相撲の土俵の高さについて質問です

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匿名さんからの質問

相撲の土俵の高さについて質問です。 怪我などで本場所を休場する力士が多いので気になっていたのですが、なぜ土俵はあんなに高いのか？ また土俵の外は狭く、もつれあい土俵から下に落ちる場面もよく目にします。 単純に危険だと感じますし、あの高さ（+土俵外の同じ高さの部分のせまさ）が原因で怪我をする事も多いのではないかと思っています。 しかしインターネットで色々調べてみると、あの高さがある事で落下するまでに受け身を取る事ができるため、高さがない（平地状態）より怪我しにくいとの意見や記事を多く目にしました。 確かにそれも正しいのでしょう。しかしあの土俵の高さゆえの怪我もあるのではないでしょうか？（逆に平地だったら怪我しないケース） それに、本当に高さがあったほうが怪我しないのであれば、なぜ各相撲部屋の土俵は平地に作られているのかも腑に落ちません。 高くない事で怪我しやすいなら（それが本当なら）普段稽古する各相撲部屋の土俵こそ高くすべきではないのでしょうか？ 詳しい方ご教授いただけるとありがたいです。
今のように土俵を高くしたのは、江戸時代享保年間(1716～1736)の頃からと言われています。 あの高さの目的は、観衆に見せるためです。 ❯「あの土俵の高さゆえの怪我」 本場所の取組で、勢い余って土俵下に転落して頭を打って脳震盪を起こして暫く起き上がれなかったとか、肩を強打して関節挫傷で翌日から休場etc. 高低差による怪我は、過去に数えきれない位起きています。 ❯「土俵の高さがあるから受け身が取れている」 これは、入門してから本場所や巡業の高さのある稽古土俵で相撲を経験することによって、しだいに身に付く技ではないかと思いますし、 各相撲部屋のような平地に作られている土俵より、 高さがあった方が、危険なことにかわりないと思います。 ただ、平坦な稽古場の土俵でも、休場を余儀なくされるような怪我は起きているのも事実であり、 最近の力士が怪我で休場する原因は、 「土俵の高さ」にあるというよりも、よく舞の海が言っていますが、 力士の大型化(体重増加)と慢性的な稽古不足によるものだと思います。 自らの体重をもて余して敏捷に動き回ることが出来ない為に起きる怪我、 稽古不足は、特に下半身の鍛練が足らない為に重い上半身を支えきれずヒザが悲鳴をあげてしまう。 ですから、古来からの土俵をいじるよりも、 先ず力士に自己管理を促したい所です。 それにしても、今の力士はこうして観ている方に危ないとか心配してもらえて幸せです。 今の若い人が力士になるのを嫌がるのは、先ず人前でハダカになるのが恥ずかしいからだと思いますが、 昔、力士になることが憚られたのは、相撲が 明日の命の保証がない危険な競技だからです。 角界(相撲の世界)に身を投じること自体が、命を投げ出す覚悟でないと務まらない厳しい社会でした。 「土俵の上で死ねたら本望」そういう覚悟で稽古に励み、勝負に挑んだと言います。 そういう人間にとっては、土俵下に落ちて怪我をする事自体も「日常」だったのです。

#落下

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。
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。
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各局ならびに報道の方に質問です。
昨日・３月１７日は清原氏の覚せい剤での逮捕。
その保釈で、 ずっと「まもなく保釈」このワードで中継先に情報とか・・・。
結局、昼夕方何も無く。
無駄に時間を使ってましたが・・・。
もっと優先すべき事件・事案ありましたよね？ トンネル事故・グライダー落下など。
「亡くなられた方に哀悼の気持ちです」 清原氏の行き先を報道して、視聴者に何になります？ 利点は？ 反省と更生で良いじゃないですか？ 薬物は絶対ダメです。
ですが、大半の人は、トンネルでの災害での行動すべき点などの方が利点になります。
後、清原氏を追いかけてる、あのパパラッチみたいなのは、道路交通で危ない極まりない。
バイクが並列で、縦横酷いありさま。
ダイアナ妃が亡くなった理由が解るような行動でしたね。
で？何が？何を？報道したいか教えてください。
覚せい剤の怖さは、もう他の有名人で知ってますし。
世界のテレビ内容は、もっと国際的な事件事案を報道してますよ。
日本で言えば、暴力団の抗争についての内容・注意事項など。
人命に関わる件は、清原氏の方が上ですか？ 年間何人が覚せい剤で捕まってますけど、すべてその度報道ですか？ 視聴率欲しいのは解りますが、どのチャンネルでも清原氏。
正直、番組制作者はカスに感じます。
報道関係の方、限定で教えてください。
あのヘリでの追跡、バイクの乱運転。
何の意味がありますか？ 場所を教えて、見物客誘致ですか？ 更生施設にいる方の人権侵害になりませんか？ 教えてください。
納得いきません。
昨日の事もあり、今日はテレビあまり見たくありません。
芸能人もそうですが・・・。
無駄に高いギャラが禁止薬物報道・疑惑が出るのでは？ 文春もシリアについて何か書いてみろよ。
ゲス週刊誌。
まぁ・・・。
答えてくれるなら歓迎ですが、正直・・・嫌味かもしれませんが・・・。
報道の方、限定でお願いします。

