昔の4気筒250レプリカやNSR250等の2stバイクが現行250より遅いと流布することに熱心な方々をみかけます

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匿名さんからの質問

昔の4気筒250レプリカやNSR250等の2stバイクが現行250より遅いと流布することに熱心な方々をみかけます。 現行車しか経験の無い子達だからしょうがない。 とバイク屋から言われました。 実は俺のことです。 昔のバイクが褒められるのがムカつくし。 もう買えねーし。 今のバイクの方が速いと嘘でも言えないの？ そんなにケツの穴が小さいの？
若い人にも昔のバイクに乗れる機会があれば視野が広がっていいのですけどね。 雑誌とかもそういう企画をしてくれると盛り上がるんですが。 ウチの平成１０年生まれの末っ子ですけど、２年前に１６歳で普通二輪取って初バイクはＫＴＭのＤＵＫＥ３９０を新車で買いました。 3か月くらいである程度街乗りやツーリングが普通にこなせるようになってくると、峠でコーナーも攻めたいと言い出したので、ＤＵＫＥで走って峠でコケたら危ないしもったいないから、私が持ってるＲＺ２５０Ｒと’９１Ｖガンマで鈴鹿ツインあたりを走ろうか、ってことにしました。 彼は「え～？そんな旧いので？」みたいな感じでしたが、私は「コケてもいいバイクだから」と言い聞かせましたよ（笑） それで２０年前の２スト２５０でコースを走ったワケですが、彼の感想は「下のトルクは全然ないけど、中回転からレッドまで回したときのパワーは、３９０ＤＵＫＥの２倍の排気量があるかっていうくらい強烈で面白いし、開けるのが恐いってくらいに感じた」と言ってます。 普段、ＤＵＫＥ３９０に乗ってる彼でさえそう言うのですから、パワーのないニンジャ２５０やＹＺＦ２５０しか乗ったことがないライダーにＴＺＲやＮＳＲに乗せたらどうなるかは察しがつきますね。 今年、彼は１８歳になってすぐに大型を取っていまは１２９０ｃｃのスーパーＤＵＫＥ－Ｒに乗ってますが、あの軽量２スト２５０の加速はリッターとは違って別次元だと言ってます。それだけ２ストは面白いバイクなのです。ただし、きっちりと整備された調子のいいバイクじゃないとダメですけどね。

#嘘

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私が子供のころ現役で走っていた軽トラで、ホンダアクティの古い型（TNアクティとか言われている頃の型）なのですが、この車って、マフラーかエンジンか知りませんけど、アクセル吹かすとビーンと言うか、 ピュルピュルという感じで、ホイッスルを吹くような、マフラー鳴きのような音がしている車が多かったように記憶しているんですけど。
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うるさいとクレームがついた人用に音しない対策品があり、選べたみたいなことも言ってました。

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自分は17歳です。
バイクのピンク色のナンバープレートを友達の指示で盗難する形となりました。
今、警察署への取り調べが合計で二回されていますが、二回ともやってないと嘘をついている形です。
次の取り調べで自白しようと思っています ちなみに初犯です 次の取り調べで自白した場合、このあとの流れを知りたいです あと、お金がどのくらいかかるなど知っていたら教えてください 無知な質問で申し訳ございません よろしければ回答お願いします

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自転車のチェーンの交換時期ってどれぐらいですか？ 自転車屋さんでフロント籠の設置を頼んだところ、何故か「もう壊れやすくなってるから」とチェーンの交換代をプラスされました。
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自動車はガソリンスタンドでオイルが減ってるとか空気が足りないとかの嘘というか怪しい噂は聞きますが自転車でもあるのでしょうか？

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中2男子の親です。
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ただ、最近自信を失いかけているようなのです。
先日、県選抜のトライアウトがあるということで学校から案内がきたのですが、それには「参加しない」と自分で決めてきてしまいました。
理由を聞くと、「他の学校の人とプレーしたくないから」というのですが、すぐに嘘だと見抜きました。
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それで自信がなくなり、トライアウトに参加してもどうせ結果がみえていると、参加することをやめたようなのです。
以前からも部活動のやり方には不満をもっていたようなので、「部活動の先生やコーチともっと話し合ってみたら？」とアドバイスしているのですが、話づらいようで、なかなか進展しません。
親の立場とすれば、トライアウトの結果はどうでも良いのです。
ただ、何事にもチャレンジする意欲を持ち続けてもらいたいのです。
サッカーを通じて、少しでも人間的に成長してもらいたいのです。
それなのに、部活（サッカー）をやればやるほど、自信を失っていくのではあまり意味がありません。
一度、部活動の先生に相談したほうが良いのでしょうか？ それともあまり口出しせず、状況を見守ったほうが良いのでしょうか？ アドバイスよろしくお願いします。

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