GIANTのESCAPE R3と CENTURIONのCROSS LINE 30 RIGID（41,472円（税込））だとどちらが良いクロスバイクですか？ど

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匿名さんからの質問

GIANTのESCAPE R3と CENTURIONのCROSS LINE 30 RIGID（41,472円（税込））だとどちらが良いクロスバイクですか？どちらのどんなところが良いのか教えてください。

R3のほうがいいです。リアの変速数が違います。多いほうがいいというわけじゃないですが、世代的に新しく、部品の選択肢が7sだとかなり狭いのでおすすめしません。

#r-line

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R-Lineに関する他のよくある質問

R-Lineの知りたいことや、みんなが疑問に思っている R-Lineに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので R-Lineへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

私の愛車は2002(H14)年式シビックタイプR(LA-EP3)です。
この度某社のチューンドECUを入手し、純正ECUと交換しました。
それ以前からユピテルのレーダー探知機をOBD2コネクター接続で使用していたのですが、チューンドECUに交換した途端、電源が入らなくなりました。
チューンドECUの会社に問い合せた所、返答は「基盤を変えているので、OBD2コネクターが使えないのは異常では無い」とのことでした。
そこで以下の点について、詳しい方のお知恵をお借りしたいのですが、 1.諦めが悪いようですが、OBD2コネクターを使えるようにする方法は無いのか 2.OBD2コネクター経由でECUのデータを取れないまでも、これまで通り電源として使う方法はないだろうか 3.チューンドECUの会社が、OBD2を殺している方法(基盤交換と言っても中身がすっかり別物になっている訳では無いので) ちなみにユピテルに問い合せた所、レーダー探知機本体のスイッチングは、OBD2からイグニッション電源を取り、K-LINEからの信号入力の有無で本体のスイッチングをしているとのことでした。
どうか、お知恵をお貸しください。
よろしくお願いいたします。

GIANTのESCAPE R3と CENTURIONのCROSS LINE 30 RIGID（41,472円（税込））だと どちらが良いクロスバイクですか？ ど

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