日産のシルビア、メルセデスと提携して(?)復活が雑誌でちょくちょく取り上げられてますが 実際に出たら値段おいくらぐらいになると思いますか!?

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匿名さんからの質問

日産のシルビア、メルセデスと提携して(?)復活が雑誌でちょくちょく取り上げられてますが 実際に出たら値段おいくらぐらいになると思いますか!?

メルセデス製エンジンなので高そうですが。 同じ日産のフェアレディZよりシルビアが高くなるわけないので。 たぶん86の300万円以上。フェアレディZの500万円以下の中間の値段。400万円くらいじゃないでしょうか。

#提携

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提携の知っておきたい情報

提携に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

提携に関するQ&A

提携に関する他のよくある質問

提携の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 提携に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 提携への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

少年団、法律に詳しい方に質問です。
団長が勝手に物品を購入し、団のお金で支払おうとしてました。
ちなみに、個人で買うのではなく、団のお金で支払うことを考えていたことを認めています 。
流れ的には品物が届いてなんだこれはとなって知ったパターンです。
これは通算4回目です。
支払いはまだしていない現状です。
うちは提携して協力してもらってる大学の部活生をコーチとして呼んで活動をしているのですが、団のお金を使ったのに その大学の部活へ寄附する形なのです。
コーチ達がリクエストしたわけでもなく、いきなりの出来事なのでコータ達も困ってる次第です。
コーチたちの部活には毎年 何も御礼をしてないわけでもなく、寄付金や物品など何かしらの形でお礼はしているのです。
団長の先走った感情はこの際関係ないと思ってます。
個人的には団のお金を勝手に父兄達の了承も得ずに契約を結んだという流れで横領に当たるのでは?と考えています。
そしてうちの団の規約には、団長総括という一文かあります。
知りたい答えは 1横領になるのか? 2団長ってそんなに社長のようにある程度好き勝手は許されるの? 3うちの団の規約にある 団長総括という一文は、少年団のルールや本質から逸脱していようとも、上書きをするようにその効力を発揮するのか ということです。
なにとぞ知恵をお貸しください。

みんなが知りたい質問

検討中の中古車は、約1年車検残がありますが、現状渡しで「法定12ヶ月点検」はしてくれません。
車検は提携の民間整備工場に出すそうです。
前回の車検時の記録簿は、前ユーザーが破棄したかも、と店主は言ってます。
そこで、この中古車を購入するとして、近隣の民間整備工場で12ヶ月点検を受けて安心して乗ろうと思います。
ところで、12ヶ月点検項目の中に「ブレーキパッド」などはあるのでしょうか。
大昔の記憶だと、灯火類が主で、足回り分解などはなかったような気がします。
その車両が車検時は大丈夫でも、現状がどうかは素人ではわかりません。
点検ステッカーは貼ってありました。
また、平均検査料はどれくらいでしょうか。
サブ車としての購入なので、月に4~5回しか乗らないので、そこまで神経質にならなくても良いのでしょうけど、安全・安心のためにもしやるとしたら、と仮定しています。
最新の記録簿が見つかって、そこに記載の距離数と現在のそれで受けるか否かを決めようか、とも思います。
1万円前後なら、新しい丸のダイヤルステッカーも貰えるし、気分は良いですけどね。
パッドやブーツ類は悪化していたら怖いし、どのような車検整備を受けていたことがわからないのは不安でもあります。

みんなが知りたい質問

車の自動運転技術について。
国内の自動車会社はこれからの自動運転技術にちゃんとついていけるのでしょうか? 先週くらいにNHKで車の自動運転技術についての特集があっていました。
その中 でグーグルは車を作りたいのではなく自動運転システムのプラットフォームを造りたいと。
さすがはグーグル、世界の自動運転システムを牛耳るためのシステム開発していて未来を想像させるものでした。
それに対して日産は中東の映像解析技術の高い会社と提携し自動運転技術に取り組んでいたのですが、その内容がなんだかすごくガッカリでした。
ただ単にカメラで写しその映像の車などの情報を読み取ると言うもの。
何かデジタルなのにアナログ的と言うか、もう既にどこの自動車会社も取り組み発売までしている技術の紹介でした。
全く未来感は無く、今さら感と期待はずれでガッカリです。
この取材がいつ行われたものかは分かりませんでしたし、これが日産の最新技術では無いとは思いますが、あまりに期待はずれだったため何だか心配になってしまいました。
グーグルはもう既に地球7周分位のデータを集めているのに、日産はまだそこなの?と言う感じ。
皆さんはどう思いますか?

