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匿名さんからの質問

https://www.cerezo.co.jp/news_detail.asp?c_idx=10012311&contents_code=100104 セレッソ大阪の スタジアム演出ミーティングって中学生が行くようなイベントですか? 今年はイベントに積極的に参加したいと思っているので

イベントというよりは会議・打ち合わせですよ。基本的にはコアサポとフロントとで応援の詳細を詰める話し合いです。 キックオフの何分前からこんなイベントをやる、こんな放送が流れる、その合間にこんな応援をする、このタイミングでビッグフラッグを出す、ここは何分間空白を用意できないか、ここでこんな放送を流せないか。そんな話し合いが中心です。具体的で細かな話が多いので、フロントと実際に動いているコアサポの人達が主導的に話を進めます。もちろんそれに対し意見があれば発言することもできます。中学生だからといって遠慮することはないと思いますよ。でも最初は何か意見を言うよりも話を聞くだけになりがちでしょうね。 やりとりを聞いているだけでも応援や演出の舞台裏がうかがえるので、お時間があるならぜひ参加してみてはいかがでしょうか?

#idx

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みんなが知りたい質問

韓国LGの発火事故、BMWとルーノー・日産は大丈夫なのか? バックの中に入れていたスマホが突然発火! https://youtu.be/71h6J8ZCVVM (KBS 2014/12/16) 被害者: 突然バックが発煙したから あわてて外へ出て放り投げた。
LG電子: 発火したのは、 スマホに過度の衝撃を与えたからで 製品の欠陥ではありません。
実際に電池が外部からの衝撃なしで 自然発火する可能性はない。
防犯カメラの映像を視る限り、 突然発火したようにしか見えませんが? ( ・ω・)y-~ ルノーに続いて日産車もLGの電池生産子会社、 LGケミカルのリチウムイオン電池を採用予定。
---------- カルロス・ゴーン会長「日産車のバッテリー、LG化学などから購入」 https://japan.mk.co.kr/view.php?category=30600004&year=2014&idx=1358 (毎日経済 2014-09-16 ) 先立って業界に精通した消息筋はロイターとのインタビューで、ゴーン会長がAESCからの量を縮小する準備をしていると伝えた。
主な理由は、LG化学のバッテリーがAESCのバッテリーよりも価格がより低いためだと伝えられた。
国内の関連業界でも日産側とLG化学側が、電気自動車のバッテリー供給をめぐって相当部分の協議を進めていると把握している。
日産のパートナーであるルノーは早くからLG化学のバッテリーを使用してきた。
ルノーサムスンの電気自動車「SM3 ZE」が代表的だ。
LG化学は一回の充電で約320キロメートルを走ることができるバッテリーを開発中であり、数年内に商用化が可能になると予想している。
---------- タカタのエアバックのように ならなければいいけど・・・ ちなみに、 LG電子の趙聖鎮社長はこんな人物である。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14135545564