昔の4気筒250はこんなに加速が良いのですか? ニンジャ250とは大違いです

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匿名さんからの質問

昔の4気筒250はこんなに加速が良いのですか? ニンジャ250とは大違いです。 https://www.youtube.com/watch?v=JC38axv1DcQ

なんか変な回答が多いですね 当方、Ninja250でレース参戦した者ですが、加速については質問者さんの仰る通りです ニンジャ250の方が速いですなんて言う人が居ますが、サーキットのタイムで見れば明らかで、ミニサーキット以外では4気筒250のタイムの方が数秒良いです(ミニサーキットはデータを見た事が無いだけです) 言うまでも無く、重量や設計技術の向上でコーナーはNinja250の方が速いので、如何に4気筒の方が直線で速いかという事です ツクバを5秒台で走れる(N25OFクラスなのでほぼノーマル)マシンを「峠道レベルでもハッキリわかる遅さ」なんて言えるのはよほど有名なライダーさんなんでしょうね ちなみに現行250でツクバ8秒台、2スト250で2秒台(概ねNクラス準拠)ってとこです 峠で膝擦りバリバリよぉ~なんて兄ちゃんがリッターSSでツクバを走って出るタイムは10秒切るかってくらいです。熟練者でも3秒切れば十分速いという感じです

#ニンジャ250

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