みんなが知りたい質問

狂信的マツダ関係者・マツダ信者のyahho_yahho_123の心理について自己分析してみたのですが、どう思われますか??? よくこの方は、この画像を用いてマツダの宣伝・売り込み(ステマツダ)や、ホンダ批判(デタラメ多し)を展開していますが、正直、これって「虎の威を借る狐」の心理状態ですよね???だいたい、「虎の威を借る狐」の心理状態って{劣等感}「自身のなさ」からくるものだと思うんですが・・・・ よく、「トヨタとマツダが提携した!!!」「トヨタが認めた!!!」みたいなことを言いたいのでしょうが、だとしたら、マツダの技術に絶対的自信が持てないから、トヨタを持ち出してマツダを大きく見せたいがためのコンプレックスを抱いているということですよね??? だいいち、この方、「ホンダのウィッシュはクソ!!!」みたいなこと連呼してたのに、トヨタ車であることを知ると「トヨタのウィッシュは素晴らしい!!!」みたいなことを言ってたほどトヨタの車に詳しくないです(笑)!!!つまり、トヨタはどうでもいい・眼中にないが何としてもマツダを担ぎ上げたいがためトヨタを利用しているんでしょうか??? また、この方が業界1位のトヨタの批判をしないのは、上記のようにマツダが絡んだためで、マツダと絡まなかったら批判していたと思われますか(トヨタについてはかなり無知のようです)??? よって、マツダと絡まず業界2位であるホンダに嫉妬攻撃の対象としているような感じがします。
また、ホンダは後発で<2輪車メーカー>から他のどの日本メーカーとも提携せず、一匹狼路線でのし上がってきて世界規模の国内第2位の自動車メーカーになりましたが、このことにもかなり僻み嫉妬しているようでyahho_yahho_123は「所詮は二輪車メーカー!!!」みたいな言葉を連呼し、さらに「業界のはぐれ者・嫌われ者」みたいな言葉も連呼しつつ自動車業界の関連図を貼り付けホンダが何処とも提携していないことを意図的に「嫌われている」ふうに演出することで、ホンダのイメージダウンをはかっているような気がしますけどどうでしょうか??? 最後に、乱文になって申し訳ないですが、質問を要約すると ①yahho_yahho_123はマツダの技術に絶対的自信が持てなく・コンプレックスを抱いているため、トヨタを持ち出してマツダを大きく見せようとするため、この写真やトヨタとの提携の話題を頻繁にだしているのか? ②yahho_yahho_123が業界1位のトヨタの批判をしないのは、上記のようにマツダが絡んだ(提携した)ためで、マツダと絡まなかったら(提携していなかったら)批判していたと可能性は高いか?(トヨタについてはかなり無知) ③yahho_yahho_123がマツダと絡んでいない(提携していない)から業界2位であるホンダに嫉妬攻撃の対象となったと思われるか? ④yahho_yahho_123が、ホンダが後発組で<2輪車メーカー>から他のどの日本メーカーとも提携・協力せず、独自路線でのし上がり世界規模の国内第2位の自動車メーカーになったことに僻んでいるのか? 実際、「所詮は二輪車メーカー!!!」「業界のはぐれ者・嫌われ者」という決まり文句が多く、日本の自動車業界の関連・関係図をたくさん貼り付けホンダが何処とも提携していないことをそれを意図的に「嫌われている」ふうに演出しようとしています(ホンダの方針なのに・・・。
)。
それによって印象操作もしている。