バイクのエンジンがjかかりません

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匿名さんからの質問

バイクのエンジンがjかかりません。 お世話になります。 バイクのエンジンがかかりません。 バイクに関しては、無知な者です。 調べることがすべて初めてなことばかりです。 できるだけ自分で調べられることなら調べたいと思っています。 それでも無理なら、店に相談する予定です。 以下、自分なりに調べた内容です。 バイクはエストレヤです。 ・バッテリー交換でプラスマイナスを逆に接続してしまい小さな火花が散りました。 ・これが原因と思われるので、シート下にあるヒューズボックスを調べました。 ・10Aが4つあるヒューズボックスでした。 (バリオス250 ヒューズBOX ZR250A-0053と思います。) ・見た目では一つのみ切れていたので、予備と交換しましたがエンジンはかかりません。 ・https://e-bikers.blogzine.jp/blog/cat5920504/ の「エンジンがかからない!?その1」を参考にすると メインヒューズといったことが書かれていたのですが エストレヤのメインヒューズがどれを指すのかが分かりません。 (シート下のヒューズボックスがメインヒューズの意味でしょうか) ・現在バッテリーの状態は、充電器オプティメイト4で接続してみると「正常」となっています。 メインヒューズ、またはその他に調べるところがあれば教えて頂けますでしょうか。 宜しくお願い致します。

バッテリーからプラスから太い配線が出ています。 それを辿っていくと、何かの装置につながっています。 その装置はセルモーターを回すためのマグネットスイッチです。 マグネットスイッチの所にカバーがついています。 大抵はゴム製ですがプラスチック製もあるかも。 そのカバーをめくると(めくりにくいかも知れませんが)そこにあるのが メインヒューズです。たいていは 30アンペア ぐらいです。 交換したこと無いなら、予備が一緒についてると思います。 エストレアのヒューズの交換はしたことありませんが、 普通はマグネットスイッチと一緒にあります。 探してみましょう。

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バイクカスタムについてo(^▽^)o 250TRに乗っています。
『カスタムバーニング』『Street Bikers』などを参考にカスタムしているのですが。
ボバー系が良いと思うのですが、ハーレーのボバー系と国産のボバー系だと雰囲気が全然違うように見えるのは気のせいでしょうか?ちょこちょこ調べたら昔、草レースをやっていたスタイルと知りました。
自分が思い描いている形は‥‥。
★タンク-------T99039 汎用エッグタンク https://www.custom-crow.com/ ★ハンドル------ドライバー ブラック https://goods-co.net/index.php?main_page=product_info&cPath=1_2&products_id=152 ★タイヤ-------インチは変えずにスポーツタイヤ ★シート-------ソロシート&ピリオンマウントKIT https://www.easyriders.jp/webstore/details_hd.php?syohin_code=NT1160 ★ウインカー-----250TRウインカー NITROHEADS(ナイトロヘッズ)ショットウィンカーバイザー無しスモークレンズ ★ヘッドライト----https://uas.co.jp/SHOP/40BC1-A.HTM ★Rサス--------250TRサスペンション NITROHEADS(ナイトロヘッズ)ローダウンリアサスペンション 250TRリアロワーリング ナイトロヘッズ リアロワーリングKIT 左右セット ★テールランプ----https://zerocustom.jp/?pid=7855097 ★サイドカバー----ボートラップ 250TRサイドカバー ★マフラー-------250TRマフラー モーターステージ ワイルドナローコーン+ダウンエキパイセット ★フェンダー------250TRフェンダー OSCAR(オスカー)フロントアルミショートフェンダー 250TRフェンダー GOLD MEDAL(ゴールドメダル)ナローリヤフェンダー ★フォークブーツ---250TR フォークブーツ OSCAR(オスカー)フロントフォークブーツ なのですが、このバイクは何系になりますか?めんどくさい質問でごめんなさい。