを組んだところ、カムシャフトの山が、ロッカーアームに削られて低くなりました。
ロッカーアームにも、負荷がかかった爪跡のキズがあります。
山は、約2mm近く削られてます。
原因バルブスプリングだと思いますが、他に何かありますでしょうか？ ノーマルスプリングでも、全然いけますでしょか？ どなたか知恵をお貸し下さい。

みんなが知りたい質問

ウインカーポジションKITを装着すると、元々のポジション球はどうなるんでしょうか？ 市販品のウイポジKITを付けようと思っています。
そこで疑問なんですが、これを付けた時、元々のポジション球はどうなるんでしょうか？ 純正復帰モード以外では光らなくなるのでしょうか？ それとも元々のポジション球＋ウインカーの両方が光るようになるのでしょうか？ よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

アドレスv125sのCF4MA乗ってます。
現在、駆動系はノーマルですが ビームスマフラーのみ入っています 低中速、最高速をアップさせるor また最大限にパワーを引き出すには 下記のどちらのパーツをおすすめしますか？ 武川 アドレスV125/S ハイスピードプーリー&トルクカムキット＋純正ノーマルベルト キタコ アドレスV125/G/Z/S用パワードライブkit489-2411000＋ キタコ アドレスV125/G/S ドライブベルト タイプX 468-2411000 駆動系カスタムに詳しい方、是非教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。
。

みんなが知りたい質問

ＢＭＷ Ｆ１０のハブボルトについて教えてください。
今回社外アルミホイール（ＲＡＹＳ）を購入するにあたって純正のハブボルトは使えますか？ ＲＡＹＳインポートＫＩＴを勧められました。
純正がそのまま使用できるのであれば使用したいのですがご存知の方、宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

スーパーDio（af27）にpcxのセパハンkitは付きますか？ ズーマーのセパハンkitはDioにつくみたいで。
ズーマーにはpcxのセパハンkitがつくらしいです。
てことは、、、？と思いまして 知ってる方教えてください(。
-_-。
)

みんなが知りたい質問

モンキーを純正ヘッドで88ccにボアアップしました 仕様 エンジン タケガワ88cc Sステージkit タケガワ ハイカム 強化バルブスプリング キャブ ・マニ タケガワpc18KIT マフラー タ ケガワ Zスタイルマフラー タケガワハイパー CDI エンジンはキャブセッティングも決まり 気持ちよく回り大変満足しています そこで質問があります エンジンが最高回転数付近に到達したところ まるで燃料カット、リミッターが働いたような症状、ガツンと失速します(リミッターなどついてないのは分かります) SPタケガワに相談したところノーマルヘッドの限界と言う回答でした なぜ純正ノーマルヘッドでは このような症状になるのでしょうか？ ※自分なりに調べてみましたがサージングと言うキーワードが思い当たりましたが確証はありません。
サージングとはどのような現象なのでしょうか？ 合わせてご説明お願いいたします

みんなが知りたい質問

2000年のトヨタタンドラに国産社外ナビとキーレス付きエンジンスターターを取付したいと思っておりますが、流用可能なハーネスが取付kitがありましたら教えてください。
いろいろ調べたのですが 結局わかりませんでした。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ロードバイクのパワーメーターについて質問です 初めてパワーメーターを購入しようと思います 私の使っているサイコンがガーミン520なのでパワーメーターはガーミンベクターにしようかと思います ペダルを今まで使っていたPD6800を使いたいので、 Vector Cartridge Kit for Shimano Ultegra PD-6800 Pedals とペダルポッドさえあれば運用出来るのでしょうか？

みんなが知りたい質問

シグナスXの回転数が上がりません。
ベリアルのプーリー、クラッチKIT、ウェイトローラー7g、強化ベルト、トルクカムを付けてます。
しかし、8000回転以上回りません。
走行距離は5000kmです 。
改善するにはどうしたら良いでしょうか？ アドバイス宜しくお願いします。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

バイク オートバイ 単車 KITACO GROM 133cc LIGHT ボアアップKITは ハイオク仕様ですか?レギュラー仕様ですか?