スポーツタイプのミッション車です

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匿名さんからの質問

スポーツタイプのミッション車です。 アクセルを踏んでいる時はクラッチかミッション辺りから、小さなカラカラ音（ガラガラ音）、 流れに乗ったのでアクセルを緩めると大きなカラカラ音（ガラガラ音）が します。 また、クラッチを踏み込んでクラッチを切ると音は全くしなくなります。 原因はなにでしょうか？ 強化クラッチが入っていてもこんな症状はでるのでしょうか？ ご教示お願い致します。 sr20 rb20 rb26 eg6 gdb grb 1jz
クラッチを切って音が消えるならミッション内部と思われます。 なぜならエンジン回転がクラッチを切ることによりミッションへの回転が遮断されるからです。 走行の方法で音の変化もあるみたいなのでFF車ならデフのリングギヤの歯当たり音が可能性が大きいです。 パーシャル域での音が一番小さいならば余計にギヤ回りの異音です。 内部のベアリングですとカラカラ音よりコー音やウィーン音などになります。どちらにしてもミッションオーバーホールは確実になります。 ちなみにレリーズベアリングの異音ですと半クラッチ及びクラッチを切ったときにプレートに接触するので異音が出ます。異音の種類はシャー音です。

#RB20

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この質問「スポーツタイプのミッション車です。 アクセルを踏んでいる時はクラッチかミッション辺りから、小さなカラカラ音（ガラガラ音）、 流れに乗ったのでアクセルを緩めると大きなカラカラ音（ガラガラ音）が します。 また、クラッチを踏み込んでクラッチを切ると音は全くしなくなります。 原因はなにでしょうか？ 強化クラッチが入っていてもこんな症状はでるのでしょうか？ ご教示お願い致します。 sr20 rb20 rb26 eg6 gdb grb 1jz」に答えてみる

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ＲＢ２０ＤＥＴエンジンにつきまして。
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宜しくお願い致します。
（Pioneer CD-RB10 CD-RB20） https://www.amazon.co.jp/Goliton%C2%AE-Pioneer-CD-RB10-CD-RB20-AUX%E7%94%A8%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E7%B7%9A-3-5MM/dp/B006FEYK1A

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一度ニュートラルに入れてもダメ。
この際、ほかのギアも高確率で入らないか、硬い。
・エンジン停止すれば入る。
・走行中、シフトアップ、シフトダウンはできる。
この時、ギアの鳴きはありません。
・これらの症状がでたのは新品のクラッチにした直後から。
クラッチはORC 409D レリーズベアリング、パイロットブッシュ等は新品。
☆これまで点検したところ。
マスター オペシリ クラッチペダル調整 エア抜き。
以上になりますが、どういったことが考えられるのでしょうか？ ミッションをおろすにしても重い腰が上がりませんので（笑）、 まずはいろいろな意見が聞きたいです。
回答よろしくお願いいたします。

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