昨年１１月に、平成１６年式シルフィを購入しました。（購入時４４０００ｋｍ）最近、エンジンから異音がすするのでディーラー

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昨年１１月に、平成１６年式シルフィを購入しました。（購入時４４０００ｋｍ）最近、エンジンから異音がすするのでディーラーで点検したところ、オルタネーターのベアリングにガタがきているということで、オルタネーターだけでなく、プーリーの交換も奨められました。現在、６２０００ｋｍですが、オルタネーターは走行距離よりも経年劣化でガタがくるのでしょうか？また、メーカーや車種によってオルタネーターの寿命の長短がありますでしょうか？ディーラーからはアッセンブリー交換を奨められましたが、ベアリングだけの交換では、直らないでしょうか？よろしくお願いします。

オルタネーターは当たりハズレが出ますね。早いものは5万キロからいで調子悪くなります。オルタネーター自体がダメな場合もありますが、ベルトとのバランスもあるみたいです。また、オルタネーターはエンジンが始動されていれば回るので、距離よりもエンジンの使用時間で劣化が出ると思いますが、一般的な使用なら距離で判断しても差し支えないと思いますよ。ディーラーだとオルタネーターのベアリングのみの交換はやらないですよ。下請けの電装屋さんに回します。そうすると時間もかかるし、オルタネーターを外している時は車を動かせないしで面倒なんです。それならオルタネーター全てを交換した方が作業としては楽なんですね。

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