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初心者です。
トスが安定しません。
コツは最終的には繰り返し練習してつかまないといけないということは重々承知していますが、それに当たって何か安定したトスを上げられるようになるための練習方法はありませんか？ なんだか変に指先に力が入ってしまっているのか、丁寧に上げたつもりでも「なぜそっちに行く？！」ということがあります。
また、トスは（安定したトスが上げられるなら）低いよりも高めに上げた方が、ボールが落下してくるスピードも加わって速いサーブが打てるとかありますか？ この2点、ぜひご教示願います！

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白鵬のダメ押しの嘉風落下で 落下で、井筒審判長大怪我 今日の解説者の舞の海さんも 仰っていた「白鵬のダメ押しが 目立つ」と・・・ 数日前(何日目かは忘れました) 宮城野親方が向正面 の時にも 白鵬、ダメ押しが あっ『あれは、ダメですね 言っておきます』って言った のに、何故、白鵬は親方の 言うことを聞かないのでしょうか？ 私は、現在の白鵬は 横綱の〟品〝が無いと思います。
現在の相撲は、単に強ければ 横綱の〟品〝とかいらない のでしょうか？ 私が、子供の頃は 千代の富士、大乃国 横綱らしい、横綱が多かった 気がします。
正に「相撲道」 って感じの横綱だったですが 時代ながれですかね？

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ロンダード...... 私は今公園で練習をしているんですが、ロンダードの足が出来ません...... 空中で足を揃えるようにしようとしてもどうしても揃わず、片足ずつ着地してしまいます。
自分なりに考えたんですが、足を上げる時片足ずつあげるので、先にあげた方の足が先に落下していくのは当たり前じゃないか...... 先にあげた足をどうやってもう片方の足が揃うまで空中で保つのでしょうか？教えてください(꒦ິ⌑꒦ີ)

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水道工事の仕事をしている者です。
先日、新しい水道管の設置のため、路地を工事していました。
道幅はそんなに広く無いので、車両通行止めにし、ガードマンを路地の入り口二箇所に立たせ、ユ ンボの前に1人立たせていつも通りに施工していました。
後ろから自転車が通るらしく、ガードマンがこちらに注意を促し、自分はユンボに乗っていたため動きを止めて穴の中にバケット(穴を掘る所)を止めました。
すると後ろからヨロヨロと自転車が通って行き、危ないなと思って、「危ないから端通って！」と言った瞬間カラーコーンの隙間から穴に落下。
穴の深さは150cm以上あり、落ちた衝撃で自転車は壊れ、運転してた高校生は大きな怪我は無かったのですが舗装に頭を掠めたらしく額が切れていました。
高校生は救急車とかいらないから自転車を弁償してくれといい、おそらく自宅？の電話番号を渡してさっさと帰って行きました。
ガードマンに聞けばケータイいじりながらイヤホンをしていたらしいです。
後日、連絡して確認した所、ケータイもいじっていないし、ユンボに引っかかってよろけたと言い、狭い路地を工事するならもっとやりようがあったはずだといい、親が対応してきました。
親会社に連絡が行ったらしく現在対応中です。
ユンボを運転していた自分に責任がある、と言うのが向こうの言い分らしいですが、ガードマンを立たせ、穴もカラーコーンとバーで塞いでいたのでこちらに不備は無いはずですが心配です。
もし慰謝料とかになったら私も支払わなければならないのでしょうか？ 長文申し訳ありませんでした。

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カップリストを作るのには多少なりとも肘をたたむ必要があると思いますが、 その方法は、 ①肘の動きがボールの動きより遅くする、または一時止めることによりボールを浮かす ②ボールが落下するより先に（ボール後方に）肘を落とし込む のどちらでしょうか？ ①の後者だとしたら、そのタイミングは？ それとも別の方法？

