車のウインカーについて

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匿名さんからの質問

車のウインカーについて。 半年前にはじめて車を購入し、運転はまだ苦手です。 例えば片側二車線の右側を走っていたとして 、左車線に移るときにウインカーを出しますよね。 そのあと、ハンドルは動かさないので手動でウインカーを戻すと思うのですが、そのときに高い確率で逆のウインカーが付きます。 そしてそれを戻そうとしてまた逆のウインカーが付く。 後続車から見ると、右と左のウインカーを交互にチカチカして訳がわからないと思います。 自分も走行中なのでアタフタしてしまいます。 自分ではレバーを真ん中の位置に戻しているつもりですが、うまくいきません。 これは故障でしょうか?それとも私の技術の問題でしょうか?普通のハンドル操作ではちゃんと戻るし、うまくいくときもあります。 何か対処法はありますか?(ネジを締めるとか戻すときのコツとか) ちなみに車種はsmartフォーツーです。

もし間違ってたらすみません。 輸入車にある車線変更用の機能では? チョンと操作すると3回程度点滅して消える機能では? カチンと完全に動かさずに少し操作。自動消灯する機能の正式名称は不明。 点滅中や消えた後でも逆にレバーを動かせば数回の点滅をするって機能だと思いました。が、スマートに付いてる機能かは分かりません。 そうでなければ、単純に操作ミスかも(笑)

#smart

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この質問「車のウインカーについて。 半年前にはじめて車を購入し、運転はまだ苦手です。 例えば片側二車線の右側を走っていたとして 、左車線に移るときにウインカーを出しますよね。 そのあと、ハンドルは動かさないので手動でウインカーを戻すと思うのですが、そのときに高い確率で逆のウインカーが付きます。 そしてそれを戻そうとしてまた逆のウインカーが付く。 後続車から見ると、右と左のウインカーを交互にチカチカして訳がわからないと思います。 自分も走行中なのでアタフタしてしまいます。 自分ではレバーを真ん中の位置に戻しているつもりですが、うまくいきません。 これは故障でしょうか?それとも私の技術の問題でしょうか?普通のハンドル操作ではちゃんと戻るし、うまくいくときもあります。 何か対処法はありますか?(ネジを締めるとか戻すときのコツとか) ちなみに車種はsmartフォーツーです。」に答えてみる

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