ズーマートライクについて ズーマーは構造上ボアアップが難しいと聞きました 下記のサイトには150㏄と明記してあります https://heros-bikeshop

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匿名さんからの質問

ズーマートライクについて ズーマーは構造上ボアアップが難しいと聞きました 下記のサイトには150㏄と明記してあります https://heros-bikeshop.moo.jp/trike2 トライクをする工程で排気量があがったりするのでしょうか また乗り心地などは良かったりするのでしょうか 既存のズーマーで150㏄に近くし、トライクに改造はできますか？
ズーマーがボアアップが難しいのはエンジンのヘッドとクランク部分が一体化されていて、ヘッドの部分だけをボア径の大きい物に交換すると言う技が使えないからです。 普通のエンジンはクランク部分とヘッド部分が分離可能ですのでボアアップが比較的容易な訳です。 ズーマーの場合、全く不可能かと言うとそういうわけではなく、シリンダーの部分をボーリングしてピストンを大口径の物に変更してあげればボアアップは可能です。 ただし、今あるエンジンを削るわけですから無制限に大きくする事も出来ないのでせいぜい増えたとしても１０cc程度でしょう。 ちなみにリンク先のはズーマータイプであってズーマーではないと思われますし、エンジンもそれ用のエンジンをスワップして乗っけているのでしょう。 つまり元から大きいエンジンを容易したわけでボアアップによるものでは無さそうです。 ズーマーの構造をそのまま生かした状態で１５０ccにするのは不可能ですのでエンジンをスワップする必要はあると思います。 ちょっと素人さんには敷居が高すぎますね。 改造はできなくはないけど（エンジンはスワップ）、結構たいへんだと思います。

#trike

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