ダイワリールのUTDドラグからATDドラグへの換装についてエギングやティップランで 13セルテート2510H セルテ

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

からの質問

ダイワリールのUTDドラグからATDドラグへの換装についてエギングやティップランで 13セルテート2510H セルテートハイパーカスタム2500R カルディアキックス2500 使用しておりますが、強めにしゃくってもドラグを鳴らさない程度に調整してます。それでも、強く合わせると、(合わせ幅が広く) ジーーーとドラグがかなり滑って気持ち悪いのですが、 (シマノリールではそうなりません) ATDドラグに変えれば、こんなにドラグが滑らなくなるでしょうか？ネットでキットが売ってましたので、換装しようか考えてます。ドラグ緩めが好きなエギンガーも多いですが、そのほうが良い悪いではなく、好みとして固めにしてます。理想は、強くシャクってもほとんど出ない、合わせても、ほんの少ししか出ないデカイカがかかったら、ジーっと鳴り出す。 UTDで強く合わせても出ないぐらい強く締め込みますと、今度は0.6-0.8号PEラインでは強すぎる設定になってしまって不安になるので、結局緩めてしまいます。ご回答よろしくお願い致します。

ダイワのATDに性格の似たドラググリスに34のメタグリスがあります。セルテートハイパーカスタムとカルディアKIXは12モデル以降のドラグワッシャーに対応するか微妙なのと、ATDドラグワッシャー自体高いので、こちらの方がオススメです。去年15エメラルダスAIR購入によってATDを使い始めましたが、UTDと同じ感覚で調整したら、しゃくった時ドラグが全く出ず、30分後にしゃくり切れしました。PEエギULT0.4号が過剰に細過ぎたのですが、力がかかった時にかかった力相応に強く抑え込む性質は確かなようです。ただ、ATDドラグワッシャーもATDチューンも高すぎる為、現在は順次メタグリスへ以降しています。なので、現在自分のリールでATD搭載しているのは、買ってあまり立たない16セルテートだけです。

カテゴリ：

この質問「ダイワリールのUTDドラグからATDドラグへの換装についてエギングやティップランで 13セルテート2510H セルテートハイパーカスタム2500R カルディアキックス2500 使用しておりますが、強めにしゃくってもドラグを鳴らさない程度に調整してます。それでも、強く合わせると、(合わせ幅が広く) ジーーーとドラグがかなり滑って気持ち悪いのですが、 (シマノリールではそうなりません) ATDドラグに変えれば、こんなにドラグが滑らなくなるでしょうか？ネットでキットが売ってましたので、換装しようか考えてます。ドラグ緩めが好きなエギンガーも多いですが、そのほうが良い悪いではなく、好みとして固めにしてます。理想は、強くシャクってもほとんど出ない、合わせても、ほんの少ししか出ないデカイカがかかったら、ジーっと鳴り出す。 UTDで強く合わせても出ないぐらい強く締め込みますと、今度は0.6-0.8号PEラインでは強すぎる設定になってしまって不安になるので、結局緩めてしまいます。ご回答よろしくお願い致します。」に答えてみる