ヤマハモーターイタリアの 『ＴＲＺ５０』 についての質問です

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

ヤマハモーターイタリアの 『ＴＲＺ５０』 についての質問です。 ヤマハモーターイタリアのHPにある、『ＴＲＺ５０』 https://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/supersport/tzr.jsp は、どのようにして購入する ことができるのでしょうか。購入できたとして、おいくらぐらいでしょうか。 また、手直しすることなく、日本の公道を原付免許で走ることができるのでしょうか。 教えていただけますでしょうか。 よろしくお願いいたします。
見てくれは凄いデザインですけど、パワーはメチャクチャ無いですよ。 https://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/supersport/tzr.jsp?view=techspecs 1.8kW/6500rpmですから、日本国内仕様の50ccスクーター、ヤマハVOXなどの6割程度のエンジンパワーしか有りません。ヤマハVOXは3.1kW/8000rpm。 この原因は、ヨーロッパの排気ガス規制並びにモペッド規制に適合させるため。 そう言う車輌ですから日本に持ってきても登録は簡単です。欧州の最新排気ガス規制に適合しているという証明ができるなら日本でも登録可能ですし、日本国内の50ccよりもパワー無いんですから。 車両価格は現地価格が3290ユーロですので、今日の為替レートは1ユーロ＝106円ですので、単純換算でも35万円強。 ちなみに、同じく欧州製のYZF-R125が4190ユーロで、単純換算で、45万円弱。さらに、R125はいくつかの日本の販売店が売っており大体日本円で56万円前後の値段を付けてます。 これから、おおざっぱに通関費用ならび輸送費、マージン等を勘案して10万円プラスと考えれば、欧州製TZR50の日本での販売価格は45～50万円と言うところか？ https://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/supersport/yzf-r125.jsp https://www.goobike.com/cgi-bin/fsearch/search.cgi?query=yzf-r125&idxname=gb_bike&shinsya_flag=&sort=price_takai_sort%3ANUMD 日本で全く売られていない、欧州生産車を持ってくるとメンテナンスはもとより、故障時の部品手配にメチャクチャ苦労しますよ。日本国内製造ならどうにかなっても、欧州生産車でしたら、部品類も欧州現地調達してますので日本の販社が持ってないことも多い。

#SuperSport

カテゴリ：

この質問「ヤマハモーターイタリアの 『ＴＲＺ５０』 についての質問です。 ヤマハモーターイタリアのHPにある、『ＴＲＺ５０』 https://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/supersport/tzr.jsp は、どのようにして購入する ことができるのでしょうか。購入できたとして、おいくらぐらいでしょうか。 また、手直しすることなく、日本の公道を原付免許で走ることができるのでしょうか。 教えていただけますでしょうか。 よろしくお願いいたします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

SuperSportの知っておきたい情報

SuperSportに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

SuperSportに関するQ&A

SuperSportに関する他のよくある質問

SuperSportの知りたいことや、みんなが疑問に思っている SuperSportに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので SuperSportへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

初めてのクロスバイク購入で性能などわからないのでどれがいいのか教えてください。
ジャイアント、Khodaa、SCHWINN、プレシジョン 【予算】4万くらい 【使用目的】サイクリング,通勤 【走行距離】1日に5Km、たまに20Kmとかちょっとサイクリングしたいです。
【走行場所】舗装道路 検討車種 ・あさひのプレシジョン ・ジャイアントR3 及び R3.1 ・Khodaa Bloom N1.0S https://www.khodaa-bloom.com/2010/index.php?option=com_content&view=article&id=336:n-10-s&catid=82:nolly&Itemid=181 SCHWINN スーパースポーツ 09＝型落ちでセール品 ←詳しい方いらっしゃいますか？ https://www.schwinn-jpn.com/09bikes/supersport.html コストパフォーマンスとかどれがよろしいでしょうか？ 今のところ第一候補＝Khodaa Bloom N1.0SとSCHWINN スーパースポーツ09 第二候補＝ジャイアントR3.1（予算がオーバーしてるため第二候補です。
） わかる方教えて下さい。

みんなが知りたい質問

HONDA CB400FOURについての質問です。
バイクに詳しい方、宜しくお願いします。
当方、1997年製造のCB400FOUR（4本マフラー出のタンクはイエロー）を中古購入（10年以上前に親から引継ぎ）にて所持しています。
色々自分で調べたのですが、タンクの色は当初「イタリアンレッド」「キャンディオーシャングリーン」「ピュアブラック」の1998年には「イタリアンレッド」「キャンディフェニックスブルー」「チタニウムメタリック」の三色へと変更された。
とあり、「イエロー」は無い様です。
ですが、当方のタンクはイエローで、後から塗装された形跡も無いです。
父が以前、購入したショップに聞いたら「日本に数台しか無いカラーリングでレアで、お売り頂けたら他のＣＢより高値で買います。
」と聞いただけでした。
YAHOO等で、画像検索した場合イエローのタンクのCBは出てくるのですが、旧CB400のタンク（少し角ばっており、ガソリン口が違う）の様です。
あと、サイドカウルも他の車種（1997年製造のCB400FOUR）とは違い「ＣＢ」と言ったエンブレム？も無く旧CBの様に「400FOUR」と印刷されているだけです。
タンクも「HONDA」の文字だけでなく下に「ＳＵＰＥＲＳＰＯＲＴ」と印刷があります。
長くなりましたが、質問です。
情報を知っている方、お力をおかしください。
当方の「CB400FOUR（4本出マフラー）」の様に、純正で「イエロータンク」はあるのでしょうか？輸出仕様等で サイドカウルにしては、前オーナーが旧ＣＢ４００を意識してかえたのでしょうか？またそういった純正であったのでしょうか？ とても偏った質問ばかりで、すいません。
宜しかったら、お教え頂けないでしょうか。
お願いします。

みんなが知りたい質問

BMWとドイツ語が詳しい方に質問です。
私は2009年式E82 135i なのですが ドイツのアマゾンでこれを買いました。
表記は SUPERSPORT DSETBMW3E90 Sport-Stoßdämpferset (4 Stück) BMW 1er Limo,Coupé,Cabrio E87, E81,E82,E88 Bj. 09/04- Heckantrieb となってます。
適合がずいぶん広いので心配になってきました。
ショック4本セットなのですが付きますか? 同じ1シリーズでも車種によって形状が違うようなことを聞いたので 詳しい方 教えてください。
お願いします。

みんなが知りたい質問

ミシュランMICHELIN POWER SUPERSPORTとパワーカップについて質問です それぞれおよそでいいのですが、サーキットでのライフは何時間ぐらいでしょうか？ 現在ダンロップα-13を履いてます 分かる範囲でいいのでインプレッションを頂けると嬉しいです よろしくお願いします サーキットでミシュランを履いている方を一度も見たことがないので＾＾