23年式日産ルークスハイウェイスターターボ走行距離91,000キロ先日日産で車検の見積りを出して貰いました。見積り

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23年式日産ルークスハイウェイスターターボ走行距離91,000キロ先日日産で車検の見積りを出して貰いました。見積りを見るとCVTフルード交換が含まれてました。(工賃込12,000円) 距離も乗ってるから仕方ないかと思ってましたけど、調べれば調べるほど多走行車のCVTフルード交換について良いこと書いてません。 CVTは非常に精密な機構の為に新しいフルードを入れることにより機構内にスラッジが詰まり破損に繋がる恐れがある様なことが書いてました。ホントにそんなことがあるのでしょうか？だとしたら変えない方がいいのでしょう？油は必ず劣化するものだから多走行車こそ交換した方いいように感じがしますけど。よろしくお願いします。

スラッジが浮いて壊れるって嘘っぱちだよ。自称車に詳しい？知ったか素人が最もらしく云ってるだけ。元々スズキの車だから無交換指定。もし交換するなら必ず純正指定を使用する事って云ってる。しかしオイルなので老化する。未々乗るなら交換した方が良い。

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