GARMINのランニング時計購入を検討しています

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匿名さんからの質問

GARMINのランニング時計購入を検討しています。 ①はForAthlete 230J、②はVIVOACTIVE J HR です。 主な使用方法はランニングで、時計画面に距離・時間・ペース（1kmおきなど）が表示されれば 構いません。 いろいろなHPを見ても迷ってしまうのですが、どちらがお勧めでしょうか？ またメリットやデメリットも教えてください。
※質問の主旨からはズレますが… 目的がランニングオンリーで、基本的な計測機能だけで良ければ、foreathlete15(個人的には英語版のforerunner15の方がオススメだが)で必要十分だと私は考える。 理由・根拠 ランニングだけならvivoactiveはオーバースペック(逆から言えば、スイム、バイク、ゴルフなどをされるなら超オススメ) また、ライフログとして24時間装着し続けるなら軽くて小さいのに越したことはないので、少なくてもそれに関してはactiveやガーミン200シリーズよりも15に軍配が上がる。 ちなみに私は現在vivoactive(心拍なしの旧型)を使用しているが、日常生活で心拍数を計測する必要性は感じられない(一応、私はアイアンマンが趣味なのでシリアスなアスリートだと自負しているが…) なので、運動する時だけ胸バンド式の心拍計を付ければ良いだけのことだし、やはり今現在は精度的には胸バンド式の方が信頼性があるので、私は光学式は与しない。 それに光学式心拍計だと、どうしても時計の厚みが増すので、日常生活でドアノブや手すりなどに引っ掛けたり、ぶつけたりするリスクが増えるような気もする。 以上、何らかの参考になったのなら光栄なり。 追伸 もちろん値段が高かったり、オーバースペックだとしても、230やactiveのデザインが好きだから選んだというのなら、私の意見はスルーされたし。

#時計

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この質問「GARMINのランニング時計購入を検討しています。 ①はForAthlete 230J、②はVIVOACTIVE J HR です。 主な使用方法はランニングで、時計画面に距離・時間・ペース（1kmおきなど）が表示されれば 構いません。 いろいろなHPを見ても迷ってしまうのですが、どちらがお勧めでしょうか？ またメリットやデメリットも教えてください。」に答えてみる

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このカーオディオの時計の合わせ方を教えてください。
中古で購入したので取説はついていませんでした。
おそらくダイハツ純正だと思います。

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車のサスペンション？について教えてください。
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事故ってしまい、左前方が破損し修理したところ、左前輪側だけが車高？(車体とタイヤとの隙間)が高くなってし まいました。
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事故前まではほぼ全て同一だった車高でした。
本当に一箇所だけのサスペンションがへたって、そのようになってしまうのでしょうか？ 理論的には理解できるのですが、現象として、一箇所だけそれほどへたる...というのが不思議です。
お詳しい方、教えていただければ幸いです。
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自分は右構えで対戦相手は左構えの場合ですと、時計回りと反時計回りではどちらに回れば試合を有利に展開できるのでしょうか？ 好奇心や興味のある方、この辺の事情に詳しい方、意見やエピソードや解説および説明願います。

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先日 アメフトの試合を見ていて 時計が止まったり 時計が動いたり よく 分からないです。
どなたか分かりやすく説明して下さい。
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ゴルフのティーショトを打つ前に、よくクラブのヘッドをクルクル回す方は、どのように回していますか？ 私は時計回りに回そうとすると、同じ場所にうまく戻ってこなかったりします。
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薪ストーブについて ホンマ製作所製の、時計1型薪ストーブを購入しました 鉄製なので、空焚きを行いました 正面の空気を入れる部分は全開で、前面のガラス扉は締めています ですが、ガラ ス扉を締めると火が消えてしまいます (消えるというか、炎が無くなる感じ。
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ジムニー ＪＡ１２Ｗの加速時の異音について質問です。
ブースト圧が0.5ｋを超えると、「ジリジリジリジリ・・・」というベル式の目覚まし時計のような音がします。
目覚まし時計ほど大きくはありませんが、耳障りです。
感覚ですが、運転席の前方、エンジンルーム内より音が出ているように感じますが、定かではありません。
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加速も十分にしますし、ブーストは0.8ｋ以上、異音発生前と同じだけ、しっかりかかります。
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バスケのコーチをしています。
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ダイビングコンピューターについてお聞きしたいことがあります。
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フットサル（Ｆリーグ）を初めて見に行くんですが、試合時間って普通はどのくらいですか。
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サッカーのアディショナルタイムについての疑問 試合が終わり頃になると， 誰が決めたかあるいはどのように決めたか 全く根拠のないアディショナルタイムが示されます。
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バイクのメーター周りをメーターや機器でグチャグチャにしたいんですけどあるだけ教えてください。
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ＣＢ400ＳＦ ＳＥＰＣ3 07 18000ｋｍ 時計、トリップが エンジンをかける度にリセットされるのですが、解決策はありますか？ ODOは大丈夫です バッテリー新品交換済 ヒューズは全て確認済み メーターでしょうか、、、、 （コンデンサ変えてよくなるなら、型番が知りたいです） ご教授宜しくお願いします。

