アメリカのサーキットについてセブリングやロードアメリカ、ロードアトランタ、ラグナセカ、バーバーなどのロードコースや他の多数のオーバルコースは確かほとんどピット

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匿名さんからの質問

アメリカのサーキットについてセブリングやロードアメリカ、ロードアトランタ、ラグナセカ、バーバーなどのロードコースや他の多数のオーバルコースは確かほとんどピットにガレージはないですよね？NASCAR、セブリング12耐などではマシントラブル等でリタイヤする時、又は修理に時間を要するときに、関係者や車が行き交うパドックを普通に走ってる光景を見かけますが、アメリカではどこのサーキットでもこのようにしてるのでしょうか？

貸しガレージがないところもあれば、あるところもある。バージニア国際レースウェイでＧＴの耐久レース見に行ったときはガレージがちゃんとありましたよ。しかし、アメリカはどちらかと言うとオーバルの数が圧倒的に多いです。むしろロードコースは少なすぎるぐらい。カートコースもほとんどオーバルです。アメリカ人の自分としては悩ましいことです。国が広いのにね。そのかわり、ロードコースは皆菅生や鈴鹿みたいな多きところが多いです。ただ、サーキットまでの距離が非常に遠いです。ある意味、日本はサーキットに恵まれています。

#ラグナセカ

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