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非完全防水のバイク用スマホホルダーないですか。
充電用のコード穴のあり、接続部分は濡れないものがほしいです。
携帯自体は防水ですが、充電時のコネクタ付近は濡れてはまずいのと、落下が一番怖いのではさむのより中に入れるバッグタイプのホルダーがほしいです。
コネクタさえ濡れなければ放熱性に優れていたほうがいいですが、そんなのありますか？

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先日滑りに行きましたら、アルペンボードが落ちていました。
リフトからの落下です。
初めて見ました。
リーシュコードはしていたようですが切れてしまったようです。
幸いコースから少し逸れた場所 で刺さった状態でしたので大事には至ってませんでしたが自分だったらと思うと怖い話です。
ハードブーツでの下山は大変だったでしょうね…。
リーシュコードする派の人は劣化に注意しましょう。
そこで質問は珍しいリフトからの落下物を教えて下さい。
落とした、見かけたは問いません。

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エバニューのオレンジボーン(背負子)を購入しました。
自転車をくくりつけて近くの低山に登頂し、帰りは車道でシューッと楽ちん。
というのをやっています。
今度、小学生の息子をつれて低山縦走(15ｋｍ程度で比較的危険が少ない《危険のない山などないのでしょうが》山)に出かける予定です。
息子(体重20ｋｇ程度)が疲れたら、オレンジボーンに乗っけてかつぐ予定です。
つきましては、背負子用のザックを探しております。
タトンカのショイコパックが理想ですが手に入りません。
普通のザックのショルダー・ウエストベルトをはずしたイメージです。
どなたかおすすめのザックを知りませんか？(息子をかつぐ時はおしりに敷いたり、息子の固定につかったり・・・) 又、息子をかつぐ場合に背負子からの落下防止目的でバックル付きベルトを考えていますが、他に良い方法はありますか？ (自分と反対向きに背負子の底部におしりを乗せるイメージです。
)

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古い試合の日時と会場を知りたいのですが、 ①多分1995年 ②長州、橋本、飯塚vs蝶野、ヒロ、天山 ③橋本が天山に垂直落下DDTで、天山から3カウント。
勝ち続ける天山を初めて新日本体が止め 、橋本が垂直落下DDTを初めて見せた試合だったと思います。

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手信号で「路面の落下物に注意」はどう行うのですか？

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スノーボードで大きめのジャンプ台を飛んだところ腰から勢いよく落下しました。
普通に歩くことはできるのですがその際も痛く、屈むのも結構辛いです。
患部は熱は持ってないですが押すと痛く 、安静時も辛いです。
これって背骨が折れてるのでしょうか、それとも背骨近くの筋肉を痛めたのでしょうか? どちらの可能性が高いでしょうか? 同じようなことを経験した方など、ご意見よろしくお願いします。

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リスクの高い冬富士に、自分の意志で登山したうえ事故を起こして救助を要請。
救助する際に過失があったとして損害賠償を提訴。
消防航空隊による救助だから、当然ヘリコプター、救助費用は無償。
助けるほうも命がけだから申し訳なく思って当然。
登山を趣味とする者としては、恥ずかしさを通り越して怒りさえ感じます。
こんな人がいるから山岳遭難の捜索、救助費は有償にすべきというハナシが出る。
皆さん、同思われますか？ 【経過】 2013年12月に富士山頂付近で起きた滑落事故で、静岡市消防航空隊のヘリコプターによる救助中に落下し、翌日死亡が確認された京都市の特別支援学校教諭の男性＝当時（55）＝の遺族が8日までに、救助活動に過失があったなどとして、静岡市に慰謝料など約9170万円の損害賠償を求める訴訟を京都地裁に起こした。
静岡市が同日発表した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160109-00000006-at_s-l22

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自動車の運転どう思いますか？ ゲームみたいに行かないの？ レース ゲームでは、逆走したり 反対車線から追い越したり出来ます。
後、建物を壊したり 空飛んで 地上に落下出来ます。
しかし、現実の世界では不可能ですよね？ 逆走している 自動車をみると 驚くのですか？

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スカイダイビングでなにも付けずに落下して、受身をとることで無傷で着陸することはできますか？ 受身をとる場所にはプロテクターを付けたと想定して。

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馬場マッハでトップロープにアナ言うも10秒かかり レイスに見破られ ボディー攻撃受け 足を踏み外し 急所を金具に痛打 さらに前のめりにマットに落下 そしてさらに レイスのダイビングヘッドでピン レスラーの こんなマヌケ教えて下さい

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数時間前にバク転ができるようになりました。
しかし再びやりはじめると怖くて飛べなくなりました。
とんでも空中でこわばり垂直落下 こういうことはあることなのですか？ また解決策をお願 いします