自分は今ドラッグスター400、エクストリームバージョン(2001年式)というのに乗ってるのですが、バイク屋にガソリンはハイオクじゃないとダメって言われたのですが

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匿名さんからの質問

自分は今ドラッグスター400、エクストリームバージョン(2001年式)というのに乗ってるのですが、バイク屋にガソリンはハイオクじゃないとダメって言われたのですが、レギュラーは本当にダメなのですか?もしいいな ら、今入ってるハイオクのガソリンを使い切ってからレギュラーを入れた方がいいですか?ご教授お願いいたします。

限定モデルですが、外見だけでエンジンなどは通常のドラッグスター400と一緒ですのでヤマハ指定はレギュラーです。 ハイオクですと燃え難いためにレギュラー指定車ではパワーダウンや燃費の悪化が予想されます。 ハイオクの洗浄作用を狙っているのであれば、後入れの添加剤で十分です。 ※ただし、添加剤は多くが自動車エンジン用ですので成分は問題ありませんが、使用量に注意してください。 <余談> 私はワコーズのフューエルワンを使用しています。 古いエンジンや過走行車には最適で悪いうわさは聞きません。 ちなみにガソリン30L~60Lに一本で、2回連続が有効ですので、バイクなら計量カップ等で一本を半分ずつ、燃料満タン時に半分投入、残りを取っておいて、ほとんど燃料使って次回満タン時にもう半分っていう使い方でOKです。 タンクに残ったガソリンの酸化や、タンク内の酸化による錆び、燃料系の汚れも防げるので重宝してます。 冬季の保管なんかは満タン+フューエルワンで保管してます。

#エクストリーム

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インラインスケートについて質問です。
私はインラインスケートのフィットネスタイプを8年くらい滑りました。
それから三、四年学業など色んな理由で全くすべらず先日たまたま東京ドームのア リーナで滑ったんですが、久しぶりの疾走感にもう胸がいっぱいいっぱいで…もうこれはまた滑るしかない!ってなってスケートを新調しようと思ってるんですがどうせ新調するならもっとスピードを楽しめるレーシングタイプを買いたいなーと思いまして。
そこで質問なんですが、レーシングタイプのスケートってやっぱり高いですか?それなりには覚悟してるんですが3、4万で済ませたいというのが本音です。
でも、長く滑りたいのでいい加減なものは買いたくないし… 今私は東京に住んでいるのですが、いいお店があったら教えてください。
それから、私はずっと外国に住んでいて日本のインラインスケート事情はよく知りませんが公道で滑っては行けないだの人が少なければ違法ではないだのと小耳に挟んだのですが実際どうなんですかね…?サイクリングロードや公園も制限があるんですか?私はよく公道で友達と滑ってたし屋内でグルグル回るよりは外で滑りたいです。
でも、誰かに注意報されるかもしれないとハラハラしながら滑るのも嫌なんでできればあなたがたがどこで安心して滑っているのか教えて欲しいです。
あ!日本の上野にcrをしている集団があると聞いたんですが、それってまだあるんですか?nrやlrも構いません。
大勢で滑りたいです。
最後に日本でももっとエクストリームスポーツが認められたらなーと思います…いつかフランスみたいに公道でシューって(´;ω;`)