現在escape rx3に乗っていて、そのうちkuota のkobaltを購入しようかと検討しています

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匿名さんからの質問

現在escape rx3に乗っていて、そのうちkuota のkobaltを購入しようかと検討しています。そこで思ったのですが、クロスからロードにかえてどのくらい差を感じますか？速さや疲れにくさなど、あま りかわらないものですか？
走るために乗るCRや峠ツーリングなら、確実に快適で速くなります。 ただし、信号や一時停止、十字路、住宅地など街中では、確実に乗りにくく遅く快適では無くなります。 クロスの良い点・足りない点と、ロードの良い点・足りない点が丁度真逆だ、と思ったらよいでしょう。 ドロップハンドルは、高速でカーブをコーナリングしていく際にドロップハンドルは最適ですが、しかし、街中のような安全な速度（低速）で走ることと、十字路を直角に右折左折して曲がるのは難しいです。 ペダルも、ビンディングは慣れと練習を繰り返して、咄嗟に足を付けるよう練習して下さい。そして、ビンディングシューズは特によく手入れしてください。金具緩みなど放置してあると普段通りうまく外れず不意に立ちゴケする人が結構います。 まあ、今お持ちのクロスは街用にして、新しいロードは街乗りせず、走るため用・CRやツーリング用と分けて乗るのが良いでしょうね。

#RX-3

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そこでなんですが、どのSTIレバーなら、引くことができますか？ま た、それを使うにあたって交換が、必要なパーツも教えていただけるとありがたいです。

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このdefy4をdefy2に近づけるにはどこの部品を改造したらいいでしょうか。
優先順位別におおよその 値段も知りたいです。

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シルビアs15とrx7 fd3sでは燃費は約2倍と考えていいですか？ そんなにロータリーって熱効率わるいんですかね、、、

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バッテリーを固定する部分が劣化し出ているように思います。
原因は何でしょう？ これ から何か不具合が出るでしょうかか？ 回答よろしくお願いします。

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クロスバイク初心者です。
よく、山路を登るコースを走る事が多いので、トークリップの購入を考えています。
オススメのトークリップを教えてください。
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自転車の修理についてです。
自動車との接触で前輪ホイールにヒビが入ってました。
フレームの傷も少しあります。
ジャイアントのエスケープRX3なのですが、当初購入したジャイアントストアでは前輪だけどシマノのホイールに変えて他も色々見させてもらって2万くらいですね。
と言われました。
このときメカニックはホイールのヒビに気づいてません。
あいにくジャイアントストアが遠い為、ダメもとで近くのプロショップに持ち込んだところ、 ホイールのヒビ割れが発覚し前輪だけシマノのホイールに替える事になりました。
しかし、今日持ち込んだ店では工賃合わせて7,000円です。
と言われました。
13,000円も違います。
この差は一体何ですか？