今、仕事(訪問介護)で自己所有の車を使っています というより今の会社には社用車がなく自分の車を出すしかありません 7年落ちのプリウスに乗っているのですが月に80

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匿名さんからの質問

今、仕事(訪問介護)で自己所有の車を使っています というより今の会社には社用車がなく自分の車を出すしかありません 7年落ちのプリウスに乗っているのですが月に800キロを仕事で使っています 会社からはガソリン代は支給されず車両手当が26000円支払われています この26000円は妥当でしょうか? 社長と交渉する際に具体的な金額の計算方法などはないでしょうか？
仮に燃費を29km毎リットルとします。 800kmでは約40リットル 1リットル130と計算して、5,200円。 毎月２万円余る計算です。 一年でタイヤ交換するとして約８万円。オイル交換一回で約7,000円。年間保険料が約５万円。 税金と車検は除外して考えます。 トータル年間コストは約１４万円ほど。 年間でガソリン代を抜いた合計額が約２４万円。 年間で10万円余る計算ですが、その他の消耗品もあるので、まぁトントンでしょうか。しかし、走行距離ばっかり増えて車の価値が下がるのは気がかりですね。 これについては計算が成り立たないので請求のしようがありません。 しかし、年間の維持費を代わりに払ってもらえると考えれば、妥協しなければいけないでしょう。 結論 月26,000円の費用は妥当と考えます。 交渉としては、基本給にこの金額を盛り込んでもらい、結果としてボーナスに反映させる方法があります。つまり、月々の金額はそのままで、ボーナスの金額を上げてもらうということです。

#社用車

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営業職に勤めていて、社用車なしの出かける時は、自家用車を使用しています。
1年で2.5万キロ走ってるんですが、社用車を必要とする規定とかないものでしょうか？個人的には社用車が欲しいです。
(走行距離は個人差が ありますが、平均1万は超えています)

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リースの社用車をバックの際にぶつけてしまい、リヤバンパーに擦り傷と上のはめ込む部分が外れてカチッとはまらなくなってしまいました。
1年半の間で4度目のことで、言い出せずにいます、、、。
リースしているディーラーにもっていき保険を使わず会社に報告しないまま修理することは可能でしょうか？ 会社に報告すべきことは重々承知の上で質問させていただきます。
よろしくお願いします。

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ジムに通い始めた者です。
20代後半、男性です。
今の仕事に転職してから、営業回りは社用車、仕事場までは徒歩５分と運動はほぼ０、お客さんとのお付き合いによる外食の増加、これらのことが原因で１年で6kg以上も太ってしまい、健康診断でも「肥満ですね」と言われ、ジムでの運動と食事制限を行うことを始めました。
最低で週４日、マシンによる筋トレをした後有酸素運動をしております。
筋トレの種類は５種類、マシンの名前は覚えておりませんが、太もも、腹筋、背中、腕、とバランスよくしているつもりです。
（それぞれ10回×3セットしています） その後有酸素運動でドレッドミルorクロストレーナーバイクで5km以上運動するようにしています。
本当はもっと長時間走ったりするべきなのでしょうが、提携の駐車場の関係上、2時間までしか無料にならないため、この辺でいつも切り上げてます。
晩御飯はサラダ、鶏肉、汁物をメインにしてご飯はあまり食べないように避けています。
（1人暮らしのためコンビニやスーパーの既製品ばっかりですが..） こんな感じで運動を続けていけば痩せるでしょうか？ トレーナーが不在の安いジムですので相談できる方がいなくて、自分のやり方で本当に痩せれるか不安です。
まだ通い始めて1カ月経ってたいので効果が出るのはまだ先なのでしょうが...。
お酒はお付き合いの時以外は一切飲みません。
お昼はどうしても外食が多いです。
基本的に休館日（金曜）以外の平日は毎日、土日は予定が空いていれば通っています。
何かアドバイスや運動の仕方の改善点などありましたらご教授の程お願い致します。

