-20~30度の寒冷地に10日間行くことになりました

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匿名さんからの質問

-20~30度の寒冷地に10日間行くことになりました。ハードシェル(クレッタルムーセンのアルグロン)に合わせるインサーレーションで化繊のものでおすすめを教えてください。 自分の中で候補は「Arcteryx atom sv」「Houdini Mr.Dunfri」です。 よろしくお願いいたします。

目的は登山ですか?観光ですか? 観光なら、アウターから考え直した方がいいような気がします。 【補足に対して】 ハードシェルは外気を遮断するだけのもので、更に中に着込む量を制限してしまうから、行動着としてはいいんですけど、動かない(体が温かくない)場合は、しっかり保温する機能を持ったアウターが必要なんです。 出来るだけ温かそうなダウンジャケットなりコートなりを選んでください。 アウターなり、インサレーションなりで顔など皮膚を覆えるものと組み合わせて。 アウトドアファッションを選ぶなら、アウター以外にするのがいいかと。

#ATOM

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ATOMの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ATOMに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ATOMへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ロードバイクのタイヤで悩んでいます。
前輪・後輪の役割も含めて教えてください。
いずれか一方でもOKです。
一度パンクで怖い目にあったことがあり、できる限りパンクリスクを減らしたいので候補は IRC topsecret、IRC pro light、Continental GP4000Sの3つです。
AtomとかFusion3はいまのところ候補に入っていません。
(一度乗りましたがイマイチだったので) また、パンクリスクだけにこだわって本来の走りやすさを失うのもどうかと思いますので そのへんはバランスを考えて、となります。
金額はTopSecret以上は出せません。
前輪・後輪の銘柄がバラバラでもかまいません。
基本的に100km以下しか走りません。
雨のときは走りませんし、ヒルクライムもしません。
という状況で限定してお願いします。
私の調べた限り、 前輪の役割は制動がメインで後輪に比べれば体重もかかりにくい、パンクしにくいので ・・・軽いもの、すべらないものを選んだほうがいい。
後輪の役割はパワーを伝えること、体重が乗る、制動はあまり重要ではない、パンクしやすい ・・・グリップ力の高いもの、パンクしにくいもの、前輪よりは重さにこだわらなくていい 前輪より減りやすいので耐久性の高いもの ちなみに今考えているのは 前 Pro Light 後 Topsecretです。
他にオススメがありましたら教えてください。
選んだ理由もあわせてお願いします。