ベンツC200 コンプレッサー（w203前期型）に乗っています

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匿名さんからの質問

ベンツC200 コンプレッサー（w203前期型）に乗っています。 1月ほど前よりホーンの音がホーンボタンを押しても鳴りづらくなり、ついに鳴らなくなってしまいました。 ヒューズは切れていませんでした。 原因として考えられるのはホーンリレー、ホーン本体の故障、ホーン配線の断線かと思いますが・・ リレーは1500円程度でネット販売されているので、まずはリレーを交換すべきでしょうか？
he_slimさん こんばんは ＊ベンツC200 コンプレッサー（w203前期型）に乗っています。 ＞＞自動車整備士 検査員です。 解りやすく説明させて頂きます。 ＊ 1月ほど前よりホーンの音がホーンボタンを押しても鳴りづらくなり、 ついに鳴らなくなってしまいました。 ヒューズは切れていませんでした。 ＊原因として考えられるのはホーンリレー、ホーン本体の故障、ホーン配線 の断線かと思いますが・・ ＊ リレーは1500円程度でネット販売されているので、まずはリレーを交換 すべきでしょうか？ ＞＞考え方としては間違っていないと思います。 そこでご提案なのですがホーンリレーと同じリレーが別の回路に付いている と思いますがありませんか？ １度周辺にあるリレーを見てください。 同じリレーがある場合は入れ替えて見てください。 それで確認ができると思います。 ない場合... テスターで確認しないでください。 あてになりません。 テスターで１２V表示されても動かないことが起こります。 可点検方法について ホーンでは４Aくらいが一般的です。 ２つあれば８A位消費します。 ウインカーでもブレーキでも結構ですが何か電球があればそれで確認します。 ホームセンターコーナンなどで１．２５sqのコードは１m３８円＋税で販売 されています。 これを半分に切り片方を電球のマイナス 片方を電球のプラスに当ててホーン を鳴らします。 これで電球が点灯すればホーン自体が不良です。 ホーン裏面にプラスビスで５mm位出ていると思います。 このビスの元の位置を記憶マーキングしてください。 ホーンボタンをを押した状態でこのビスを締める緩めるを繰り返して 見てください。 これでなるようになった場合はプラスネジを元の位置に戻してください これで完了です。 再発する場合は交換してください。 電球が点灯しなかった場合はホーンまでのどこかに問題があります。 同じリレーがあれば判断しやすいので１度確認してください。 テスターは信用してはいけない理由について 単三乾電池１．５VX８本で１２Vです、 テスターでは１２Vの表示をします。 しかしこの単三電池１２Vで車のセルモーターは回りません。 理解できると思います。 同じ理屈です。 ですのでまずはホーンの根元で電球などで確認されることをおすすめします。 何かありましたら補足してください。

#ヒューズ

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それと後続車に迷惑になるような使い方はしようと思ってません。