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ノーマルタイヤの車で凍結した道路を走ることは道路交通法（同法施行細則）違反になるようですが、ノーマルタイヤの社用車で凍結した道路を走行中にスリップ事故を起こした場合、 スタッドレスタイヤを装着させていなかった会社に対する罰則はありますか？

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トヨタのヴィッツの内装はまるで社用車みたいで 安っぽく見えるのですが 私だけでしょうか？ オートエアコンなんて昭和のカーラジオを思い出しました。

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企業が社用車を購入する際にリースにしたりしますが、リースにするメリットってなんでしょうか。
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ダンロップのec203とec300＋はどちらが性能が上ですか？ 会社社用車にec300＋がついていて、物凄く乗り心地がよく自家用車にも履かせたいと考えます。
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続けての質問失礼致します。
中古車社用車の購入の際に、購入してから不手際に気づいて、スペアキーとタイヤの購入をした場合には、社用車本体と併せた計上をしなくてはいけないのでしょうか？ 購入時期、事業者ともそれぞれ異なる購入しています。

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主人がトラック(会社の2トントラック)で追突されました。
信号待ちで乗用車(社用車)に追突されました。
トラックの後部にはナンバープレートのあとがついたくらいの軽い衝突だったと主人はいうのです。
ちょっとびっくりした。
からだはちょっと揺れたけど、それほど騒ぐほどじゃないというのです。
自分のトラックには会社の保険がついているのですが、警察も呼んで、10：0だとも言われていて、別にこちらが動く必要もないという事で自分の保険には連絡していないそうで、会社に報告もしたけど、自分の保険会社からは何の連絡もないから会社も連絡してないんだろうと思うのです。
でも、なんか私としては車自体の修理はいいとして からだは何ともないのかと心配なんです ※主人の会社はかなりのブラックでなかなか簡単には休めません。
なので主人も大して調子の悪いところはないと言っているので、無駄に病院に行かせて仕事休まれちゃ困るからトラックは相手の保険で直せばいいから自分の保険会社にはわざわざ連絡しなくていいや 程度に思ってるんじゃないかと邪推してしまうんですが… なんともなくても後からとかよく聞きますし、 事故後どれくらいまでの受診なら事故と結びつけていいのでしょうか？主人は明日は仕事に行くと言ってきかないのです。
せめて、日曜日でもやっている病院を探して連れていけばいいのか… どうすべきでしょう？？？

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【ドイツ】国際免許無しでレンタカー可能なお店。
現在、ドイツのフランクフルトに在住です。
ドイツでは国際免許無しで運転可能な為、国際免許は取得せずに来ました。
仕事で運転する際は社用車を使用しており、 また、ドイツの運転免許は申請中(12/末受け取り可)です。
ただ、今度プライベートでレンタカーをしようとしたら、 そこのお店では国際免許が必要と言われました。
現在私が持っているのは、 ・日本の免許 ・日本の免許の正式翻訳 ・ドイツ免許への切り替え申請中という証明書 以上の3点です。
国際免許無しで、上記3点のみで ドイツ(可能ならフランクフルト市内)で レンタカー可能な店を教えて頂けると助かります。

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自動車保険等級引継ぎについて教えてください。
このたび会社代表である私が、私専用の社用車（ハイエース）を買い替えることになりました。
昨年まで個人事業であり、自動車保険の等級を引き継ぐため、今の車両の車検証は所有者が私個人、使用者を会社にしております。
今回の買い替えも同じように、所有者を個人に、使用者を会社にしようと思っていたのですが、購入資金借入の為銀行に相談すると、所有者は会社でないと貸すことが出来ませんとのことでした。
そこで、他のローン会社に問い合わせすると、所有者と使用者が同一でないと貸すことが出来ませんとのことでした。
一体、どうするのが一番良い方法なのでしょうか？それとも、等級の引継ぎなどはあきらめなければいけないのでしょうか？どうか教えていただけませんか？

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社用で車を使っていて、切符切られたときは、一般的には自己負担でしょうか、会社負担でしょうか。
一般かそれよりホワイトな企業に勤めている方の状況が知りたいです。

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社用車公用車のガソリン代節約のためたげに、コストコのビジネス会員になっている会社はありますか？