CB400SF Revoののメーターカバー付け替えについての質問です中古でCB400SF Revoの2005年前後のモデルを購入検討しています

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匿名さんからの質問

CB400SF Revoののメーターカバー付け替えについての質問です中古でCB400SF Revoの2005年前後のモデルを購入検討しています。今現在新車で販売されているCB400SFのメーターがかっこいいので購入後メーター本体では無くカバーのみを交換したいと思っているのですが、交換は可能でしょうか？CB400SFの純正パーツとして売っているのならホンダショップから購入し取り替えたいと思ってます。メーターそのものを丸交換なら諦めますが、メーターカバーのみの交換なら購入への意欲も上がります。ホンダ純正部品どうしの付け替えなので素人考えでは出来そうに思えてしまうのですが、出来るか出来ないか、ご存知の方がいらしたら教えて頂きたいと思います。また、出来るのであればそのやり方や少しの加工で取り付けられるのか不可かだけでも教えて頂ければ幸いです。

加工すれば出来ないこともない

#後付けメーター

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後付けメーターの知っておきたい情報

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後付けメーターの知りたいことや、みんなが疑問に思っている後付けメーターに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので後付けメーターへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

cbr400fの事で質問です。
同調を取ろうとしてタンクを降ろして配線を固定しているカバーを外して何も問題なくエンジンをかけて同調をとりました取り終わった後エンジンを切って固定しているカバーを取り付けタンクを乗せてエンジンをかけようと思ったのですがセルを回そうとしても全く回りませんセルリレーから音すらなりません。
おしがけでかけようとしても全くかかりません。
下り坂で40キロぐらいでおしがけをしても全くかかりません。
ライト、メーター球、テールランプも全部つきます。
エンジンがかからなくなってからタンクの下の配線とセルリレーのカプラーがしっかり繋がってるか押し込んで確認した後一回だけエンジンがかかったんですが、1度エンジンを切るとまたかからなくなってその後からは、カプラーをつなぎ直したりしましたが一切かかりませんでした。
メインヒューズ、ヒューズは飛んでません原因がわかる方よければ回答お願い致します。

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