ZZR400ってエンジン冷えてる時、ものすごく回転が低くなりませんか？？ デジタル水温計を入れてるのですが、60℃超えるまで1000回転前後のすごい弱々しい回り

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匿名さんからの質問

ZZR400ってエンジン冷えてる時、ものすごく回転が低くなりませんか？？ デジタル水温計を入れてるのですが、60℃超えるまで1000回転前後のすごい弱々しい回り方です、暖まってくると1500回転です。 この回転が低い時って、一気筒がうまく火が入ってないからそれの抵抗で回転が落ちるのでしょうか？
エンジンは金属の集合体です。 ピストンはアルミ製、シリンダーライナーはスチール製ですから熱膨張率が違いますから冷えてる時はシリンダーライナー側が特に収縮してピストンの動きが渋くなるため回転が不安定なのです。 新車からそうなんですから正常です。 せっかく水温計つけてるんですから適温になるまで待ちましょう。

#水温計

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みんなが知りたい質問

少し前に冷却系のリザーブタンクがやられてオーバーヒートしかけました。
ただ水温計が外付けでない為どれだけ温度が上がっているかとかはわからず(水温計は全く通常通り)ただリザーブタンクから沸騰したクーラントが漏れていました。
その後ちゃんとエンジンは動いていたので修理に出しているのですがエンジン系は熱等で結構傷つくものでしょうか？ 因みにレガシィ初代に乗ってます。

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ワゴンRのMH21Sに乗っています。
先日、水温計が赤く光ました。
ガソリンスタンドで冷却水が三分の二位しか入っていないと言われラジエーターの交換を進められました。
車も古いので社外品の安い物を考えています。
純正 品と変わりは、有りますか？また、価格は、どれ位違いますか？

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アドリーバギーにのっていますが、昨日走っていると、水温計のランプが点灯、停止すると消灯ほどなく走るとまた点灯この繰り返しです。
何が原因なんでしょうか？宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ZRX400の水温警告灯がエンジンをかけても消灯しません。
やはり一番に考えられるのは水温計の故障でしょうか。
知恵を貸してください。