某商品説明欄に 【適合】 新型タント/タントカスタム LA600S/LA610S用 2013年10月(平成25年10月)～2015年4月(平成27年4月) ※2

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

某商品説明欄に 【適合】 新型タント/タントカスタム LA600S/LA610S用 2013年10月(平成25年10月)～2015年4月(平成27年4月) ※2015年5月(平成27年5月)以降のお車には適合いたしません。 とありました。どこが適合できないのかわかりません。詳しく説明お願いします。
その会社に聞きましょう。

#610-4

カテゴリ：

この質問「某商品説明欄に 【適合】 新型タント/タントカスタム LA600S/LA610S用 2013年10月(平成25年10月)～2015年4月(平成27年4月) ※2015年5月(平成27年5月)以降のお車には適合いたしません。 とありました。どこが適合できないのかわかりません。詳しく説明お願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

610-4の知っておきたい情報

610-4に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

610-4に関するQ&A

610-4に関する他のよくある質問

610-4の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 610-4に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 610-4への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

アジングロッドの異音について。
ソアレCI4のS610LSを先日購入しました。
購入後次の日に釣りに行きましたが、釣りの最中ロッドに違和感を感じました。
釣りの後で糸を通してない状態で竿を軽く振ったらキシキシと音が聞こえました。
音の発生源はどうやらロッドのグリップ内のようです。
釣れたアジは20前後でエステルラインを使用していた為、ドラグは緩めて使用していました。
これって初期不良でしょうか？ 回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

アジングでのあたりについてよろしくお願いします (^ ^) まだアジングを始めて1年なのですが『抜けあたり』がよくわかっていません ラインテンションが抜ける。
というのはわかるのですがいままでわかった事がないです(-。
-; そこでコツなどありましたら教えてくださいm(._.)m また、フリーフォール中のあたりはどのようにとっていますか？夜などはラインが見にくいので悩んでます ロッドはブルーカレント610TZ リールは12カーディフcl4+ ラインは主にPE0.2号を使ってます ジグヘッドは0.8-2gです どうかよろしくお願いします(^O^)

みんなが知りたい質問

自転車 空気 抜ける日もあれば抜けない日も ・ ・ ・ ①１カ月放置 ②タイヤが柔らかい（グニャグニャまではいかないが指で押すとへこむ） ③空気入れで空気注入 ④半日後、半分ほど空気が抜けている ⑤空気入れで空気注入 ⑥１０日たっても空気は抜けていない なんででしょう？