ビートルとミニクーパー、 デザイン、性能などの点でどちらが優れていると思いますか? 好みもあると思いますが、理由とともに教えてください

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匿名さんからの質問

ビートルとミニクーパー、 デザイン、性能などの点でどちらが優れていると思いますか? 好みもあると思いますが、理由とともに教えてください

国民車構想のビートルのコンセプトは素晴らしいし。 でもクルマとしては水冷でFFを採用したミニク―パ―のほうが先進的かな。

#ビートル

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ビートルの知っておきたい情報

ビートルに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ビートルに関するQ&A

ビートルに関する他のよくある質問

ビートルの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ビートルに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ビートルへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

技術屋集団!!富士重工スバルは!!本当に技術が有れば!!水平対向エンジンをやめてますよね!? 吉永泰之!? 歴史、人気、生産台数で水平対向エンジン世界一のフォルクスワーゲンが21、000、000万台以上の水平対向エンジンを生産していました。
その世界一のフォルクスワーゲンが、ニュービートルには水平対向エンジンを搭載していません。
そして、もう一つの世界的水平対向エンジンのポルシェ。
新型車の投入で売り上げを過去最高に伸ばし、増々シェアを広げています。
しかし、新型車への水平対向エンジン搭載は全くされていません。
両社ともに水平対向エンジンで生まれ育った自動車メーカーです。
現在も、ドイツのマイスター魂と確かな技術で成長を続けています。
それがなぜ、水平対向エンジンを捨てたのでしょうか? 吉永泰之? そうです、非常に高度で優れた技術と経験があるからです。
ですから水平対向エンジンを造らないのです。
本当に高度で優れた技術と経験があれば、水平対向エンジンは造らないのです。
ですよね?吉永泰之? 優れた技術と経験で、水平対向エンジンが無駄な物だと知っているからです。
世界最高水準の技術と経験をもってしても、無駄な物しか造れない事を知っているからです。
ですよね?吉永泰之? 以上、「世界の常識は日本の非常識」をお伝えしたのは、東京スバルのトップセールス伊幸藤夫が認めたトップスバリストで、SVXとVIVIOの広告に携わり、私の発案商品がスバルとSTIで売られ、ヤフオクに欠陥車R-1を出品中のトップスバリストの提供です。

みんなが知りたい質問

ニュービートル、ブレーキ不具合? 2月にオートバックスで車検を受けました。
前輪のブレーキパッドは3、4ミリ残っているとの事で後輪のみ交換しました。
車検受けるまで冷や冷やしながら乗っていたのですが、車検終わりやっと安心して乗れると思ったのも束の間、急に走行中ピーという音(ガソリンが無くなった時と同じ)が鳴りディーラーへと行きました。
見てもらったらパッドが減ってそれを知らせる為に鳴っている。
かオートバックスが配線を間違えてる可能性があるので車検受けたばかりならオートバックスで見てもらった方がいいと言われました。
ですが、未だに行ってません…。
エンジン起動する度にピーピー鳴ってもううんざりです。
中古で買って10年以上乗ってますので買い替えると思っていたのに車検受けて挙句、車検受ける前より不安になって仕方ありません。
私が車買い替えようと言っても車検代払ったばかりだから嫌だと言います。
パッド交換しようと言ってもお金がないとか訳わからないこと言います。
オイルも交換時期ですし、あと2年もパッドが持つわけないのだから車買い替えたいです…。
長くなりましたが、主人が車を買い替えないならパッドの交換はしなければなりませんよね? 一刻も早く。
ニュービートルのブレーキパッドの交換費用はいくらくらいでしょうか? あと、交換しなかったらどんな恐ろしいことになりますか? 無頓着な主人にわからせたいので教えて下さい。
よろしくお願い致します。