車のecuチューンをされている方限定でお聞きします

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

車のecuチューンをされている方限定でお聞きします。 デミオ ディーゼル フィット ハイブリッド アクア エコなコンパクトカーといえば上記3つが浮かぶのですが、チューンにおいては真っ先にデミオが出て来ます。 検索してみて、もしかしてとは思ったのですが、ハイブリッドはecuチューンに向いてないのでしょうか? 普段のセッティングの事もあわせ具体的に教えていただけたら幸いです。 結構遠出する事があり、高速や山を多く通る為、ストレス無く走りたいと考えていますので現在意味のあるチューニングが有ればあわせて検討したいと考えています。 デミオのセッティングが凄かったので第一候補がデミオになっています。 よろしくお願いします。

日常用にデミオのディーゼル、RE雨宮ver2のロムチューンに乗っています。 ECU書き換え以外はフルノーマルです。 体感的には、加速のピークが1.5倍、加速の持続時間も1.5倍になる感じですね。 ブーストの立ち上がりも早く、高回転でも息切れしません。 数字上は、150psに35kgぐらい出ているとのコトです。 燃費に関しては、街乗りなら変わりませんが、踏み込むと1割ぐらいは落ちます。 あと、駆動系に掛かる負担も相当増えていますので、耐久性に関してもリスクはあると思います。 デミオに関わらず、ロムチューンするならターボの方が圧倒的に伸び代があります。 ハイブリッドの場合、モーターは出力向上させる術はありませんし、エンジンも自然吸気ですからロムチューンしてもあまり伸び代がありません。

#エコ

カテゴリ:

この質問「車のecuチューンをされている方限定でお聞きします。 デミオ ディーゼル フィット ハイブリッド アクア エコなコンパクトカーといえば上記3つが浮かぶのですが、チューンにおいては真っ先にデミオが出て来ます。 検索してみて、もしかしてとは思ったのですが、ハイブリッドはecuチューンに向いてないのでしょうか? 普段のセッティングの事もあわせ具体的に教えていただけたら幸いです。 結構遠出する事があり、高速や山を多く通る為、ストレス無く走りたいと考えていますので現在意味のあるチューニングが有ればあわせて検討したいと考えています。 デミオのセッティングが凄かったので第一候補がデミオになっています。 よろしくお願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

エコの知っておきたい情報

エコに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

エコに関するQ&A

エコに関する他のよくある質問

エコの知りたいことや、みんなが疑問に思っている エコに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので エコへの疑問が解消されます