35ローレル(メダリスト、クラブSどちらでも可)のMT改装走行距離5万キロ総額130万円とチェイサーツアラーV MT改装走行距離10.5万キロ150万円、どちら

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匿名さんからの質問

35ローレル(メダリスト、クラブSどちらでも可)のMT改装走行距離5万キロ総額130万円とチェイサーツアラーV MT改装走行距離10.5万キロ150万円、どちらも修復歴なし、エアロは販売時点で組んであり、ドリ車にはせず基本街乗り、ドレスアップがメインにする場合あなたはどちらを選びますか？(故障のし易さも含めて)ダサいという人もいますがGTウィングは絶対つけたいです。乗り潰すつもりなのでリセールバリューは考えないでください。大学生がバイトで買うと仮定してください。また、上記の条件がどうなればローレルを選ぶか、もしくはチェイサーを選ぶかも現実的な範囲で教えてください。(ツアラーVの値段が提示した条件同じで総額30万円だったら買いますとかは非現実的)

オイラは、Ｈ６年式の、９０系チェイサーＶ乗りです。だから言う訳じゃありませんが、いいっすよ。新車から、ずっと２２年乗ってまして、２０万キロ超えてますが、ブイブイ走ってます。直列６気筒、ツインターボですが、いいですね。１００系だと、シングルターボのようですね。ローレルは、乗った事ないから、分りませんがね。で、Ｖが３０万なら、安すぎます。いくら２２年経っててても、オイラはそんな値段では、絶対売りませんよ。事故車なら、仕方ありませんが、オイラのは、すり傷は多数あれど、まだまだブイブイ走りますから、１００万以下では、売りませんね。そもそも、売る気ありませんけど。(笑)

#リセールバリュー

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