あの、私はすっごく下手くそですが今バドミントンやっていて タイのバンコクかな？まぁーどこかにあるSCGバドミントンアカデミーってユーところに行きたいとゆうかバド

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匿名さんからの質問

あの、私はすっごく下手くそですが今バドミントンやっていて タイのバンコクかな？まぁーどこかにあるSCGバドミントンアカデミーってユーところに行きたいとゆうかバドミントンを強くなりに行きたいんですけどそこは強い人しか入れないんですか？？あと、私今中2なんですけど 高校とかはどうゆう高校に行ったほうがタイに行きやすくなるか教えてください!!!!scgとゆう場所がわからない人でもこうゆうことしたホーがいいなどアドバイスなんでもいいので見た人できるだけお願いします
タイが好きでよくいきます。 英語が使える人が非常に多いので、まずは英語をマスターしましょう。 英語があればなんとかなります。 ただ、教科書や学校のテストで覚える英語ではなく、会話メインで習った方がいいので、英会話スクールかサークルを探しましょう。 中学生でお金がなければ、キリスト教の教会で無料で英会話してくれるところは多いので探すといいです。 話が通じないでは、スポーツの微妙なニュアンスが受け取れないので、頑張ってください！

#SCG

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「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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ビューエルXB12Scg購入予定です そこで教えて頂きたいのですが、車検証を見る限り平成17年12月新規登録(車両作成日も同じ)ですが車台番号に『7』つまり2007年式を表す数字がありません マ ニアックなビューエル乗りの方、車台番号からの年式の見分けかたをご教授願います!!

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ビューエル XB12Sの購入について。
現在、中古での購入を検討中なのですが、XB12ScgとXB12SSで迷っています。
300km程度は無給油で走りたいのでSSが良いかなとも思いますが、ビューエルの理念を具現化しているのホイールベースの短いScgかとも思います。
体感上、大きな違いはあるでしょうか？ また、既に生産が終了しているので部品供給の面では生産台数の多い（多分？）Scgの方が安心でしょうか？ 乗り味と車両維持の２点でご意見いただければありがたいです。

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ビューエルのXB12scgにナビを取り付けたいのですが何かいいキットはありませんか？ ちなみにiPhone5をつけようとしています。

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ベイトフィネスのブランクス選び ロッドビルディングでベイトフィネスのブランクス選びでかなり悩んでいます。
とりあえず、候補が ジャストエースのSCG63L ノースフォークコンポジットのMB662-1（IM） この2本で悩んでいます。
両方ともジャストエースとデジーノで既製品で出ていますが、私の近所の釣具屋にはどこもおいてないので 見ることも触ることもできません。
雰囲気的には、アブのディーズ67Lのアクションに近い方が希望です。
使ったことある人の感想が聞いてみたいです。
ディーズ買えば早いかもしれないけど、既製品買うのも面白くないし、みんな持ってるし。
って感じです。
些細な事でもいいのでお願いします！ 俺こんなので作ったよ！とかこれでオーダーしたよ！ってのでも結構です！ お願いします！

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ビューエル XB12SCGを所有しております。
先日、ヤフオクで純正サドルバッグとそれに接続できるトップバッグを落札しました。
いざ取り付けようとしましたが、取りつきません。
どなたか取り付け方法を教えてください

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ビューエル XB12SCGを所有しておりますが、純正サイズより太いタイヤへの変更は可能なのでしょうか？

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イグナイターとイグニッションコイルの関係についてですが。
乗っているバイクは08XB12Scgです。
例えば、純正から社外品のイグニッションコイルに交換するとして、抵抗値が純正3オームから 社外1オームの交換の場合は抵抗値が合わず、イグナイターの破損に繋がると知りました。
その逆に、コイルを純正のままで、イグナイターだけを高性能？な社外品に交換した場合はどうなるのでしょうか? ⬆ これを知りたいです。
よろしくお願いします。

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ビューエルXB12scg、現在2700キロ走行しています。
今更ですが、ならし運転必要ですか？全く気にせずに走ってます。
又、どのようにならし運転をするのか教えてください。

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トライアンフ・スピードトリプル、ドゥカティ・モンスター1100evoやビューエル・ライトニングxb12scgは、排気量の割に小さいと思っていたんですが、友達に排気量なりの大きさがあると言われました。
どっちが合ってる と思いますか？