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カワサキ エストレヤrs 2003年式のパイロットジェットの締め付け回転数を教えて下さい。
中古で購入した際にエンストが酷く、ど素人ながらキャブのオーバーホールを試みたのですがエンストの症 状は治りましたが、今度は酷いアフターファイアに悩まされてます。
ネットで調べてみたんですが○/○回転戻しとか書いてあるのではさっぱりわかりません… いっぱいまで締め付けて何回転戻しぐらいが良いのでしょうか？ マフラーだけWMのキャプトンに交換してあります。
その他はノーマルです。
エアフィルターは交換済みです。
※プロに見てもらえ。
知識がないならやるな。
等は言わないで(^_^;) どっちに回したら薄い、濃いとかの意味もよくわかってないのですが多分左回し(逆時計回り)にし過ぎていた気がするので少し戻してみましたがたいしてかわらなかったので… 規定戻し数などを教えてくださいm(_ _)m

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フィギュアスケートのジャンプについて(´ー｀) ジャンプの区別がついてきたんですが、 個人的にフリップが三番目に難しいって感じがしないんですが・・・。
どの辺が難しいんでしょうか？ ループの方が跳びにくそうです。
超個人的な意見ですがフリップはココがムズいんだよ！ってのを教えてください。
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ヤマハ ビラーゴ４００のアクスルホルダボルト緩めてもフロントホイールアクスルが硬すぎてソケットレンチでは回りません。
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アメフトのルールについて質問です。
アメフトのスパイクというプレーは、攻撃権を一度捨てる代わりに時計を止めるのですが、ファーストダウンを獲得した後になぜスパイクをするのですか？ファーストダウン獲得後は 時計が止まるはずなのに…わざわざ攻撃権を捨ててまでスパイクをする理由を教えてください。

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なごり雪 について？ 伊勢正三さん作詞の「なごり雪」 「なごり雪」には２名の登場人物がいます。
女性と男性なのですが 歌詞は男性目線から構成されています。
以下歌詞 汽車を待つ君の横で僕は 時計を気にしている 季節はずれの雪が降ってる 「東京で見る雪はこれが最後ね」と さみしそうに君がつぶやく なごり雪も降る時を知り ふざけすぎた季節のあとで 今春が来て君はきれいになった 去年よりずっときれいになった 動き始めた汽車の窓に顔をつけて 君は何か言おうとしている 君のくちびるが「さようなら」と 動くことがこわくて下を向いてた 時がゆけば幼い君も 大人になると気づかないまま 今春が来て君はきれいになった 去年よりずっときれいになった 君が去ったホームにのこり 落ちては溶ける雪を見ていた 今春が来て君はきれいになった 去年よりずっときれいになった 去年よりずっときれいになった 去年よりずっときれいになった 以上 ここで問題です。
メロディーはそのままに女性目線の歌詞作りに挑戦してみて下さい。
タイトル 「もうひとつの なごり雪」

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基本的な質問で恐縮です。
トップオブスイングでの左腕のアームローテーションについて 教えて下さい。
トップオブスイングで、左腕は時計回りに９０度、きっちり アームローテーションを入れなければならない、 ９０度きっちりアームローテーション入れていないプロはいない、 という理解でOKですか？ ちなみに僕は、トップオブスイングで左腕をきっちり９０度 内旋させるとグッドショットが出ます。
そうでない場合は、スライス回転のトップや弱々しいスライスが出ます。