以前もナビゲーターのバッテリー上がりで質問したのですが、今朝また上がりました(￣ー￣) エンジンかけたとき、エンジンを止

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以前もナビゲーターのバッテリー上がりで質問したのですが、今朝また上がりました(￣ー￣) エンジンかけたとき、エンジンを止めたときの電圧とオルタのチェックもしてみました。エンジンをかけたときは14.5くらいで、オルタも充電してるみたいです。そのあとエンジンを止め測ったところ、12、3くらいあった電圧からどんどん下がっていき、10と9.9をいったりきたり少し時間をおいて測ると、今度は10.2くらい、次は10.5くらい、最終的に11くらいまであがったような？これっていったいなにが起きてるんですかね？最初は下がったので、どこかで放電してるのかな？と思いきや、また上がってくるし(￣ー￣) 朝寒くて上がったのかな？とかも思いましたけど、今の気温で上がるって、よっぽどですよね(￣ー￣)

どうも！大型二輪に乗る者です車のエンジン脱着経験もありま質問者さんへ放電ではなく何か電装が電気を消費しているか？本来逆流(電流の)を止める部品がアウトで(絶縁不良や部品の破損等で)電気を消費してしまっています (稀にバッテリーの不具合と言う場合も無くはないですが) マッスルカーにも乗る者ですが以前色々消耗品がイカれ壊れていたマッスルカーを起こそう(復活です)と自分で直していたのですがその個体がやはり同様のトラブルで新品のバッテリーを付けて3〜4日後に行くともう完全にアウトで充電しても復活出来ませんでした(新品バッテリー) そう言うワケでその部品を特定し交換すれば直るはずですが特定が難しいの事が多いですねこの手のトラブルは修理作業より「原因を掴む」方が難しいとされていますと言うワケで専門家に任せて部品の特定を急ぎましょう

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